sandro73

Me sale esta nota desde que me entregaron el coche, un tema de aviso de privacidad, y si pulsas la opción de "No mostrar más" te indica que no está disponible para el invitado. Al principio era normal porque estaba con el usuario invitado. Me dieron de alta mi usuario a los pocos días y en teoría desaparecería la nota, pero aún así sigue saliendo. No es que sea muy molesto, pero si se puede evitar tener que dar al OK cada vez que usas el coche, mejor. He consultado al concesionario y lo están mirando. Yo por mi cuenta he mirado en otros sitios y parece que es un problema que se solucionará con una futura actualización del software del MMI, en noviembre. Cuando os entreguen el coche ¿podéis mirar a ver si os pasa? ¡Gracias!

Es de mayo, lo pedimos más o menos en las mismas fechas...de hecho creo que el suyo es el primer pedido de los que estamos en este foro

@yeclense ¡¡Ya lo tienes ahí!!!! ¿V€s cómo tu com€rcial t€ cuida? Por lo que he estado leyendo en otros foros extranjeros tienen un grave problema y van "al día" así que no saben muy bien lo que van a sacar en fábrica y eso se traduce que llevan un descontrol y no saben nada ni concesionarios, ni audi españa, ni audi europa, ni audi américa... y lo mismo retrasan que aparecen coches a entregar que no se les esperaba tan pronto. Ánimo en la espera al resto

Qué te voy a decir, yo estoy muy contento con el coche: silencioso, cómodo para conductor y pasajeros, buen maletero, acabados decentes, se conduce muy bien, 0€gasto en gasolineras (salvo en viajes), no contamina... Sólo le veo lo que todo comprador de eléctrico sabe: que hacer viajes con estos coches no es tan sencillo como con un gasolina o diésel, a día de hoy: hay que ser consciente de la limitación que supone la autonomía y por tanto organizarse un poco. Tenía decidido que el cambio de coche iba a ser por un eléctrico 100%. El Q3 que comentas seguramente será un gran coche, pero como he dicho, yo descarté cualquier coche que quemase combustible, así que en mi caso, yo no cambiaría Q4 por Q3.

¡Lo tienes casi yeclense! Por lo que dices, lo normal es que a finales del mes que viene lo tengas matriculado y en casa. En cuanto al Moves III, no te puedo ayudar mucho, a mí me lo gestionó todo el concesionario.

Para ir preparando las cosas de cara a la llegada del coche, ahora que hay poca info de estado de fabricación por parte de Audi, es un buen momento para ir matando el tiempo con otras cosas, como por ejemplo prepararse para lo que a día de hoy puede ser una "odisea" si no lo planificas bien: intentar hacer un viaje con coche eléctrico que no sea Tesla. Os recomiendo descargar o ir a la web de las siguientes apps-herramientas: myAudi my.audi.com ABRT (A Better Route Planner) abetterrouteplanner.com electromaps www.electromaps.com Con esto puedes trazar una ruta y planificar las paradas a recargar y ver en un mapa los puntos de carga disponibles con información de si están operativos/mantenimiento, en uso, conectores, velocidad de carga, precio kWh etc...electromaps los tiene casi todos, al menos en España, pero eso no quita que tengas que instalar otras aplicaciones para poder ver otros puntos de carga. Audi también tiene un sistema de suscripción para cargas, con unos precios de carga por kWh y unas cuotas mensuales. Hay una promoción y son gratuitas el primer año para los compradores de vehículos totalmente eléctricos, en el que entra nuestro Q4 https://e-tron.charging-service.audi/web/audi-es Yo he hecho un par de viajes, uno de ~220km y otro más largo de ~700km. El primero a la semana de tener el coche. Era un viaje de ida y vuelta el mismo día, me pilló de novato, no pude cargar a tope para la salida por culpa del punto de carga y tuve que buscar uno cerca del destino. Salía con un 75%, llegaba de sobra, y localicé un cargador a unos 10 minutos del destino dónde pude cargar hasta el 95% tras pelearme un poco con la aplicación que activaba ese cargador: se activaba por ubicación gps, y a pesar de estar plantado delante del punto de carga no había forma de iniciar el proceso. Desactivé GPS, reinicié la app del cargador y activé de nuevo GPS y entonces sí pude iniciar la carga. El segundo con un mes de coche y 2000kms. Era algo más serio y ya tenía la experiencia de consumos y recargas. A primera vista 700km piensas que podría hacerse con una parada, pero si no quieres sustos, no quieres andar padeciendo por estar por debajo del 10% y quieres poder moverte por la zona del destino pudiendo despegar la vista del indicador de nivel de batería, lo suyo es hacerla en al menos 2 paradas. Importante buscar antes del viaje los cargadores de >40-50kWh, comprobar que estén operativos, e instalar y darte de alta en las aplicaciones que puedas necesitar para usar los cargadores ¿Lector de tarjeta de crédito para pagar en los cargadores? Yo aún no lo he visto en ninguno, todo va con el móvil. Veréis que los consumos son muy dispares según la forma de conducir, uso del climatizador, trayecto llano o con puertos de montaña, velocidad, etc...vale, sí, para los gasolina/diesel es lo mismo, pero cuando tienes una autonomía de 1000km y gasolineras por todas partes, si le aprietas y haces 500, no te importa. En cambio con el Q4 40 la autonomía puede variar entre los 200 y 400km y anda la cosa más justa. En mi caso, de normal consigo consumos para hacer 400km, pero cuando viajas por autovías en cuanto pasas de 110km/h el consumo empieza a subir y tienes que contar con ello, y yendo a 120km/h estoy más cerca de los 300km que de los 400. Si te gusta correr en autovía, tendrás menos de 300. A esto hay que restarle unos kms: te aseguro que quieres tener un margen por si el cargador donde paras no funciona o no da los kWh prometidos. Puedes localizar los cargadores en el navegador del Q4 y añadirlos a la ruta inicialmente, pero también tenemos la opción de buscar cargadores sobre la marcha. Los tiempos de parada usando cargadores de mínimo 50kWh pueden ser desde unos 30-90min en función de lo que necesites recuperar. En mi viaje fueron paradas de 50 min ya que a la ida paré en un Ionity y en un cargador de Endesa de 50kWh. A la vuelta no quise problemas y repetí. Ojo, lo de Ionity me pareció un robo porque pagas como 3 veces más y, al menos el cargador que yo usé, no daba la velocidad prometida: nuestro Q4 podría cargar hasta 125kWh y cargó a unos 70...o nuestro Q4 no lo soportaba bien... Además ten en cuenta que es posible que tengas que instalarte alguna aplicación para ese cargador en concreto, y que es posible que tengas que hacer varias veces el proceso porque no es igual en todos. Luego en el lugar de destino puedes localizar un punto de carga cerca, o usar el cargador que viene con el coche si estás en alguna casa/apartamento y tienes opción de cargar en algún enchufe. La recarga en un enchufe normal es a unos 2kWh, tenlo en cuenta, no pienses que en una noche lo vas a tener cargado a tope. Mi conclusión es que se puede viajar, pero hay que planificarlo bien teniendo cargadores "preferidos" a lo largo del viaje y si llegas y no puedes cargar, tener también cargadores de "respaldo". Hay que tomárselo con tranquilidad y saber que las paradas van a ser más largas sobre todo si hay pocos cargadores de >50kWh en tu ruta. Cuando os lleguen los coches, a ver si alguno más se anima a comentar sus experiencias. ¡Espero que os sirva de ayuda para vuestro primer viaje! Pongo una foto de la carga en el Ionity:

¿Tu comercial no te ha dado ninguna actualización desde julio? ¿No has recibido ningún email? Si no lo has hecho todavía, yo probaría a llamar a Audi España para ver si te pueden dar algo de información. Yo también estuve barajando el mustang mach-e, pero en marzo no tenían ni idea de cuando iban a llegar las primeras unidades a España y eso que tenían que atender pedidos desde finales de 2020, así que lo descarté. ¿Nadie más a tenido progresos en sus pedidos?

¡Gracias! @eduber es un advanced con tren de rodaje deportivo. No es black line, en las fotos parece que no se ven bien los cromados @jesus73 me lo dieron a tope de batería y aún le queda 65%, este finde tengo pensado hacer pruebas con las placas y un par de puntos que tengo localizados cerca de casa y del trabajo. ¿El Phone Box? he tenido suerte y finalmente lo lleva, el comercial me dijo que en el caso de mi coche no le han contactado para retirar nada, sólo para informarle de un parón a mitad de fabricación por falta de componentes, y bueno, parece que está correcto, al menos la carga inalámbrica funciona. En cuanto a las sensaciones, me lo dieron el jueves noche así que aún no he tenido tiempo de rodarlo, salvo para llevar y traer hoy a los niños del cole: dame unos días para procesar sensaciones, pero las primeras muy buenas. En unos días os cuento.

Se acabó mi espera, ayer lo recogimos, he puesto un par de fotos en otro hilo, aprovechando que ya tenemos subforo Q4 ¿Quien será el siguiente? Vamos!!

Tras una espera llena de retrasos por ser un modelo nuevo, crisis de chips, verano, etc... finalmente ayer pudimos recoger nuestro Q4 Aquí os pongo un par de fotos ¡Ánimo al resto, que todos llegarán, esperemos más temprano que tarde!

Por cierto, contando las horas estamos en casa, parece que mañana por la tarde será el día

No sé, en la web ahora han cambiado la descripción del PY3 y queda más claro, ponen esto: "Paquete Smartphone Low (SIN Audi phone box) -450,00 EUR El paquete Smartphone Low (Sin Audi phone box*), compuesto de Audi Smartphone Interface “wireless” y toma de corriente de red de a bordo de 12 voltios y dos conexiones USB-C, permite hablar por teléfono y usar el smartphone cómodamente. Para cargar dispositivos móviles, como smartphones y tabletas, se ofrecen adicionalmente una toma de corriente de red de a bordo de 12 voltios, así como dos conexiones USB-C. Debido a las restricciones de producción se elimina el phone box de toda la gama de vehículos." https://www.audi.es/es/web/es/modelos/q4-e-tron/q4-e-tron/equipamiento.html#layer=/es/web/es/modelos/q4-e-tron/q4-e-tron.mediathek_infolayer.GPY3PY3.html

Pues justo hoy he hecho el trámite. Como la consulta la hice en julio, he vuelto a llamar a LD para ver si seguían sin la opción de todo riesgo sin franquicia y me han dicho que ahora sí que podían. El precio que me han dado me ha parecido correcto y por la comodidad de tenerlo todo ahí y que siempre me han respondido para lo que he necesitado con el A4, lo he contratado con ellos. MM también me dio precio tr sin franquicia y era interesante MAPFRE también tr sin franquicia, pero al no tener nada con ellos el precio que me han dado es peor, y los extras se metían aparte.

@jesus73 Hola, bienvenido al club de la espera @yeclense Tienes mucha razón. De hecho lo vivimos los 2 al principio: compramos el coche sin verlo físicamente y prácticamente las opciones que cogimos fue por mirarlas en el configurador web (que fallaba mucho), y los comerciales poco nos podían ayudar porque estaban formándose en ese momento. En cuanto a la prereserva, yo por suerte insistí bastante y aunque no lo conocían, se informaron e hicieron alguna gestión. Pero lo cierto es que no sé seguro si ha afectado en algo a los plazos. Hoy me ha llamado mi comercial para decirme que por fin ha llegado el coche al concesionario Faltan unos trámites pero ahora sí, lo normal es que esta semana se matricule y vaya a recogerlo ¡Qué ganas! Os actualizo la lista de emails que he ido recibiendo hasta hoy, por si os sirve de referencia: 21 may - Te damos la bienvenida a Audi 21 may - Hoy empieza un futuro diferente 24 may - Tu nuevo Audi: Confirmación de pedido (Éste es el que acabas de recibir) 24 may - Estás a punto de cambiar las reglas 31 may - Tu nuevo Audi: Confirmada la fecha de producción (pero no venía la fecha en el email, lo tuve que consultar con mi comercial) 31 may - Tu Audi Q4 e-tron cada vez más cerca 30 jun - El futuro de la conducción. Y de la conectividad 3 ago - Empieza la cuenta atrás - (fabricación del Q4 e-tron ha terminado) 6 sep - Tu nuevo Audi: Dentro de muy poco en tu Concesionario (En un plazo aproximado de 15 días, tu Concesionario Oficial Audi se pondrá en contacto contigo para concertar una fecha y los detalles de la entrega) 6 sep - ¿Puedes sentirlo? (Para poder conocer la fecha exacta y los detalles de la entrega, contacta con tu Concesionario Oficial Audi)

A lo mejor me equivoco, pero da la impresión de que lo de equivocarse en el descuento suena un poco a milonga...a ver si lo solucionas bien. A mí me han llamado hoy para decirme que ha llegado a campa y que si no hay problema a finales de la semana que viene debería llegar al concesionario. Esperemos que no haya más retrasos, porque el coche estaba acabado desde el 3 de agosto

Yeclense, a mí también me pasa que a veces pasan días sin notificarme. Son malas fechas,¡todos de vacaciones! Envié un privado a un "moderador" comentando lo del subforo Q4 y me dijo que los administradores están de vacaciones y que lo hablarán a la vuelta. En Audi tiene pinta de que están avanzando, pero poco a poco y racionando los pocos chips/semiconductores que les van llegando...a ver si os van actualizando información y cumpliendo fechas. Yo hablé con mi comercial y vimos en la ficha que el mío cogió el tren el lunes 9, con lo que lo suyo es que lo pueda tener la última semana de agosto.... que no me he movido de casa en 2 años y va a pillarme justo esa semana de viaje Por cierto ayer me llegó un paquete con un detalle de Audi: un Amazon echo dot

¡Bienvenido! Pues yo he cogido ese extra por el tema acústico: el parabrisas y las ventanillas laterales. Y es cierto que la descripción de la web dice algo sobre el telepeaje, aquí tienes el enlace: Parabrisas Como yo no lo uso, no me preocupó, a ver si alguien más te puede ayudar ¿Has consultado en algún concesionario? Eso sí, si lo coges, obliga a poner el extra de clima.

¡¡Bien!!! Os pongo los emails que he ido recibiendo hasta hoy, por si os sirve de referencia: 21 may - Te damos la bienvenida a Audi 21 may - Hoy empieza un futuro diferente 24 may - Tu nuevo Audi: Confirmación de pedido (Éste es el que acabas de recibir) 24 may - Estás a punto de cambiar las reglas 31 may - Tu nuevo Audi: Confirmada la fecha de producción (pero no venía la fecha en el email, lo tuve que consultar con mi comercial) 31 may - Tu Audi Q4 e-tron cada vez más cerca 30 jun - El futuro de la conducción. Y de la conectividad 3 ago - Empieza la cuenta atrás - (fabricación del Q4 e-tron ha terminado)

Yo recibí ese email a los 10 días de firmar, apróx. Igual afecta si has hecho algún cambio. A ver si el que hayan terminado el mío quiere decir que están recibiendo componentes y, aunque sea despacio, que se vaya desatascando y entrando a fabrica vuestros Q4s!!

Sorpresa de esta mañana. He recibido email de Audi: "... Hoy nos complace comunicarte que la fabricación de tu Audi Q4 e-tron ha terminado. Una vez hayan concluido con éxito las exhaustivas revisiones que exigen nuestros elevados estándares de calidad, emprenderá su viaje a uno de nuestros centros logísticos en España. Tan pronto como llegue, te enviaremos un nuevo e-mail para informarte. ..." Inmediatamente he hablado con mi comercial, ha mirado en su sistema y efectivamente aparece como terminado (tengo el número de bastidor) Queda el transporte. Sin querer pillarse los dedos (agosto, vacaciones, matriculación, etc...), la previsión es finales de agosto principios de septiembre.

El coche entró en fabricación pero está parado por falta de piezas, presumiblemente componentes electrónicos. Sólo me han podido decir que los que están en esta situación tienen prioridad absoluta en cuanto llegue lo que falta, pero no me pueden decir ninguna fecha de entrega. Tal vez finales de agosto, tal vez septiembre...

Vaya problemón con lo de los chips...y todos estos coches van cargaditos de tecnología... Quedé con mi comercial para hacer seguimiento del pedido hoy lunes.

Unos 7kWh, sin batería, con excedentes. De momento no he puesto cargador, al cargar con fotovoltaica la velocidad de carga tendré que ajustarla de forma que no tire de la red. Voy a probar primero sin cargador específico, a ver los tiempos de carga con varias potencias compatibles con el resto de consumo de la casa y decidiré. También es verdad que un cargador específico irá conectado más directo y con cableado más adecuado y en caso de tener necesidad de cargar rápido lo tendría cubierto. Tengo mirado un wallbox commander que tiene buena pinta, es muy configurable, me lo recomendó un amigo que tiene un Tesla 3 desde hace un par de años. @Vicen080@eduberYa sois varios los que os han llamado para quitar cosas para reducir plazos.....buff, mala pinta.....

¡Bien bien, se va animando gente con los Q4 0 emisiones!! Sí que está el tema complicado con la falta de chips, a ver si para final de año mejora el tema y no se te retrasa la fecha. El mío está parado en fábrica, así que también voy a poner mi configuración por si a alguien le sirve por el tema retrasos, o incluso extras que están un poco escondidos en el configurador web y podrían interesar: Q4 Advanced 40 Blanco Glaciar + Llantas 5 radios en Y R20 + MMI pro PYH + Paquete de asistentes plus PYL + Paquete de seguridad plus PYU + Parabrisas aislamiento acústico 4GW + Lunas con aislamiento acústico para puertas delanteras VW6 + Paquete de climatización PYC + Tren de rodaje deportivo 1JC + Paquete Dinámico PY8 también en el limite del MOVES III ¿Qué lleva el PY7? Salió justo el día que cerraba mi pedido pero no estaba muy claro lo que llevaba y no me quise marear más, ni a mí ni al comercial. Si es el Audi Phone Box el que la está liando....pinta mal Yo tengo la fotovoltaica instalada desde hace unos meses para reducir la factura de luz de casa, pero con la misma idea que tú: poder cargarlo con el sol los días de teletrabajo. Falta que llegue el coche

En el mío parece que sí que se cumplió la fecha de inicio de fabricación, finales de junio, pero al no saber nada en un mes he llamado para informarme y me comentan que el coche está en fabrica a falta de algo para terminar. Me tienen que dar más información, pero me comentan que es muy probable que sea por la falta de "chips/semiconductores" que está afectando a los fabricantes en general. Por lo que he leído en otros sitios parece que hay unos cuantos Q4 en esta situación Confío en que tendrán prisa por sacar estos coches de la fábrica y que intentarán acabarlos lo antes posible.