S3_Olé!

:blink:

Yo he votado por la propulsión trasera, aunq añadiría + ESP, con esto es suficiente para tener una conducción divertida y segura. Como actual usuario de Quattro puedo decir q estoy encantado, pero la verdad es q aun se nota q se ayuda demasiado de la delantera (exactamente 95%) pero la verdad es q cuando la necesitas ahí está y eso vale mucho... Lo de la propulsión trasera porque hay q probar de todo, y sería lo próximo q me gustaría poder disfrutar en una conducción a diario para saber exactamente todo lo q puede dar de sí. Además si Porsche usa ese tipo de propulsión será por algo... :blink:

A q cepo te refieres? A los que montan DSG? A mi es q con esa afirmación tb me has dejado un poco desCOLOCAO... :blink:

Gracias de antemano Marc! :blink:

Franru q t has tomado de postre hoy??? Y esa reacción??? Ups... Q tienes en contra del DSG? :blink:

Thecayflow, lo mismo me equivoque y sea como vosotros comentais, pero es q recuerdo q hace tiempo a un familiar le paso q por ignorancia de estas cosas de los automáticos (en este caso de MB) siempre iba en D (semáforos, atascos... todo) y con solo 20.000 kms tuvo q cambiar los discos porque estaban comidos de retener al coche frenado mientras (éste) debido a la D "quería" avanzar. De todas maneras, como digo solo lo decía como consejo, y para q evitaseis q os pasase lo mismo, aunq si el DSG no funciona d esa forma mejor, eso q os ahorrais! Se agradece tu agradecimiento :blink:

Es la primera vez q me meto en ste post, me lo acabo de leer entero, y m alegra mucho saber q por fin todo está solucionado :blink: Pero me gustaría aconsejarte q a pesar de la euforia del momento no olvides los malos ratos q t han hecho pasar, y q si en el contrato q firmaste ponía un plazo de entrega de 8 a 10 semanas y se han excedido de la forma que lo han hecho lo mejor q puedes hacer es seguir adelante con la demanda, y q te compensen económicamente por esas 8 semanas de retraso, q estas en tu derecho. A disfrutarlo compañero!!!

Bertxo, yo solo he dicho q no es normal comprar algo sin saber exactamente en que consiste o sin haberlo probado mínimamente... creo q no es nada descabellado... Y lo siento, para nada sabía lo de tu minúsvalía. Pero yo solo estaba comentando lo del DSG, e intentando dar unos consejos para un mejor mantenimiento del mismo. Thecayflow, si t sirve de consuelo... el recepcionista oficial de Audi tb me pregunto si mi coche era diesel... Yo solo te doy un consejo personal, como compañero forero, y ya q he tenido la ocasión de probar muchos MB cn cambio automático, y t aseguro q haciendo lo de la D en los semáforos, atascos etc... al final se casca... te lo digo x experiencia propia, d verdad. Ahora tu eres libre de pensar lo que quieras, pero te aseguro q yo no gano nada engañándote, yo solo lo digo como consejo y porque más vale prevenir q curar... creo q tp pasa nada por poner la marcha en N cuando pares en dichas circunstancias... De todas formas espero q te vaya genial por muuuuchos kms de la forma q tú dices.

Todo esto me parece muy extraño... Una pregunta Bertxo, y no t ofendas por favor, pero como eres capaz de comprar una cosa q ni siquiera sabes como funciona ni q funciones tiene??? Me asusta... normal q haya gente q "destroce" los DSG en 10.000 kms... es q hay preguntas en este post q me recuerdan a la q m hizo mi "amigo", el recepcionista, cuando m dijo: "tu coche es diesel o gasolina" (después de haber rellenado la ficha de recepción del vehículo)... pues todo esto viene a ser lo mismo... y luego pasa lo que pasa... Importante: para cambiar de marcha siempre pisar freno. P = Parking, es decir, cuando pares el coche para dejarlo aparcado debes dejarlo en P porque si no entre otras cosas ni te deja sacar la llave. En un semáforo por ejemplo nunca dejar D pisando freno constantemente, sino pasar a N y pisar freno, xq en D tiene a avanzar el coche y al pisar el freno lo q haces es gastar los propios frenos y jod** los discos. Lo mínimo antes de decirdirse por algo es enterarse bien de todo lo q esa decisión implica, o en lo q consiste... vamos digo yo...

Ups... q va a ser q soy daltónico, perdón pero el BMW es gris oscuro... y puse verde inglés... no se en q estaría yo pensando... Solo quería aclarar q fue un despiste... vamos q x ahora creo q reconozco más o menos bien los colores, otra cosa es q se m vaya la cabeza... jejeje!

Pues a mi personalmente las berlinas en general me dicen más bien poco, sin embargo los Avant, o break, o familiares, o cm queramos denominarlos me encantan (siempre q estén bien puestos). Pero si tengo q decantarme por esta lista en conjunto me iba sin duda por el BMW, y sobre todo como sale en el reportaje, la combinación del verde inglés con el interior en crema es precioso, y m está pasando como en su día me pasó con el Golf IV, q al ppio no m gustaba nada, lo veía feísimo, pero con el tiempo terminó gustándome muy mucho... Además debemos tener en cuenta esos 265 cvs tracción trasera... En segundo lugar optaría por el Mercedes, q es una maravilla de coche... q decir de esta berlina... Y eso de antiguo... no se... yo no lo veo tan desfasado, y sobre todo el interior es precioso, muchos detalles q le hacen ganar mucho, exteriormente no es para tirar cohetes, pero tp está tan desfasado como se comenta... creo... Y por último dejaría al Audi por todo lo q se viene comentando en este hilo. Sin embargo si hubiese sido una comparación de Avant´s me hubiese decantado por el A4 Avant sin duda... ese coche gana muchísimo. Pero la verdad q la berlina del A4 (con todos mis respetos hacía sus propietarios) pero no me termina... Yo tb pienso q está mejor terminado el B6. Y lo de las llantas AMG q se viene comentando tb... es cierto... un conocido tiene un Sportcoupé C30 AMG y trae las llantas AMG de 5 palos finos, que son preciosas, y la verdad es q las habré visto como mucho en 5 ocasiones en otros MB...

Rojo Misano y Plata Avus exclusivo para S Line, seguro.

La foto cuando puedas si es posible Marc, q seguro q nos ayudas a más de uno. Un saludo, amigo!

Olé! Totalmente de acuerdo. :clap1:

Morenito22-A3 ya lo venía diciendo yo... en este foro últimamente o tienes un A3 II 2.0 TDI 140 o vas diciendo todo el día lo bueno y maravilloso q es, o no tienes cabida en el foro... es lo q hay...

AJM, estoy contigo compi, pero d verdad q lo del tema post-venta... bueno, ya lo hemos comentado y recomentado miles de veces, pero t aseguro q he probado en varios sitios diferntes, pero cn muy mala suerte... de verdad q este es el único factor q me ha llegado a tomar mi actual decisión de no volver a repetir Audi (aunq bien se q nunca puedes decir "d este agua no beberé", x hoy x hoy es lo q pienso... y ójala no fuese así... pero han sido muchas en estos años...) Y AJM, en cuanto a lo de q te decantes por el Golf V sinceramente creo q aciertas, si algo he aprendido estos últimos años es q d verdad q VW y Audi son dos caras de una misma moneda. Y el Golf por mucho menos dinero supone un coche muy similar al A3 y q incluso si tienes un presupuesto predeterminado del cual no debes pasarte puede hacer q tengas un coche como digo muy muy similar, pero al q le puedes "cargar" con varios extrar los cuales en un A3 seguramente hiciese q se t disparese el precio. Ánimo AJM y ójala dentro de poco puedas ponernos fotos de ese flamante Golfillo! jeje! Y no descartes el GTI q por 25.500 euros más de uno se lo ha sacado...y menuda joya q es!!! d verdad! Calidad-precio excepcional!

AJM, estoy contigo compi, pero d verdad q lo del tema post-venta... bueno, ya lo hemos comentado y recomentado miles de veces, pero t aseguro q he probado en varios sitios diferntes, pero cn muy mala suerte... de verdad q este es el único factor q me ha llegado a tomar mi actual decisión de no volver a repetir Audi (aunq bien se q nunca puedes decir "d este agua no beberé", x hoy x hoy es lo q pienso... y ójala no fuese así... pero han sido muchas en estos años...) Y AJM, en cuanto a lo de q te decantes por el Golf V sinceramente creo q aciertas, si algo he aprendido estos últimos años es q d verdad q VW y Audi son dos caras de una misma moneda. Y el Golf por mucho menos dinero supone un coche muy similar al A3 y q incluso si tienes un presupuesto predeterminado del cual no debes pasarte puede hacer q tengas un coche como digo muy muy similar, pero al q le puedes "cargar" con varios extrar los cuales en un A3 seguramente hiciese q se t disparese el precio. Ánimo AJM y ójala dentro de poco puedas ponernos fotos de ese flamante Golfillo! jeje! Y no descartes el GTI q por 25.500 euros más de uno se lo ha sacado...y menuda joya q es!!! d verdad! Calidad-precio excepcional!

Gracias por la info y la corrección A-3!

Lancer... del FR mejor no decir nada... xq se oye cada historia... en mi pueblo sabes como le llaman? EL COCHE CASTILLO!!! jejejeje!!! xq será? Es una coña, pero lo q es cierto es q en relación calidad-precio salió muy bien el coche y la gente pues se tiró a deguello como era normal... Y bueno... yo sin hablar del coche, sino del motor... el 1.9 TDI 150 q tb montó VW en el Golf GTI sin duda me qdo con él antes q el 2.0 TDI 140... es solo mi opinión.

AMEN P.D.: Y yo q creía q Dom sabía pilotar... jejeje! es IMPOSIBLE q un 2.0 TDI ni siquiera se acerque al Civic Type R. Es como decir q un S3 pone en apuros a un M3... q no... q va a ser q no... Aunq por otra parte ya sabes q para muchos del 2.0 TDI todo es posible

Salveta, en cuanto a lo q dice nuestro compañero jaspjmvp de q un Audi es un Audi... no se q decirte... digamos q un Audi tiene 4 aros y unos mejores acabados interiores q un VW, por lo demás estás comprando un VW, y t lo digo xq un coche no es solo el coche en sí, sino luego viene todo un post-venta, en el q por un Audi vienes pagando en este tipo de coches (compactos) una media de 6.000€ más que el VW "equivalente" y en realidad a la hora de pedir cita para una revisión, una peritación x un golpe, o cualquier motivo por el cual lo tengas q dejar en el conce te van a meter en la misma lista d espera q los VW, por lo tanto esa diferencia de Audi ahí deja de existir... ten en cuenta q los motores son exactamente los mismos (m refiero a los determinados q se monten en ambos modelos, ya sea 2.0 TDI 140, 1.9 TDI 105, 2.0 TFSI 200cvs... etc...) Es q esto parece q no, pero d verdad q luego t das cuenta y es en cierto modo frustrante, por no hablar de si tienes mala suerte, como un servidor, y en el conce oficial en el q haces las revisiones t encuentras con ciertos "pseudo-profesionales". Yo solo te lo digo como experiencia personal, a mi me es indiferente q te decantes por un Audi o un VW, pero si tengo q aconsejarte como pides tu en este post, yo te doy mi más sincera opinión, y te aseguro q yo no repetiré Audi, y no por el coche, q estoy encantado, sino por lo q viene despues del coche... q en mi caso ha dejado mucho q desear (trato, intervenciones, plazos y demás). Repito q solo es una opinión personal labrada a través del tiempo y del trato con las concesiones de la marca, solo trasmito mi caso personal, nada más, no generalizo, pero como consejo yo le doy el q tengo y el que he vivido. Con esto quiero decir q el q no esté de acuerdo conmigo lo entenderé, pero espero q a mi tb se me comprenda.

Q pena q se ironice d esta forma sobre el Civic Type R... <_<

Bueno... eso de pasarse al lado oscuro... creo q no... al fin y al cabo todo va a seguir iendo a parar al mismo sitio, incluso las revisión se las pasarán los mismos mecánicos... no hablo de la lista de espera (que sería la misma q si fuese un Audi aunq pagues una media de 6.000 € más x un coche similar) porque estos compis seguro q el problema de esas listas ni se lo plantean... En cuanto al tema de tal Pere... pasando del "pobrecito" ese... espero q terminen poniendole en el sitio q realmente se merece este impresentable... "la he cagao´", es q hay q ser gil***ollas... y lo de los motores potentes... yo no se si el Presidente de Porsche España habrá dicho algo, pero desde luego si yo tuviese el privilegio de ostentar dicho puesto os aseguro q intentaba meter un puro de los de no olvidarse en toda su vida. Pero este PAYASO quien es para decir q coches hay q comprar o no? Será subnormal el estúpido este? Lo dicho... ójala tomen todas las medidas opoturnas las marcas q se destinan a ese tipo de vehículos y q juntas hagan presión para q este tipejo tenga el peor futuro posible por la cantidad de sandeces q se dedica a decir gratuitamente por las tv´s intentando esconder el verdadero problema de los accidentes en España, y q no es otro q la m**** de carreteras q hay y la cantidad de carnets q regalan, xq está clarísimo q una gran parte de la gente q conduce de forma exporádica en salidas de puente o vacaciones no estan para nada preparados como para ponerse a circular en carretera, ya q si les sacas de ciudad son personas completamente inseguras. En fin... siento el tocho... pero aun asi no me qdo a gusto...

Como motor un 10 <_< , como estética un -10 Bangle fuera ya, x favor!!! Me da miedo lo q este indígena sea capaz de hacerle al nuevo sustituto del M3 (el q dicen denominarán M4)

No comment... <_<