ALMIR1

el veiron no era mala idea pero como que voy y poco justo jajajaja volviendo a cosas màs mundanas,es cierto que con reprogramaciones se puede subir de 240 a 280 e incluso 300cv como hace abt,pero entonces dirian que lo mismo se podria hacer con un 335d, y sería en cuento de nunca acabar. Solo digo que el 3.0 tdi le hace falta una evolucion ya.y seguro que audi la tiene en la nevera pero esta tardando un poco mas de la cuenta en sacarla, no hay que olvidar que el grupo vag fue pionero en diesel con aquel golf tdi 110 de cv de principios de los 90,que le ponia las pilas incluso al goif gti 16v de la epoca con 136 cv ademas con el futuro a6 ya contemplan un tdi de 300cv, solo digo que bien podian darnos algo hasta que llegue.sobre todo para el a5 que la verdad es que se lo merece.

Hola a todos,estos días como ya comente en este foro, estoy sopesando la idea de comprar un a5 3.0 tdi,el caso es que tambien me pase por la bmw y la mercedes para mirar sus respectivas versiones coupe. Finalmente me he decido por el a5 me gusta mucho su diseño, mas que el serie 3 y el mercedes se me disparaba de precio (y eso que el a5 no tiene nada de barato) Como futuro propietario de un a5 me decepcionó que bmw tenga un 3.o tdi de 245cv,282, y dentro de poco 306. No os parece que audi deberia tener un 3.0 de 280cv como minimo.Eso no quita que el 3.0 de audi sea un portento de potencia elasticidad etc. PERO no estaria mal que el que pudiera permitirselo tuviera esa opcion. Creo que que no va a pasar mucho tiempo para que esto ocurra pero yo pienso que ya deberian estar ya en mercado sobre todo para enfilar a los bmw. Quiero dejar claro que no es un comentario mal intencionado puesto que como ya dije al principio tengo la intencion de ser propietario de un a5 3.o tdi. Por cierto en mi negociacion de precios contacte con neveco, me van a pasar su presupuesto, hasta ahora me han dado sensacion de ser serios,aunque no he profundizado mucho en el tema,ya os irè comentando. UN SALUDO

NO HE TENIDO LA OCASION DE PROBAR EL 3.O TIPTRONIC (NO ESTABA DISPONIBLE EN EL COCESIONARIO), SI ALGUIEN LO TIENE ME GUSTARIA SABER COMO VA. MI INTENCION ES COJERLO CON LEVAS EN EL VOLANTE, QUE PENA QUE EN EL COUPE NO EXISTA LA OPCION DEL STRONIC. POR CIERTO AL PROBAR EL MANUAL LA PRIMERA O LA METIA DESPACIO O RASCABA ALGO, ME RECORDO ALGUN COMENTARIO AL RESPECTO EN ESTE FORO. PRINCIPALMENTE GUSTARIA SABER SI TIENE MUCHO RESBALAMIENTO EL COMVERTIDOR DE PAR EN ACELERACIONES FUERTES,(EL STRONIC DICEN QUE VA MUY BIEN EN ESE ASPECTO),EN UNA PALABRA SI ACEPTA CONDUCCION DEPORTIVA O NO TANTO EN ACELERACIONES COMO EN REDUCIONES UN SALUDO A TODOS

Sí. La compra es al concesionario directamente. gracias a todos por vuestras respuestas,me quedo mas tranquilo. me voy a poner en contacto con ellos haber que ocurre. un saludo y gracias de nuevo

Gracias a todos por vuestras respuestas. Me quedo mas tranquilo,me voy a poner en contacto con ellos y ya os ire comentando lan situacion. un saludo a todos.

Hola de nuevo me estoy planteando en el pedido de mi a5 3.o tdi completarlo con el diferencial deportivo y la suspension regulable. ¿que os parece?. ¿alguien los tiene?. con estas dos opciones tiene que ser una maquina de hacer curvas,la parte mala es que cuestan un dineral.

Hola a todos,aunque llevo un tiempo dado de alta en el foro es la primera vez que escribo,megustaria que alguien me comentara si tiene experiencia en la compra de su coche en neveco,yo ya me he puesto en contacto con ellos para la compra de a5 tdi 3.0. El precio que me han dado es bueno pero tengo mis dudas puesto que no estas tratando directamente con el concesionario , ya se sabe que las palabras las lleva el viento. Gracias por vuestra ayuda. Si llego un acuerdo con ellos ya os tendre informados para asi ayudar a el resto de la gente que siga el mismo camino.