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sandro73
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2 días para matricular está bien, podría estar de un día para otro, pero bueno, 2 días tampoco es demasiado.
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También me pasó a mí: las primeras semanas salía un olor como a plástico quemado, pero cuando iba a ir al conce a que le echasen un vistazo, lo estuve observando/oliendo y no lo ha vuelto a hacer así que no lo llevé.
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A mí me lo cobraron aparte, no me hizo ninguna gracia, pero como eran 25 euros el último trimestre, pues eso por 25 euros no quise discutir.
Me parece un poco "marrana" la estrategia de no decir nada sobre eso, porque si en el presupuesto te dan un precio que incluye matriculación, la matriculación no la pueden hacer sin pagar ese impuesto, así que debería ser un "pack" o por lo menos avisarte de que lo vas a tener que pagar tu y así queda todo claro y no llega el momento de llevarte el coche y encontrarte esta papeleta.
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En mi opinión, si puedes permitírtelo, compra el que más te guste estéticamente, que vas a tener que verlo bastante tiempo
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Bueno, yo tengo un TDIe y para sacar consumos buenos hay que ir entre 120 y 150 en autovía; si vas más despacio en las subidas se resiente bastante.
Hace poco que he hecho un par de viajes y los consumos medios han sido entre 5 litros y 5'5 litros. Aparte de los viajes, de normal el consumo mixto suele estar sobre los 5'5, si no te gusta apretarle, porque si le aprietas seguro que sube.
Los 136cv no son para tirar cohetes, yo vengo de un 170cv gasolina y la verdad que se nota, pero no he echado en falta potencia en el último viaje que acabo de hacer, cargado el coche hasta arriba.
Enhorabuena y a disfrutarlo en cuanto te llegue, ahora de momento a padecer durante la espera
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jod** con las colas, 145 es mucho, te han cobrado casi el doble, de normal cuestan sobre los 80 euros, mira a ver si te han cobrado 2 unidades, a algún forero le ha pasado: en cada bolsa van 2 colas, sólo deben cobrarte 1 unidad.
Por lo demás, a la espera de ver más fotos <_<
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jod**, qué put*da, pero bueno, dentro de lo malo, vas a recambios y por 16 euros lo tienes solucionado. Yo no daría parte al seguro si no te han hecho nada más.
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Pues estoy como muchos de aquí: ni idea, no lo he probado y la verdad que tendré que probarlo, a ver si un día va a hacer falta a 500km de casa...
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Yo ahora echo de menos el cuero perforado, el volante es de cuero pero para mi gusto las manos resbalan demasiado. Por lo demás el volante está muy bien y estéticamente también está decente.
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Voy circulando por la ronda y cunado cambio a s..ta despues de un rato bien se sale la s..ta, desembrague vuelta amter la s..ta y mismo problema se sale , asi durante varias ocasiones. Que le puede pasar. ¿problemas con el sincronismo? es la primera vez que lo hace
Yo iría al concesionario/taller de cabeza.
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Hola a tod@s. He detectado un ruidito en la puerta del conductor cuando cojo algún bache, pero lo raro es que sólo ocurre con el coche mojado. Hasta ahora me ha ocurrido en 2 ocasiones lloviendo, y otra este fin de semana despues de lavarlo. Por tanto es sólo con el coche mojado, pero no es un ruido de agua, no se identificarlo. Viene de la puerta del conductor, y en cuanto el coche se seca deja de hacerlo. ¿A alguien le ha pasado algo similar?
Tal cual lo cuentas, yo estoy mosca porque estos días he notado ese ruido en la puerta del conductor, es como un crujido pequeño al coger un bache, como si fuese algo de la ventanilla, pero está bien cerrada...y ahora q lo dices sólo me ha pasado con lluvia...yo llevo 2-3 días que voy sin radio intentando pillar el ruido y ver cuando suena y cuando no. Toi mosca porque además el coche tiene sólo 1500kms ...
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Ahora si que ya no te queda ná, a ver esas fotos que tengo ganas de ver ese coche con las réplicas
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Yo he gastado muchos años las Michelin Pilot y muy contento con el comportamiento en mi anterior coche.
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wapo wapo, ahora a babear unos cuantos días...semanas...meses...
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Al menos en Valencia, la matriculación son 2 días: 1 día presentas los papeles y al día siguiente los recoges con permiso de circulación y nº de matrícula asignado.
Eso si lo haces tu; si lo lleva la gestoría del conce, puede que esperen a tener varios para aprovechar la gestión.
En mi caso el coche llegó un viernes y el lunes lo tuve, pero eso es lo más rápido, creo q lo normal es q tarden algún día más.
El seguro supongo que dependerá de la compañía, yo lo contraté 1 hora antes de ir a recoger el coche, y el seguro era válido desde ese mismo momento.
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Pues lo que pasa es que tenía prisa y la verdad que no pensé en llamar a la policia
De momento no he hecho nada todavía, estaba esperando consejos, os doy las gracias.En este caso lo que debías de hacer es denunciar al propio parking, que yo sepa, y aunque ellos digan que no, están obligados a "guardar" tu coche. Habría sido más fácil que denunciar al coche de al lado...¿Y alguien sabe lo que puede costar en el taller quitar la marca del golpe de la puerta?
Es que tengo 9 años sin dar partes y no quisiera perder las bonificaciones del seguro.
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¿Alguno era 1AS?
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Ayer fui al centro de la ciudad y aparqué en un parking, intenté que fuese en el sitio más holgado posible y el coche estuvo 1 hora máximo.
Pues bien, cuando llegué había un coche aparcado pegado al mio y pegado al coche que tenía al otro lado. Tenía los 2 retrovisores plegados.
En cuanto lo vi pensé ¿Y por dónde ha salido del coche?, porque es imposible que haya salido del coche ni por la puerta del piloto ni por la puerta del acompañante...habrá salido del coche y lo habrá metido empujándolo...¡¡Hay iluso de mi!! entonces me temí lo peor.
Y nada, al sacar el coche, paré, miré mi puerta derecha y efectivamente tengo una bonita marca de su puerta.
Paré estuve esperando unos minutos y ahí no aparecía nadie. Aproveché para tomar nota de la matrícula y para hacer unas fotos.
Es una jodienda porque el coche estaba impecable, tiene 1400km y me duele mucho esta primera "marca".
Y ahora estoy en el dilema de si dar parte al seguro o no:
- Si doy parte poniendo la matrícula del otro coche ¿me lo solucionarán y no me penalizará de cara a la cuota del seguro del año que viene? ¿Pueden decir q no es seguro que haya sido el otro coche? (Estoy seguro 100% porque puesto que el coche está (estaba) sin ningún un roce, todos los días lo miro y sobre todo antes y después de aparcar en un parking privado del centro de la ciudad o de un centro comercial)
- Si no doy parte ¿Cuánto puede suponer repararlo por mi cuenta?
El seguro lo tengo todo riesgo sin franquicia.
En cuanto pueda pongo unas fotos
Gracias anticipadas por la ayuda.
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Yo tuve que hacer una frenada fuerte porque un despistado se saltó un stop y se pusieron los 4 intermitentes en marcha solos, porque te aseguro que a mí no me dio tiempo a estirar el brazo y darle al botón.
Estuvo bien porque al no tener que perder tiempo en ponerlos, pude aprovechar para soltarle unos cuantos improperios a los que él no pudo mas que levantar la mano pidiendo perdón y agachar la cabeza. :ranting2:
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+1 Poner el precio sin datos, no sirve de mucho.Este tipo de hilo no es nuevo y en mi opinion no aporta demasiado ya que (en general) se suele decir únicamente el importe sin mas. Pienso que se deberían detallar más aspectos como por ejemplo:-Compañia
-Antiguedad
-Tipo de seguro contratado (TR, TR+franquicia)
-Si se tienen o no, otros seguros con la misma compañia.
-Bonificación actual (%)
-Edad tomador
-Detalles del vehiculo asegurado (modelo/versión/potencia)
-Otras cosas como por ejemplo tener ya contratada la asistencia en carretera, recurso de multas,... por otros medios como por ejemplo RACC o RACE, ya que esto también hace bajar el importe de la prima.
Creo que si se detalla a este nivel, si puede ser util, de lo contrario parece mas bien una competcion de a ver quien tiene mejor precio sin importar nada.
Es solo una opinion, espero que nadie se lo tome a mal.
Salu2.
Por cierto, que a veces algunas compañías se dejan negociar, y si lo tienesn en una correduría de seguros, ahí peude que sea más fácil negociar ya que ellos mismo te pueden mirar otras compañías alternativas, y así te mantienen como cliente.
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penzoil, mantennos informados, que esto interesa
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El impuesto del TDIe es de 27 euros para el último trimestre (o cuatrimestre, no me acuerdo) creo que el máximo de kW pagaba unos 60 euros, al menos en mi ayuntamiento, no sé si en todas las ciudades sera igual....lo digo porque por ese precio yo igual pagaría para que mi coche no esté en el concesionario con la incógnita de si estarán enseñándolo a otros clientes o que incluso puedan llegar a usarlo para alguna pequeña prueba...
Por fin ya esta aqui!!
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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