marmotapower

Hola marmotapower: Te puedo comentar que son desde luego de otras marcas, pero tienes de todo lo que quieres y encima disfrutais de un 15% de descuento sobre el precio los foreros de aqui, la tienda es CarCare Passion: 1º tienes el limpiallantas buenisimo, no es acido y es superpotente: http://www.carcarepassion.com/epages/61556...roducts/CLD_107 , ahora quieres un limpiador de cuero, yo uso para los coches que limpio con piel este: http://www.carcarepassion.com/epages/61556...roducts/SPI_208 , no se si querras para despues un acondicionador de piel, yo uso este, me pongo un guante de latex y lo aplico con la mano directamente, de esa manera lo aplicas mejor: http://www.carcarepassion.com/epages/61556...roducts/SPI_101 , yo te aconsejo estos, yo uso casi al completo la gama de Chemical Guys, no la encontraras enotra tienda, pues la tiene en exclusiva para España CCP, pruebala y ya me diras. Seguro que repetiras en otros productos de la misma marca. Si tienes alguna duda en la aplicacion, me lo dices. Saludos.- Gracias por tu consejo, lo voy a tener en cuenta y miro qué hay por CCP. Saludos!

en efecto, en el reloj derecho del cuadro (velocímetro) te sale un relojito verde cuando tienes activado el tempomat. Otra cosa ya no sé....

lo que te han dicho de la centralita es el módulo SMLS del volante....si tienes volante multifunción no te preocupes...es poner la palanquita. Si no...te tienen que poner palanquita + SMLS, y eso ya se dispara de precio

pues sí...no hay otra...ni vagcom ni nada

ooootiaaaaa, que no habia visto este post y yo estoy en lo mismo!! me compré el kit completo para tiptronic, y el reposapies y freno sin problema, pero el acelerador....ni de coña lo encajaba, yo apretando y nada...luego se pone raspingu y tampoco....resulta que el del RS6 es algo más corto que el que tengo y no entra jamás de los jamases con las lengüetas de goma que lleva el cubrepedal, así que corté la lengüeta superior y estoy a ver si lo encajo...y si no, pues como tú, ya tenía pensado el pegamento epoxy y listo! bueno!, que casi se me olvidaba comentar que al final puse el acelerador sin pegamento ni nada Lo hice cortando con un cutter la lengüeta de goma que lleva arriba por la parte trasera, de manera que, como este cubrepedal es más corto, pudiese caber en el pedal. Luego fue cosa de meterlo en el pedal primero de abajo, luego del lado derecho (que tiene menos lengüeta de goma) y, finalmente, haciendo fuerza y ayudándome de un destornillador plano finito y corto, sacando la lengüeta izquierda para que abrace el acelerador. Queda perfecto y no se mueve...genial!

no olvidemos que no sólo depende de cómo le pises sino de los neumáticos que lleve (medidas, modelo, estado...)

Hola, llevo ya tiempo buceando por este subforo, leyendo con interés vuestros consejos y tratando de hacerme una lista con los productos a comprar...lo cual no es nada fácil por la gran variedad de marcas y productos que hay. Y es en esto donde quería pedir consejo, ya que, por cuestiones de que unas tiendas venden unos productos y otras otros, al final hacer el pedido a uno solo se vuelve más complicado. Me explico: yo quería comprar el limpiador de llantas ValetPro Bilberry ya que he visto que es muy seguro, sin ácidos y el vídeo muestra lo fácil que limpia...pero lo venden en shinearama, con lo cual ya sale más caro por los gastos de envío. Y aquí viene el otro gran producto que quiero comprar: limpiador de cuero, y en shinearama no tienen ni Duragloss, ni leather magic, ni Zaino, y de Meguiars sólo el 2 en 1 que no me convence, con lo cual encuentro más cosas que quiero comprar en CarCareEurope (como los productos de duragloss para cuero que quiero probar)....pero no tienen el ValetPro Bilberry....así que mi pregunta es si puedo comprar algo similar en CCE y no hacer la compra a shinearama. He visto el 1Z para llantas: Einszett Wheel Cleaner 500 ml y el Einszett Wheel Cleaner USA y me pregunto en qué se diferencian estos dos y si son similares al bilberry (por poder de limpieza y seguridad frente a agresiones químicas). Y por otro lado me pregunto qué limpiador+acondicionador de cuero recomendáis: Duragloss, Zaino o Meguiars...... A ver si me aclaro algo... Muchas gracias por vuestra ayuda! Salu2

les he pasao la referencia al conce y estoy a la espera de que me confirmen si me encaja o no... el lunes que viene lo dejo para la primera revisión y a ver que me cuentan, por que en principio no tenian ni idea (que raro no? :claugh: )... me han preguntao que de donde saco las referencias ... :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: Que bien!!!! Ya nos contarás. Yo saqué esta semana el coche del conce con la segunda revisión (62.000 kms.) y...425 euritos... Saludos. Bueno, pues me han dicho de un taller Audi que, con las referencias en la mano, el difusor S-Line del restyling (el que yo propuse) NO VALE para el paragolpes del 4F anterior al style, de hecho por dimensiones y anclaje sólo encaja en el paragolpes trasero S-Line del restyling....así que a menos que se haga ñapa no se puede.... :cry2:

Buenas, marmota, gracias por la respuesta, la verdad que estoy un poco liado pero bueno. Cuando aprieto setup mas return, me sale el menu "Current Config" y en el cual aparecen diferentes apartados pero ninguno es el "AJUSTES DIAG", asi que puede ser que no haya activado el menu oculto ya que solamente apreté esos botones y además haya que actualizarlo a la versión 3460. Gracias, el jefe taller pidió informacion y estoy esperando respuesta de como actualizarlo aunque ya he pedido los discos para comprarlos. Saludos. El menú oculto sólo se activa con el vagcom, si ni tú ni nadie lo ha hecho...entonces tienes que activarlo Otra cosa, para entrar en el menú oculto tienes que mantener apretados setup+car (no los que tú dices) durante 5 segundos o más, hasta que salte....a veces es chungo porque apretar los 2 a la vez es complicado, así que si no aprieta primero car y, sin soltar, aprietas setup hasta que cambie la pantalla (de colores rojos a una verde). Si necesitas más ayuda dinos OK, marmota, gracias. Una pregunta mas, ¿Tengo que actualizar la versión a 3460, activar el menu oculto y hacer lo que me dijo visedo? o sin actualizar el MMI activar el menu oculto y hacer lo que dijo visedo. ¿Como se activa el menu oculto para decirselo al mecanico de audi y que me lo haga? ¿que es la pantalla que ví al apretar Setup+Return? Saludos. A ver, puedes activar el menú oculto y luego actualizar el software del MMI sin problemas, que por lo menos hasta la versión 4220 no pierdes el menú oculto, o bien actualizar ya y luego activas el menú oculto, no hay ningún problema en ello. Yo tenía la versión 0500 del MMI, o sea, la primera de todas...y actualicé el MMI a la 2120 y no se me borró el haber activado el menú oculto, luego actualicé a la 3460 y sigo teniendo el menú oculto, así que supongo que también puedes actualizar a la 4220 sin problemas. La versión del MMI que ya supone bastante cambio respecto de las anteriores es la 5150 y 5570...que creo que con estas ya pierdes el nivel de batería, los avisos de velocidad, la velocidad en el FIS y no sé si algo más, pero hasta la 4220 no hay ninguna pérdida de nada. Otra cosa, para activar el menú oculto hay que usar el vagcom o el VAS tester de los talleres Audi, no sé si te lo querrán activar, pero si no hay problema hay que (copio y pego): Select Control Module "07", Click on "Adaptation" Select Adaptation Channel: 08 0-Hidden Menu Disabled 1-Hidden Menu Enabled Enter value "1" Click "Test", followed by "Save" Close & restart MMI Press "Tel" + "MMI Control Knob" + "Upper Right Selection Button" (all together) Press "Car+Setup" together until hidden menu appears También debo añadir que antes dije que primero apretar CAR y luego SETUP, pues bien, rectifico que lo volví a probar...y lo mejor es apretar primero setup y, sin soltar, aprietas CAR hasta que salte el nuevo menú. Y lo que tú ves al apretar setup+return es el menú de acceso a los módulos del gateway y sirve sobre todo para actualizar el MMI, de hecho si actualizas el software eso es lo que debes apretar....verás que te sale abajo a la derecha la opción de "actualizar SW", pues ese es el camino para actualizar el SW del MMI, pero para eso mejor vete mirando ESTE POST Y ESTE OTRO POST. Suerte!

el avisador de las pastillas es amarillo (O) Efectivamente, cuando las pastillas se gastan y llega al cable que hace masa con el disco se enciende una luz amarilla. pero suele pasar que al estar las pastillas delanteras y las traseras bajas y aviasa antes el chivato del nivel de liquido. pues sí, a mi me pasó esto mismo...avisó...llenar líquido en taller Audi y a los poco días cambié las pastillas traseras que estaban muy desgastadas y no quería arriesgarme.

BRUTAAAAL!!! Vaya brico "PREMIUM" que te has currado....ahora eso hay que verlo funcionando! Bueno...y el SDS también, ¿eh? :drool:

y digo yo...si son "brillantes" y reflejan más la luz...¿no cegarán las "afoticos" con flash de nuestros amados radares?

Buenas, marmota, gracias por la respuesta, la verdad que estoy un poco liado pero bueno. Cuando aprieto setup mas return, me sale el menu "Current Config" y en el cual aparecen diferentes apartados pero ninguno es el "AJUSTES DIAG", asi que puede ser que no haya activado el menu oculto ya que solamente apreté esos botones y además haya que actualizarlo a la versión 3460. Gracias, el jefe taller pidió informacion y estoy esperando respuesta de como actualizarlo aunque ya he pedido los discos para comprarlos. Saludos. El menú oculto sólo se activa con el vagcom, si ni tú ni nadie lo ha hecho...entonces tienes que activarlo Otra cosa, para entrar en el menú oculto tienes que mantener apretados setup+car (no los que tú dices) durante 5 segundos o más, hasta que salte....a veces es chungo porque apretar los 2 a la vez es complicado, así que si no aprieta primero car y, sin soltar, aprietas setup hasta que cambie la pantalla (de colores rojos a una verde). Si necesitas más ayuda dinos

afonsit, si sigues en las mismas mírate ESTO que lo mismo te compensa (aunque sea otro kit completo)...el precio está genial y siempre tienes otro de acelerador de repuesto!!! (a mi me costó más ) y sólo quedan 2 ya en compra directa.....y si no compara con ESTE OTRO Suerte! :clap1: .

ooootiaaaaa, que no habia visto este post y yo estoy en lo mismo!! :clap1: me compré el kit completo para tiptronic, y el reposapies y freno sin problema, pero el acelerador....ni de coña lo encajaba, yo apretando y nada...luego se pone raspingu y tampoco....resulta que el del RS6 es algo más corto que el que tengo y no entra jamás de los jamases con las lengüetas de goma que lleva el cubrepedal, así que corté la lengüeta superior y estoy a ver si lo encajo...y si no, pues como tú, ya tenía pensado el pegamento epoxy y listo!

lo primero es actualizar la versión del MMI. Yo tenía la 0500 y no salía ninguna pantalla de bienvenida más que al resetear el MMI, luego actualicé y ahora llevo la 3460 y sí hay pantalla de bienvenida, la estándar de Audi....bueno, hay otra para elegir pero es la misma con unas letras cruzadas que dicen en alemán: "versión para ingenieros"....en fin, no mola. No te sé decir más, un día de estos pasaré a la 4220 y veré si se pueden poner las del S6, etc. Lo que sí te puedo decir es que he visto la del S6, RS6 etc con MMI 5570, pero yo no pienso actualizar hasta tan arriba, con la 4220 me quedaré de momento. Otra cosa, supongo que sabes que el menú oculto se tiene que activar con el vagcom, ¿no? es que me extraña que no te vengan los AJUSTES DIAG ya que a mi me aparecía con el MMI 0500 (más antiguo que el tuyo). Suerte!

otra cosa: el parktronic Audi original lo hace Valeo :ranting2:....así que los mismo hay compatibilidad entre los sensores Valeo beep&park y la centralita audi para ver el cochecito en el MMI. Yo tengo el valeo beep&park trasero, y estoy a ver si alguien me corrobora esto último, porque si es así sólo tengo que comprar la centralita audi y conectar mis sensores, y luego cablear hasta el canbus del MMI delnatero y........vualá, ya tengo pictograma con indicaciones en el MMI :ranting2:

sí, llevas la 0500 que es del tiempo de los romanos :ranting2: y te lo digo de buena tinta que yo tenía esa antes de actualizarla. Creo que para ver en 3D el navi puedes actualizar a la 3460 ó 4220 SIN perder nivel de batería ni aviso de velocidad. Lo pierdes al pasar a la 5570 (creo). :ranting2:

A ver, pues muchas cosas. Si quieres indagar bien métete en el subforo de software y ahí tienes mucho sobre el VAGCOM. También dependerá de tu centralita y equipamiento, pero para empezar puedes activar el menú oculto, quitar la señal de inspección, eliminar el pitido del cinturón de seguridad no abrochado, el aviso de cambio de aceite, borrar fallos que te de la centralita como el de emisión de gases (luz de motorcito naranja), codificar módulos (para esto hay que saber más que si no la lias parda...), codificar llaves, etc... Puedes ir mirando también AQUÍ, EN ESTE OTRO y AQUÍ.

jajajaja, a mi me paso igual....pedí 2 de esa referencia pensando en los 2 leds y me junté con 2 sets de 2 leds, así que me apunto a este brico aunque sólo sea por darles uso

con tu permiso lo he puesto en el inicio donde los bricos, para que no se pierda

brico leds plafon trasero por "multiusos"

yo pregunté en 4 conces diferentes de la zona y unanimidad: 245 € IVA incluido la pieza.....luego suma la mano de obra..... de todos modos un consejo: en Junio o Julio (no se sabe bien) subirán el IVA, así que si piensas ponerte algo este año mejor ahora que algo te ahorrarás.

es que aquí por Zaragoza casi todos son Opel Astra o Vectra y grises o azul marino, y la peña se lo huele y frena...así que nada como unos buenos carracos para despistar y pillar al pobre "pardillo"

¿Te has pasado por este subforo?: Cuidados básicos y limpieza del automóvil lo mismo si buscas está la respuesta...y la verdad es que hay verdaderos expertos de la limpieza/detailing