Muy Buenas:
Mi hermana tiene un GOLF IV 1.9TDI de 110cv, como el coche no pasa de 120km/h pense que de nuevo se estropeo el caudalimetro.
Le puse el PIERBURG y sigue igual, con ayuda de un amigo pasamos el VAG-COM dando estos fallos:
Control Module Part Number: 038 906 018 BM
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2115
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00028
2 Faults Found:
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 35-00 - -
17552 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1144 - 35-00 - Please Register/Activate
Readiness: N/A
A modo de info; el coche tiene sus 215.000km y cuando en ralenti; acelerelas de las 2200-2500 revoluciones se nota un golpe en el motor como un bomm o golpe ligero. Que prueba se puede realizar para saber si el turbo esta muerto. ¿que testeos puedo realizar para ir descartando cosas?
Un saludo y gracias de antemano.