sandro73

AVISO IMPORTANTE A NAVEGANTES

 

Creo que esto no lo ha comentado nadie hasta ahora...

Cuando fui a primeros de octubre al conce, tenían un A4 con clima MONOZONA y ya NO tenía el típico hueco feo detrás, sino que hace una terminación natural en curva del apoyabrazos...

 

Yo ya llevaba pensado poner el trizona, y esto me hizo dudar... Pero se lo comenté al comercial: "¿Ya no lleva el hueco ese aquí detrás con el clima monozona?..." Y me dijo algo como: "Pues ahí me pillas... No te lo puedo confirmar...". Vamos, como si no se hubiera fijado en su vida que los A4 llevaban un hueco ahí. Pero vamos que la duda me duró 10 segundos, porque ya tenía muy asumido que por estética iba a pedir el trizona. Así que como no le insistí, siento no poder confirmarlo, a ver si alguien que lo haya recibido hace poco lo puede confirmar.

 

Es importante para el esté dudando sólo por la estética de ese hueco...

 

Un saludo

Yo recibo un monozona en 1 semana apróx, en cuanto pueda os lo confirmo.

El paquete técnico lo cobran, pero te hacen un descuento equivalente, al menos eso me hicieron a mí.

 

Matricular el coche es fácil: El concesionario cuando tiene el coche te tiene que dar unas una documentación, vas a tu ciudad a pagar el impuesto de circulación correspondiente (no me acuerdo el nombre exacto) y luego con eso pagado vas a tráfico pagas una tasa y entregas la documentación q te pidan. Al día siguiente tienes que volver a ir a tráfico a recoger el permiso de circulación, con eso te vas a que te hagan las placas, las llevas al concesionario, te las ponene y a disfrutar del coche.

 

Estaba explicado con más detalle en otro post. A ver si te lo encuentro.

Por los precios que he ido viendo últimamente en el foro, parece que con los TDIe 136cv están haciendo más descuento que con los TDI 143cv. Igual te cuesta llegar al 13% que comenta un compañero, o al 15% q conseguí yo, pero un 10% lo tienes que conseguir seguro. Mira en otro concesionario. Si no tienes ganas de marear mucho, entra, di que ya has estado mirando en otros sitios y que te den precio.

Añadiendo al precio configurador unos 600 de matriculaciíon/preentrega = 36600, frente a tu precio 33200 sale un 9,2% de descuento, no está mal, pero si quieres aún puedes rascar más:

un 10%= 32900, un 12% 32200

 

... al menos un 33000 redondo o que te regalen algún extra más...

+1

 

por favor, fotos del pomo y del montaje, porque como dices, por 30 euros merece la pena.

Como dice tonicobreti, carga el configurador de audi y dinos por cuanto sale con el configurador y así sabremos el descuento que te han hecho a ver si se han portado o no en el concesionario.

Yo igual también me apunto ¿Hay posibilidad de recoger el cable en persona?

205/60R16 y 225/50R17 son equivalentes según las tablas.

 

A mí me queda la duda de si por tema de emisiones tenemos alguna restricción más.

...y no pienso poner ninguna silla delante, ya que es una distracción para el conductor!

Igual una silla no, pero puede que si vas solo con el coche y tienes que llevar a un bebé, igual pones el portabebés en el asiento del acompañante (con o sin isofix) y no podrás desactivar el airbag con lo peligroso que esto puede ser.

A mi me dijeron que no llevaba ninguno, y que la "opción isofix" incluía isofix delante, detrás y la desactivación del airbag delantero derecho.

En la ficha técnica pone esto:

 

Neumáticos: 4-205/60 R16 92V

 

Observaciones: CO2=119

 

y nada más

Yo estoy intentando averiguar algo sobre esto:

- hay quien dice que se pueden cambiar las llantas siempre y cuando sean "equivalentes" (hay unas tablas para ver las equivalencias, son equivalentes las llantas que no tengan más de un 3% de diferencia respecto a la llanta del coche)

- hay quien dice que no se puede cambiar nada por el tema de las emisiones.

 

Estoy en gestiones a ver si con una ficha técnica en mano del A4 TDIe, me paso por una ITV y me confirman si se pueden cambiar o no.

Haya paz.

 

Por Valencia hay descuentos mínimo del 10%, según modelos, por si te interesa.

Si, es curioso que en el el presupuesto que te entregan en el concesionario, en la lista de equipamiento vienen varias cosas "SIN" para indicar que no lo llevas.

"sin audi Side assist" significa eso, que no lo lleva.

 

Pienso como tú, que si no lo lleva ¿P'a qué lo ponen? ¿Para hacer bulto? Porque si lo pides sin nada, los audis vienen pelaos pelaos

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...?showtopic=1157

En mi caso no tengo estas historias, desde hace unas semanas cuando entro a audiclass no me aparece el estado del pedido y me dice que contacte con mi concesionario para saber el estado.

Eso si, la semana pasada recibí un mail de que el viernes 23 entraba en fase producción, 2 semanas antes de lo que me dijo el comercial a principio de la semana pasada ¡Ojalá sea verdad! :-D

Parece que tampoco lleva cromados en las ventanillas... no???

¿Te refieres al cromado por fuera? Si es eso, como en todos los modelos de A4, puedes pedirlo con o sin cromados en las ventanillas. Yo lo pregunté al hacer el pedido, no lleva sobrecoste, es como lo de las letras atrás, puedes pedirlo sin nada, sólo A4, a A4 + motorización(TDI 2.0).

Viene con llantas (las que aparecen en el configurador), pero al pobre de juananjimenez se lo han enviado con tapacubos por error

chorikito, la de serie es 205/60R16

 

Gracias a los 2 por contestar, las medidas esas ya las conocía y están todas dentro del 3% que permite la ITV para un coche "normal".

La pregunta es como afectan las ruedas al tema de las emisiones en la ITV.

Por lógica (mi lógica) siendo mismo ancho, las

205/55-17 113mm 329mm 657mm 2065mm 484 0.8%

darían menos emisiones por kilómetro recorrido, al ser el diámetro de la rueda un poco superior.

 

¿Dónde se puede preguntar esto?

A los que tenéis la suerte de haber recogido ya el coche ¿Podéis poner foto de la ficha técnica para ver el tema de las llantas?, o ¿Podéis enviarme la foto en un mensaje privado?(Borrad los datos personales que no queráis que se vean)

Es por ver lo que dicen sobre las llantas...me gustaría en un futuro cambiar las llantas por unas de 17 ó 18, respetando el ancho 205 y el diámetro... ¿Sabéis si se puede hacer? y si lo sabéis ¿Cómo afecta esto a la ITV para poder pasarla en un futuro?

¿Fotos?

Creo que si, me parece haber leído que algunos compañeros lo hacen así.

Normalmente los descuentos que postea la gente en este foro es el precio q te da el concesionario, respecto al precio del configurador de Audi, sin incluir si entregas un coche o no.

 

¿Matricularte el coche tu mismo? Pues claro, yo me he matriculado los coches/motos que he tenido.

 

Un 8% lo veo poco para lo que he leído. Menos de un 10% muy bien te tienen que haber tratado para que merezca la pena comprarlo ahí. Seguro que mirando en otros sitios te lo mejoran.

 

El paquete técnico, que yo sepa, es completamente gratis para todos los modelos pero tenía algunas incompatibilidades que no recuerdo cuales eran...Dinos el modelo de A4 que estás mirando. Lo que si es verdad es que oficialmente me suena que sólo es gratis para vehículos matriculados antes de final de año. Si quieres intentar asegurartelo, haz lo que comentaba otro forero, intenta que te lo pongan en el contrato/pedido.

¿Horarios? Es que entresemana pilla un poco mal a los currantes...

Vaya, qué rapidez de respuestas. Os agradezco a todos vuestras opiniones, la verdad es que me dejáis bastante más tranquilo. Os comento la configuración que he pedido, bastante reducida porque la economía no da para más:

- Paquete técnico

- Bluetooth básico

- FIS en color

- ISOFIX (de momento no tengo renacuajos, pero nunca se sabe)

- Pintura Gris Lava efecto Perla

¿Qué os parece? ¿Me dejo algo que os parezca importante? Aunque ya no creo que me dejen modificar nada, pero bueno, por hacerme una idea. En total voy a pagar por el coche 30.200 €, ¿os parece caro o barato? Hay que tener en cuenta que no he dado coche a cambio, ya que voy a intentar vender el A3 a nivel particular. No quiero que me den 1.500 € por un coche que va de categoría, y menos achatarrarlo para que me den los 2.000 ó 2.500 € del famoso plan E.

Yo tengo encargado en Valencia también uno parecido al tuyo y lo que le echo de menos al tuyo es el reposabrazos central y los asientos traseros abatibles, pero vamos que sin eso el coche también rueda ;-)

 

Pienso como el resto de compañeros, que la gente se queja mucho, pero cuando las buenas experiencias casi nadie las postea, creo que hemso hecho una buena compra y el coche estéticamente es precioso.