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S3_Olé!

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Todo lo publicado por S3_Olé!

  1. S3_Olé!

    A3 photoshop

    QUOTE (Xingular @ 07 06 2005, 15:20) Ahora si, eso lo trae el S3 de serie y aki algunos se hacen palmas con las orejas. Lo pones tu y... Lo siento, me he perdido...
  2. Este tipo post tb es muy comentado en el foro A3/S3 y después de lo vivido tras mis experiencias personales con Audi puedo decir que lo único que se de mi próximo coche es que SEGURO q no será un Audi, lo tengo clarísimo. Aunque debo decir que con el coche en sí estoy encantado, pero de verdad que el trato de Audi es pésimo, que si listas de espera, que lo dejas y lo tienen 1 semana para una simple revisión, que te cobran como si fuesen profesionales (cuando en la mayoría de los casos casi toda la plantilla la forman alumnos en prácticas... es que son muchas cosas) Y luego que no tengas los problemas que tuve en la última revisión, que no se los deseo a nadie! S2 TTeros!!!
  3. S3_Olé!

    A3 photoshop

    Discrepo de la opinión general, q cosas más feas! Una pregunta que siempre me he hecho: porque la gente paga para que les "jod**" el coche? Yo no salvaba ni las llantas Nuvolari esas, donde estén las RS 4...
  4. Antes que invertir el dinero en eso, lo meto en acciones a terra, y mira que va mal la cosa! En serio, yo tb pienso que es un timo, pero TIMO TOTAL!
  5. Navegando por el foro me encuentro con esto! LexTT menuda situación!!! Hay quien pensará que ojala estuviese en tu situación, pero yo no se lo desearía ni al peor de mis enemigos! Menuda comida de cabeza se te presenta! Yo sinceramente no creo que deba opinar porque me puedo contradecir a mi mismo según me refiera a una determinda cuestión o a otra respecto a estos coches. Solo decir una cosa, ambos ME ENCANTAN! Es que es como decir a una madre si quiere más a su hijo mayor o al menor... esta dificil el tema! (quizas sea un simil poco apropiado, pero por hay van los tiros...) De todas formas te deseo mucha suerte con tu decisión y que finalmente aciertes, aunque creo que elijas la que elijas acertarás seguro!
  6. Olé tanto el TT, como el A3 II como el A3 I (y si son gaslna mejor , por tema de sonido nada más, mal pensados!)!!! Eso si, no nos engañemos, siempre habrá algún M3 o 911 al acecho de tu captura nocturna... cuidado con éstos pero aunque tienen peligro si eres un tipo con arte seguro que te llevas el gato al agua!!! Esos Tdi´s apretando el culito en primera y segunda que no se diga!!!
  7. Para homologarlo tienes que meterte en una historia un tanto complicada pero si tienes paciencia y realmente te gusta puedes mirarlo. Te hablo de oidas por un amigo que estaba en tu situación y lo preguntó en el concesionario, la respuesta fue el concesionario debía llamar a Audi España, que tiene la sede en Barcelona, y comentar tu situación si finalmente te decides a ello, además decir lo que quieres homologar y el caso es que finalmente tras un proceso en el que creo que un perito debía verte el coche o en el conce o algo así, desde Barcelona te mandaban un cartón nuevo del coche especificando dentro de las posibles modificaciones homologables la de meterle la pulgada de llanta y medida de rueda que solicitases. Eso sí, todo pagándolo evidentemente, ya sabes que Audi regalar, regala poco. P.D.: Incluso cuando te dicen en la entrega del coche que te regalan algo es mentira, ya te lo habían cobrado con el coche
  8. A lo del Passat tb creo que es humo, porque en Audi nos llevan vendiendo la moto con el esperado Coupé (bien sea del A4 o del A6, o ya puesto porque no de ambos!) pero nada, solo te ponen los dientes largos la prensa especializada para nada. En cuanto al Golf R32 para noviembre me parece muy pronto, no? teniendo en cuenta que el A3 lleva ya 2 añitos en el mercado y el S3 aun parece que va para rato... Pero ojala sea cierto! (cruzo los dedos! aunque solo sea por verlo) Respecto al S3 yo apuesto muy firmemente por el 2.0TFSI potenciado a unos 280cvs, sin desprestigiar al 3.2 FSI, pero creo que el 2.0 TFSI en un S3 tiene más lógica por lo de ser un motor más apretado y con espiritu más "GTI" (insisto, sin desprestigiar al 3.2 FSI) Por otra parte el RS 3 yo lo veo muy raro, a mi personalmente no me cuadra, me parece humo como el tan hablado A6 Coupé. Imagino que de montarse el RS 3 sería únicamente en la versión Sportback del A3, pero aun así tp le vería mucho sentido porque habría dos cosas: 1. El precio sería muy elevado, por lo que vender van a vender al Sultan de Brunei (o como se escriba) y a dos amigos más. 2. Y además creo que con los 280 cvs del posible S3 tanto el A3 II como el Sportback ya van bien serviditos. Hay que tener en cuenta que Porsche acaba de sacar el Cayman por unos 64.000 leureles, y el M3 tb está en esa franja, y si tenemos en cuenta que el S3 rondará los 48.000 el RS 3 imagino que estará cerca de los 55-60.000 €, yo sinceramente no me lo pensaba. Aunque como suelo decir, para gustos los colores, pero el RS 3 no me termina de cuadrar. S2! Y perdón por el tocho, pero es que el post esta dando mucho de sí y esta entretenido!
  9. S3_Olé!

    SEAT Toledo Exclusive

    Por Dios que cosa más fea!!! Yo reconozco que soy muy crítico con Audi, pero es que Seat... mejor no me pronuncio... o sí: FEO FEO FEO Y FEO, la madre que lo parió que cosa más FEA! P.D.: Que a gusto me he qdado!
  10. Yo tb soy de la opinión que si al dueño le gusta pues adelante, total cada uno que tenga el coche como más bonito lo encuentre y más a gusto esté con él. Además, si alguien tiene que identificarse con su coche es su dueño no los demás, por lo tanto solo su dueño sabe el significado real que le da a esas chapitas o bien sea llantas, bajos, etc. Aunque bien es cierto que se suele prejuzgar mucho por la apariencia en este país, y mucha gente tiene más en cuenta la propia apariencia que lo que realmente uno es, pero eso ya pertenece a los principios de cada uno. Total, que viva ese famoso dicho francés del "dejar hacer". Lo importante es que cada uno estemos felices con lo nuestro! S2 y lo siento por esa parrafada pedante que me ha salido, pero a estas horas y tras un examen de 400 folios que he tenido hoy algo se me ha qdado aun!!!
  11. Yo tengo entendido lo mismo que D´egara por eso finalmente y tras varios años con una radio kenwood ya un poco desfasada de diseño me he decido a cambiarla por la mítica Concert II ya que es la que mejor queda integrada en el diseño de la consola central, además que la iluminación nocturna es la más acorde y por el tema del FIS que yo nunca lo he tenido y ahora me hace ilusión Vamos que me voy a convertir en un defensor de las radios originales, jeje!!! Tb lo hago porque la música que yo escucho es popera y tp necesito un aparato muy fino ni de una alta calidad, que imagino que es este el motivo por el que mucha gente suele cambiar el equipo original por uno de gama alta. S2!!!
  12. Bueno, y dicho esto, si alguien tiene alguna Concert II de algún A3 I y se quiere deshacer de ella que me avise! Es lo que busco ahora, tras hacer descartado la idea de una Symphony por todo lo que implica el cambio de bastidor de consola de 1 DIN a Doble DIN. S2!!!
  13. Pues a mi me pasa al revés. Yo pensaba como vosotros, es decir cambiar la Concert de serie por otra. Y al cabo del tiempo me he arrepentido y quiero volver a la Concert II, aunque yo nunca llegué a tenerla instalada, ya que salió del conce con la radio que llevo. Al final te das cuenta, que a no ser que tengas un oido muy fino, o escuches música de mucho "punchin pun" la calidad de la Concert II no está mal. Y estéticamente si tienes el hueco de 1 DIN es la que mejor te va a qdar, las demás (entre las que incluyo la que yo monto actualmente) por muy bonitas que sean a mi me parecen que son un pegote en medio de la consola central. S2!!!
  14. Me gusta, en general, excepto las manetas de las puertas porque cromadas creo que no qdan bien, por lo demás bastante aceptable, teniendo en cuenta q no soy precisamente amante de las modificaciones que se salen de las preparaciones originales de la marca, pero con eso que las llantas son similares a las RS y demás, incluso la idea de los 2 tubos centrados queda chula. El interior no me convence mucho tampoco. Pero en general está pasable. Una vez más Gelete investigando por la red, jeje! Ánimo fenómeno, si no fuese por foreros como tú nos perderíamos un montón de anécdotas interesantes. S2!!!
  15. Totalmente de acuerdo con Nakaro. Lo único que se sobre mi próximo coche es que no será un Audi, eso seguro. Respecto a este post, una vez más que se le ve el plumero a Audi, ya va siendo costumbre... Jorcri, m alegro que se haya solucionado tan pronto, pero de todas formas que te den un coche nuevo (de unos 30.000€) con ese "fallo"... tiene lo suyo, es que vas con toda la ilusión con el coche nuevo y de repente te das cuenta que no termina, es que Audi para mi tiene esa pega, yo no se porque pero no termina de hacer las cosas bien. S2!
  16. Pues que finalmente me pasaron con el jefe de taller y las cosas se arreglaron un poco, pero aun así me quedé con un sabor de boca extraño por todo lo acontecido anteriormente. Eso sí, el jefe taller se portó genial conmigo, pero es que lo que aconteció anteriormente fue muy chungo y difícil de digerir para mi. En cuanto al sitio donde fue prefiero no decirlo por respeto, y por no quitar posibles clientes, ya que yo no soy nadie para hundir ningún negocio, porque pudo haber sido un caso aislado, pero me sentó fatal que me tocase a mi. Como conclusión final, y después de la experiencia vivida y visto lo visto os diré que muy posiblemente no repita Audi en muuuuuuucho tiempo. Lo siento, pero creo que mi postura se puede entender después de lo vivido. Como dato curioso añadir, aunque imagino que muchos lo sabréis, pero gran parte de los mecánicos que trabajan en talleres oficiales, al menos en los Audi que yo he visto, son alumnos de FP en prácticas. A los cuales yo respeto muchísimo, pero sinceramente no me hace ninguna gracia que investiguen con mi coche ni experimenten con él, o cuanto menos que pongan en práctica sus conocimientos teóricos con mi coche por primera vez. Y todo esto teniendo en cuenta que, eso sí, el precio que pagas es de habertelo hecho un profesional de primera. Lo siento, pero yo en ese juego no entro. <_< ADIOS A AUDI PARA SIEMPRE!!! Oe, oe oe oe!!! Se acabó mi garantía (en realidad dentro de medio mes, pero bueno...) y mi relación con la marca, POR FIN!!! P.D.: Eso sí, con lo que es el coche en sí estoy encantado, una verdadera máquina en todos los sentidos. S2 a todos!!!
  17. Pues como dice el título del post, si algún entendido pudiese aclararme si una Concert II de las que monta el A3 II es valída para un A3 I del 2001, tanto en lo que se refiere a conexiones como a medidas de carcasa. Gracias de antemano y S2!
  18. Claro, para gustos los colores, y todas las opiniones 100% válidas y respetables, aquí solo se trata de dar cada uno su percepción personal para, si es posible, enriquecernos todos con tanta opinión variada. Por cierto tite, estoy muy de acuerdo contigo en lo de los turbos, yo con el mio estoy encantado un motor ajustadito, apretado, y con una alegria muy graciosa. Hay quienes piensas (sobre todo defensores de BMW) que los turbo de Audi es como dopar moteres, jeje!! (que mala es la envidia ) A mi particularmente encuentro en estos turbos en los gasolina de Audi uno de sus mayores aciertos. Los atmosféricos de BMW están bien, y son buenos motores, pero la ayuda del turbo en los de Audi les da mucha alegría. Y bueno, eso sí, a los propietarios de M3´s, y mira que me fascina ese coche, que les pregunten por la 5ª biela de su atmosférico... cachis... Pero parece que ese problema se arregló ya en la generación 2004. Pero si le hubiesen puesto un turbito... la que hubiese liado BMW! S2!
  19. OK, dobermann. Si sé va de coña, pero como le he dicho las cosas una vez hace gracia, 2 tb, pero repetirse es lo q ya aburre. Pero todo solucionado! Aunque nunca paso nada, pero vamos que por mi parte todo bien. Imaginaba de todas formas que era así, y eso esta bien, un poco de ironía no viene mal, pero solo un poco, jeje!! <_<
  20. Disculparme por no poder aceptar la invitación pero mi mes de examenes me reclama. Dejarme que haga algo, para dos meses al año (examenes de febrero y junio) que tenemos que hacer realmente algo los estudiantes!!! <_<
  21. Por cierto, si vais al kinepolis ese proveeros de cadenas, candados, alarmas e incluso perros dentro de los ccches o puede que volvais a pata a casa. Ale suerte! Y conmigo no cuentes, aunque gracias por la invitación.
  22. Pero Franru! que m estas contando ahora? Si soy yo quien te ha puesto el ejemplo, como algo absurdo!!! Tú eres el que me ha criticado por decir que el A3, el Golf, el Compact... son coches normales!!! Pero chico, que yo respeto lo máximo a la gente, y me alegro por quien le va bien, y lo digo de corazón, tu eres el que me ha atacado por decir que esos coches eran normales. Y de hecho lo quieras o no, son coches muy muy muy normales, tampoco nada del otro mundo, están bien, por supuesto, pero no son nada especiales ni exclusivos ni payasadas de esas, cm para que se pare la gente a mirarte el coche, anda yá! Solo faltaría eso, que ahora la gente fuese pendiente de un Golf, un A3, un Compact o algo así! Esos coches, son NORMALES!!! Y más claro agua, eso sí olé quien lo pieda disfrutar. Y para mí el mio tb es muy normal, y me encanta que sea así. Si para ti (Franru) son coches estelares o de otra galaxia beneralos tú! para mi se merecen todo el respeto, faltaría más, pero ya está, los veo y no me paro a alabarlos ni nada de eso, ni me fijo en quien los conduce para darles las felicitaciones por tener tan gran y maravillosa máquina... ooohhh No tergiverses mis palabras, el que no respeta eres tú, eso me lo has dejado ya bien claro.
  23. Golfinho 100% contigo! Franru, MP no hace falta, tampoco ha pasado nada, pero es que intervención que hago y que lees y ya tengo la propuesta encima de la mesa para no se que plataforma... tampoco es eso, no crees? Y de broma por supuesto, toda la que quiera, pero con un mínimo de respeto. Y para ambos, tengo 22 años, que de viejo poco Golfinho, jeje!! y de broma y cachondeo mucho Franru! S2!
  24. De todas formas Golfinho, las que hagan esto son tontas de t***** además de ignorantes, porque actualmente un S3 bajado de Alemania lo tienes facilmente por 15.000 € (lo que te cuesta en España un 206 p.ej.), o un M3 por 30.000 € (lo que en España te cuesta un A3 II). Por eso todo esto es muy triste, porque precisamente en este tema las apariencias pueden engañar y mucho, ya que no es lo mismo 30.000 que 72.000 (M3 nuevo), ni 15.000 que 36.000 (S3 nuevo, en su día) Por todo esto, Franru, digo que son coches normales hoy en día, porque tienes a patadas los que quieras, si eres listo y sabes buscarlo. Otra cosa es que no llegues a este razonamiento simple, al cual cada día más españoles llegan y ponen en práctica.