sandro73

Por si sirve de algo, yo lo tengo configurado así:

hace 15 horas, Jorgor dijo:

Bueno, pues ya tengo número de bastidor. ¡Por fin!

Ya queda menos, no saben decirme cuánto, pero por lo que he leído por el foro, puedo esperar tranquilo mes y medio más.

Por otro lado, he visto que en ocasiones habéis recibido actualizaciones del estado del coche ¿A todos os iban enviando correos del estado del coche?

A mi me ha avisado el comercial de que ya teníamos bastidor, pero no he recibido nunca ningún correo de Audi.

¡Ya te queda poco!

En este otro hilo tienes el proceso de pedido de varios de nosotros, y justo en este mensaje puse la lista completa de emails que recibí en todo el proceso:

He estado recorriendo las opciones del MMI y no he encontrado dónde "conectar el coche a una red WiFi"

Tendrás que preguntar a tu comercial/taller.

Si no se pudiese, tampoco te preocupes mucho por la monitorización de la carga: con el cargador que tienes al menos vas a poder controlar su está cargando, mira una captura de un vídeo de tu Orbis Viaris Uni Solar:

Las flechas indican a lo que está cargando el coche. Se ve también lo que generan las placas (amarillo) y lo que está gastando la casa (verde)

Lo que no sé es si podrás ver el porcentaje de carga de la batería.

En 20/1/2022 a las 12:17, Quatron dijo:

poner la vista satélite

¿Te refieres a esta opción del navegador?

De normal no la tengo activada, el comercial me recomendó quitarla, va un poco más ágil el navegador. Pero la he puesto ahora para probar y se ve así:

¿Era esa opción la que decías?

hace 19 horas, Quatron dijo:

¡Bueno pues ya lo tengo!

 

Primeras impresiones geniales. Me he topado con algunos detalles que me han dejado un tanto contrariado, así que las comparto para ver si alguno de vosotros sabéis de algo al respecto.

 

- La aplicación de Audi no conecta con el vehículo. Me aparece como que es uno de mis vehículos, pero no muestra el nivel de carga ni nada. Básicamente no conecta con el coche. Pensaba que era el error del usuario principal (sí, el mensaje del comienzo tampoco desaparece y debo de estar como invitado), pero que la aplicación no conecte con el coche me confunde aún más. Me dijeron que al salir del concesionario y pillar cobertura saldría. Obviamente no.

- La función de mostrar el mapa en vista satélite no se puede activar. Creo que por el problema de conectividad, ya que me sale un mensaje de que debo de aceptar las condiciones o algo así, y ese mensaje no carga nunca. Otro problema del usuario invitado, imagino.

- Las luces Matrix LED molan mil, pero el efecto "coche fantástico" sólo aparece si es de noche. Es algo que he confirmado tapando el sensor de luz frontal. Creía que lo hacía en cualquier situación (me dicen que el Q5 lo hace). No se, es algo muy extraño, pero en el manual he descubierto que pone "cuando está oscuro". En fin...

- Algo que me dejó completamente pillado al montarme es que la consola central tenía acabado MATE. Estaba completamente convencido de que el acabado Advanced viene con Piano Black (no se el nombre exacto que le pone Audi). Lo más extraño, es que los marcos de la manetas de abrir las puertas delanteras sí tienen el acabado negro brillante. Muy confuso todo. ¿Alguien podría decirme algo de esto?

 

Tengo que subir mejores fotos, con las prisas no hemos hecho ninguna decente.

 

Me encanta el coche, estoy alucinado, pero esos detalles de querer jod** y no ofrecer una m**** de serie me matan.

¡¡Enhorabuena!!! Seguro que ha merecido la pena la espera!

¿La aplicación no conecta? Habla con tu comercial, a mí me lo configuró él.
El resto no son cosas muy graves, incluso para mí lo del piano black era al revés, me tiraba para atrás por el tema de las huellas de dedos que iban a acumular, y cuando vi el coche en directo con esos trozos en mate, me alivió. Es verdad que igual queda menos "premium" pero siempre está limpio

No te atormentes y a disfrutarlo

Se puede hacer lo que ha dicho yeclense y poco más: kms autonomía, estado de carga, carga objetivo y monitorizar proceso de carga, activar/programar el clima (a mí me falla el 90% de las veces), buscar un punto de carga o planificar rutas (que luego no se puede enviar al coche y la tienes que picar a mano en el MMI. Se supone que se solucionará cuando podamos ser usuarios del coche y no invitados), datos del coche extras etc, y contacto con el concesionario/taller.

Pongo unas capturas de pantalla:

Por fin he podido. Aquí tienes un par de fotos.

Con luz, yo lo veo bien, de noche o en parking poco iluminado se ve más justito, pero a mí me vale. Supongo que como en el coche anterior sólo tenía los pitidos, con poco me conformo

En la puerta de casa me llega la wifi, puedo probar, pero no sé si se podrá "cortar" de alguna forma la conexión por SIM del propio coche (sin riesgo a dejarlo desconfigurado y jugármela a una nueva odisea para reconfigurar ).

¿Has preguntado en concesionario/taller? Igual tienes suerte y te pueden contestar, ya que lo de conectar para ver el estado del coche no es algo particular del Q4, muchos modelos lo tienen.

En 30/11/2021 a las 10:08, sandro73 dijo:

Anoche me salió este mensaje ¿Se avecinan cambios? Esperemos que sí

 

 

Hoy me ha vuelto a salir este mensaje. Sigo sin ver ningún cambio ni en el MMI ni en la app

Pues ni me he fijado...¿puedes poner una foto del MMI con la cámara?

Si puedo pongo yo una del mío y así se compara

¡No te hagas más sangre hombre!  ya llega al concesionario, qué más da unos días más, el caso es que en cuanto te descuides estás sentado en él

En 15/12/2021 a las 16:51, Jorgor dijo:

Gracias por tu respuesta!

Quedamos pendientes de que nos cuentes tu experiencia.

A la ida no tengo problemas, porque hago una parada intermedia en el pueblo de mi mujer.

A la vuelta si que tengo que hacer el viaje del tirón, y entonces seguro que me tocará parar a repostar.

Bueno sandro73, ya nos cuentas que tal.

Hice el viaje, y también uno Valencia-Pirineos, ahora a ver si encuentro hueco para contar la experiencia.

Ah, el viaje de vuelta Madrid-Valencia fue con una parada de unos 30-40 minutos y llegué con 38% de batería.

¡A ver si van llegando los Q4s de enero!!!

@eduberTe comprendo perfectamente, lo de tu pedido y fecha tan tardía no hay por dónde pillarlo, y si tienes algo de prisa, es normal que se te acabe la paciencia y mires otras opciones. Audi no lo está poniendo nada fácil.

El coche "elegido" es una pasada, también me gusta más con los aros negros  ¡¡a disfrutarlo!!!

(aunque como ya dije en otros posts, desde que decidí mirar eléctrico, no contemplo la opción híbrida. Pero esto es una decisión personal mía)

hace 3 horas, Quatron dijo:

Bueno, pues respecto a mi pedido, tras recibir el número de bastidor el día 7 de diciembre y decirme que "la semana que viene entraría en transporte", a día 21 sigo sin saber nada sobre en qué estado se encuentra mi pedido. No saben decirme si ha salido ya, si sigue en fábrica... al parecer no le responden desde Alemania. ¡Qué esperanzador!

Tranquilo, el mío tardó casi 4 semanas desde que cogió el tren en agosto hasta que llegó al concesionario en septiembre.

@Raúl AY Bienvenido, y si has leído algo el foro Q4, ármate de paciencia por lo que pueda venir

@choto1976 Hay otro hilo dónde puedes encontrar varios precios, pero creo que son de antes de verano.

Me suena que los tienes en las primeras páginas del hilo, echa un vistazo a ver. También ten en cuenta que son datos de antes de verano, igual han cambiado precios y/o acciones comerciales.

En 15/12/2021 a las 9:46, ctino64 dijo:

Por los datos que poneis de consumo, en carretera con A/A o Calefacción, los consumos andan por los 25KWH. El precio de 1KWH (impuestos incluidos sin tarifa especial para recarga de vehículos) anda por los 0,30€/KWH.

Con estos numeros sale un consumo de 25KWH*0,30 €/KWH = 7,5 €. Que a coste de 1,4 €/Litros de gasoleo, seria equivalente a unos 5,35 L/100km de consumo de gasoleo. No veo una diferencia "económica significativa" entre un VE y un diesel (por ejemplo un A4 150cv), conduciendo de manera eficiente en ambos casos.

Llamadme antiguo o negacionista del VE, pero no acabo de ver el beneficio económico para el usuario entre un tipo de vehiculo y otro.

Eso, sin tener en cuenta que en el VE, como le pises un poco, la autonomía se reduce drásticamente. Solo veo las ventajas del VE en su uso en ciudad, no solo por la contaminación, sino por el ahorro de recargar con tarifas especiales (por las noches en casa el que pueda) y la recuperación de energía en las frenadas.

En esto de los VE a día de hoy es verdad que no a todo el mundo le encaja, pero como han comentado por aquí antes, ya hay mucha gente a la que además de paracerle importante contaminar menos, tiene la posibilidad de cargar en su casa o en su edificio/comunidad de vecinos.

Si no vas a hacer muchos kilómetros de autovía y te vas a desplazar por ciudad o alrededores, es muy probable que te pueda encajar. Luego ya es que cada uno se haga sus cuentas y vea si le cuadra, qué coche le encajaría mejor, y cómo se siente con respecto a su relación con el medio ambiente y la contaminación.

En mi caso tengo opción de cargar gratis cerca de casa y cerca del trabajo. Además en cuanto pueda poner el cargador en casa, la idea es aprovechar las placas fotovoltaicas para cargar los fines de semana y los días en que teletrabajo.

Viajo poco, 2-4 veces al año y no me importa pagar al precio que sea las recargas durante el viaje, el resto del año voy a pagar muy poco. De hecho tengo el coche 3 meses, casi 7000km  y he gastado unos 100€ en recargas, frente a los 500€ aprox que habría gastado de diesel.

Por supuesto, este "ahorro" viene a ayudar a compensar un poco el coste extra de los VE frente a los de combustión. Porque lo que es cierto es que si comparas 2 coches del mismo estilo, el VE es más caro.

Me gusta, el plata era mi segunda opción, bonito y color muy limpio

Yo todavía no tengo cargador en casa así que no he tenido que usar/buscar esas opciones.

En cuanto a Audi connect, myAudi, MMI la realidad es que pocas cosas ofrece y de las pocas cosas la mayoría están por pulir o directamente no funcionan. Toca esperar una prometida actualización, a ver si llega pronto.

Yo los descarté porque tenía que hacer encaje de bolillos para entrar en plan MOVES y con esta opción se me quedaban fuera muchas cosas.

Es verdad que he leído cosas muy buenas, que seguramente si las tuviese se vería mejor de noche, pero vamos, que con las de serie se ve de sobra, yo no he notado que se vea menos que con el coche anterior.

(igual el que ve menos soy yo por la edad que empieza a pasar factura a la vista )

Si no las puedes añadir, no te calientes la cabeza, verás bien por la noche.

¡¡Van llegando!!! Qué bonito el S-Line!!

En un par de semanas tengo que hacer justo ese mismo trayecto, ida y vuelta.

Podría ser que llegue con una carga completa, pero yo lo veo un poco arriesgado. Dependerá bastante de tu forma de conducir, velocidad, calefacción/aire acondicionado...

En mi caso moviéndome por casa, trabajo, cole niños, etc, vengo a hacer una media de consumo de 18-19kWh/100 km, y en los viajes que he hecho han sido unos 22-23kWh/100 km usando algo el aire acondicionado.

Con calefacción y en invierno todavía no he viajado, pero pienso usar como estimación un consumo de 25kWh/100 km.

Los cálculos de autonomía que yo me hago son contando 77kWh de batería si cargo al 100%, lo que me da:

- uso habitual: 77÷19x100=405km
(Pero en realidad cargo hasta el 80% -> 324km)

- viaje sin clima: 77÷22x100=350km
->planifico paradas a los 300km aprox. cómo máximo
- viaje con frío/calefacción: ¿77÷25x100=308km?
-> el primer viaje que haga no creo que planifique paradas más allá de los 250-275km

Seguramente serán más kilómetros de autonomía, pero prefiero tener margen por lo que pueda pasar (es fácil que un punto de recarga no funcione)

Resumiendo, yo un viaje Valencia Madrid lo haría con una parada en cualquier punto del camino para ir tranquilo. Por ejemplo he visto cargadores rápidos (>50kW) entre Utiel-Motilla-Tarancón.

y lo dicho, en un par de semanas te cuento cómo ha ido el viaje.

Pues si has leído un poco el hilo, verás que es complicado saber si la previsión que te han dado es buena o mala, pero básicamente porque ni ellos mismo saben muy bien cómo están con el tema de los chips. También es posible que se haya estabilizado un poco y que la fecha sea acertada, con la experiencia de los últimos meses y el mareo que nos han dado a todos con cambios de fecha y retrasos tras retrasos.

¡Hola! En mi caso el cartel sigue ahí, no he recibido aún ninguna actualización. Se supone que está al caer, pero no sé yo si caerá este año o el que viene...
En cuanto a la recarga programada, cuento con poder programarla desde el cargador, pero entre unos y otros, todavía no tengo montado el cargador en casa así que ando cargando en unos puntos de carga gratuitos cerca de casa y cerca del trabajo.

A ver si hay alguno más que haya recibido el coche y tenga cargador en casa nos cuenta su experiencia con esto...tal vez en otro hilo para ir separando cosas?

También está muy chulo ¡A disfrutarlo!

En 2/12/2021 a las 23:25, yeclense dijo:

incrementar la velocidad de recarga a 170kW

Mucho rumor he leído sobre todo en foros VW ID3-ID4 o Skoda Enyak, pero nada oficial. Tampoco lo espero con mucha prisa: a fecha de hoy, salvo en los Ionity, en pocos cargadores lo vamos a poder aprovechar.

Lo vi en este otro:
https://www.e-tronforum.com/threads/android-audi-app-v4-6.3172/

La verdad que podían centrarse un poco, para 2 cosas que hace la app con el Q4.

A ver si no tardan en llegar las mejoras/correcciones.