S3_Olé!

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAA AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hhhhhhhh!!!!!! Pero que engendro es este!!!!

Si es que el TDI 130 era mucho TDI... Eso que se comenta como título del post es raro, seguro q los 2 son el 2.0 TDI 140?, lo digo porque una diferencia de 20kms/h es bastante notable... hay algo que no cuadra... S2!

Si os sirve de algo, yo tp vendería mi S3 para comprarme un 2.0TDI a pesar de ponerse a 240, como el mio, vaya pepino el 2.0TDI... no se porque estais esperando tanto a ver el S3 nuevo, si mas o menos anda como el vuestro... S2!

No sabes lo bien que te entiendo Nitro... A mi cada día que pasa me gusta más el "joio" S2!

Porsche nunca dejará de fascinarme... me parece que al M3 (futuro M4) le van a dar bastante cera en lo que se refiere a ventas con este bichito... S2!

FermoA4, menuda máquina que tienes!!!! Me he qdado loco con los kms que llevas, y si dices que te va como te va, eso es una maravilla de coche! S2!

Olé ahí ese puerto de Eivissa! Mucho arte! Y el coche precioso Arnette, muy muy bonito, d corazón. Esas llantas le qdan genial, y el detalle de los espejos con las llantas tan grandes muy chulo. S2!

Bienvenido! Respecto a lo del sensor, lo siento, pero no puedo ayudarte. Pero como has podido ver por aquí entre todos nos ayudamos para aportar lo que unos saben y otrs desconocemos. S2!

Buenas Jcl!!! Ya hacía mucho que no te veía x akí, lo de la scooter... ahí te he visto, jeje!!! Y ese si que es gasolina! S2!

Bienvenido! Ya tenemos un nuevo compi ASIduo! S2!

Jeje!!! A ver quien aguanta ahora al forero Xingular como me lea esto, para mi llevo... va a ser como aguantar al Marca cuando Raul mete un gol (caso excepcional o que se produce por error, ya que tira Figo y a Raul que pasaba por ay le da el balón en la espinilla desviando la trayectoria del balón y despistando al portero y entra y Raul lo celebra a lo grande como si fuese el gol más importante dl mndo mundial!!! jejeje ), que lo estrujan hasta más no poder para sacarle todo el jugo y restregarnos lo bueno y maravilloso que es Raul... pues a mi lo mismo pero al revés... S2 compi!!!

Perdon! Un fallo por mi parte. 3.2 a secas mejor... Espero haberlo enmendado. S2!

Si tienes razón Hunter, pero de verdad es que se pasa mucho este forero conmigo, ya me ha pasado en varias ocasiones, escribo mi opinión y posteriormente y a continuación de la mia él da la suya apuntillando la mía y desmereciendo mis opiniones, como si yo fuese tonto... y solo él supiese como son las cosas, o como deben ser o hacerse... En fin... que lo que tu dices Hunter, tienes razón, es que no vale ni la pena... S2 amigo!

JGG, enhorabuena, he visto en tu firma los coches que tienes, tú si que sabes! Olé x ti y tus coches! que los disfrutes!!! Sin duda tienes los dos coches junto al M3 y al S4 Avant (actual) que junto a su mecánica y estética más me gustan. S2!

Jeje! Gracias FermoA4! Carmelo, para cualquier duda o consulta aqui me tienes! S2!

Por cierto unas réplicas RS4 + gomas Good Year F1 por 1300€, las RS4 originales, bajadas de alemania nuevas + gomas F1 1400€ + portes (total 1500€). Por lo tanto difernecia de 200€. Es verdad Xingular, es casi como un Rolex original y una imitación, la diferencia de precio viene a ser la misma, verdad? Rolex original unos 6.000€ (uno normalito), imitación por 30 € los que quieras, diferencia de unos 5970€... es cierto que vamos, que viene a ser la misma diferncia... me parto con la chispa que tienes. En cuanto a que son 3 veces peores tb me parto, que precisión, ojo, da gusto hablar con gente como tú, todo lo sabes, que tio!!! De mayor quiero ser tan guay como tu, y poder saber tanto como sabes tú, para asi poder ir dando clases a la gente, porque todos tienen que pensar como tú, ya que eres quien todo lo sabe y quien en todo dice la ÚNICA verdad. Ánimo eh!!! Para la próxima intenta ahorrarte esos comentarios ofensivos y con los que intentas desmerecer mis opiniones, te dejan a la altura del betún, que sinceramente es donde estás para mi, por todo lo que me demostraste y me sigues demostrando. OPEN YOUR MIND, los demás tb tenemos derecho a opiniar libremente sin tener que pensar como tú, o tener que aguantar luego tu comentario desprestigiando o desvirtuando la opinión vertida en el anterior comentario por otro forero (en este caso, mi opinión) tan respetables como los tuyos, vamos que tu no eres unser superior ni nada de eso, siento decirtelo tan claro, pero asumelo x favor. Y si no lo asumes, como se que vas a hacer, suerte en tu cruzada de convertir al mundo a LA ÚNICA VERDAD: la verdad de Xingular, quien todo lo sabe y de todo sabe! Opina como él porque es la única opinon. Suerte!!! :cry2:

Duda resuelta! En la web km77 he encontrado la respuesta, las Avus S3 17" (originales) tienen una garganta de 7,5. para que puedas verlo y comprobarlo te dejo el enlace: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=5085 (MIRAR DONDE PONE LLANTA, DENTRO DEL APARTADO CHASIS, LAS MEDIDAS QUE PONE SON 7,5 x 17) Un saludo!

La verdad es que yo no tengo ni idea, pero me ha hecho gracia la conclusión a la que has llegado, jeje! Hecha la ley, hecha la trampa, jeje! En cuanto a homologación no se, pero al seguro si que te recomiendo que comuniques el cambio, por si con la nueva tuvieses algún percance (que Dios no quiera) a la hora de la reparación te colocasen la nueva sin sobre precio. Un saludo!

A mi tanto el 2.O TFSI, como el 3.2 FSI, me parecen ambos dos muy buenos motores, el 2.0 TFSI quizás tiene más "rabia", por el turbo y la relacción cilindrada-cavallaje, mientras que el 3.2 FSI al ser atmosférico es más progresivo, pero muy buenos ambos. Eso sí, yo entiendo perfectamente a Bokoy, se exactamente a lo que se refiere y en lo que dice le doy totalmente la razón. Puede que de primeras te esperases algo más de ellos, no digo con esto que sean malos motores, que van genial, pero quizás al probarlos te esperes algo que luego no es tanto, pero esto es como todo, depende de los coches a los que estés acostumbrado y demás. A mi personalmente son 2 motores que me gustan mucho, sobre todo el 2.0TFSI (me gusta muy mucho), pero entiendo a Bokoy y se a lo que se refiere. Tb tenemos que tener en cuenta que comparados con un S3, por ejemplo el peso de un A3 II, si encima le sumamos la tracción Quattro y el cambio DSG (por ejemplo en un 3.2) evidentemente eso se nota a la hora de recuperar y demás, y en este caso (3.2) puede que para gente que le gusta y está acostumbrado a recuperaciones muy notables eche e falta la "mala leche" de un turbito, que x otra parte en el 2.0TFSI le viene genial. S2! Y como siempre, solo es una percepción personal mia, cada uno puede tener la suya y me parecerá genial, todo es respetable y válido.

Me alegro que esto vaya más rápido, a ver si os llegan a todos pronto las machines para que podais disfrutarlas durante el veranito... S2!

Yo tampoco me lo pensaba, si quieres una 18" de 5 palos, las RS6, ayer mismo aparqué al lado de un RS6 y son una pasada esas llantas. Las réplicas que son EXACTAMENTE iguales te vienen a salir con gomas F1 por unos 1300€. S2!

Xingular, a que viene eso del Rolex???? Una cosa, no tienes xq ir dejando a los demás de ignorantes o de quiero y no puedo, más que nada xq tú (Xingular)no tienes la exclusiva sobre LA VERDAD, yo solo he dado mi opinión, nada más, creo q no viene a cuento el comentario que has hecho respecto del mio, pero bueno, ya se que tipo de persona eres, me lo dejaste claro hace tiempo. Bueno, que no voy a entrar a discutir... cada uno que piense lo que quiera. Un saludo.

Personalmente es que no me atraen ese tipo de llantas, si quieres unas 18" t recomiendo unas réplicas RS4 o las RS6, ambas en 18 son preciosas, y además te salen bastante más baratas, y en mi opinión van mucho más acorde con el coche, son más discretas y elegantes. Esas que tu dices (siempre en mi opinión) son demasiado tunning, pero si a ti t gusta adelante. S2!

Menuda máquina! Las versiones R de Volvo, son buenísimas. Te lo recomiendo sin duda. Además, gasolina siempre!! Por esos kms al año te merece la pena sin duda, por la reventa no t preocupes una versión R siempre tendrá una salida aceptable. S2!

Yo tb pienso como Gelete, más bien se basaron en el prototipo denominado SEAT SALSA, y de ese diseño han evolucionado y sacado tanto el Leon, como el Altea, como el Toledo. Por cierto, el Salsa si que tenía un pase, tb eran 3 puertas, que para mi eso es importante en cuanto a diseño, sobre todo para coches destinados a gente "joven", supuestamente. Un saludo