rcrespo

Aunque vivo en Madrid, en realidad, vivo en Las Rozas de Madrid y trabajo en Boadilla, es decir extraradio todo, en Madrid tengo pocos clientes y si les visito es a una hora razonable, nunca a primera hora. Con lo cual, no es problema el tema de Madrid, por que no piso mucho, y muchas veces que me meto en Madrid cojo el Smart que tengo en la ofi para estos menestres, con lo cual es algo que no me preocupa. Por el consumo, pues lo dicho, no es como hace unos años, ahora son consumos algo contenidos, es algo que mire, pero me sorprendió que la diferencia era de un par de litros frente al diesel, con lo cual es aceptable. Mi suegro también tiene un X5 gasolina y no asusta el consumo.

Por ese motor, no te debes de preocupar, ni por el motor ni por la caja de cambios. Si quieres algo con más chicha, pincha en mi firma.

Perdón , el Q7 Efectivamente, el Q7 es similar de tamaño, pero campea mucho peor, vamos que no tiene ni reductora. Además los Audi SUV tiene demasiado plástico que se puede arañar, y cuesta bastante más. Los consumos, un par de litros más que un Land Cruiser Diesel. Por los tramites, lo tengo más menos todo claro. No obstante, muchas gracias. Por lo de dejar el foro, ni de coña, que tenga que vender el A4 es una cosa, pero la verdad es que los B6 me encantan y de aqui no me voy ni con agua caliente.

A ver, se le ve muy bruto pero en medidas es muy parecido al VW Touareg, lo que pasa es parece mas. Mecánicamente es muy similar a un Toyota Hilux, es el chasis del Fourrunner (creo que se escribe ASI) recortado y el motor, pues el mismo V6 gasolina que monta n los Land Cruiser, con lo cual será +- similar al uso de un Land Cruiser, eso si, es más corto que el Land Cruiser largo. Los SUV los veo muy blanditos, últimamente me tira mucho el campo, desde hace 4 años estoy restaurando un Santana y hace ya algún tiempo montamos varios amigos www.santanaligero.com único club de vehículos Santana del cual soy presidente y socio fundador. Ya me entiendes por que los SUV no me tiran, no. Y los monovolumenes como que tampoco. Por supuesto que cuando este aquí, lo presentare aunque no sea el foro de Toyota...

A ver, el del avión ya lo se, pero lo que no me cuadra es el del Audi.

Aquí esta el sustituto, ya se o es Audi, pero quería algo campero, y lo que tiene Audi como campero no me convencía. Toyota FJ Cruiser, edición especial Trail Teams. Solo se han fabricado 3200 unidades como este, en España no creo que hallan llegado mas de 10. Seguramente la semana que viene o la siguiente lo más tardar me escape a Miami a por el (ya esta apalabrado), lo meto en un container y para España. Después tramites de homologación, etc... La verdad me tiene loco este coche, y encima me caben los tres niños en las plazas traseras.

Pues la verdad, lo vendo por necesidad, necesidad de espacio, desde hace 8 meses somos 5, y la verdad dos sillitas detrás bien, pero tres es imposible, y claro, ahora vamos como los moros (con todos mis respeto a los moros) y claro así no puede ser. Necesito un más grande, la verdad es que ya esta elegido y en breve viene de camino, y la venta, pues cuando alguien que lo aprecie lo quiera, se lo vendo, mientras tanto lo dejare en el garaje.

Muchas gracias, los asientos los tengo en venta, por 33 billetes morados, y de regalo, un coche sin asientos, es todo un chollo. No, ahora en serio, el coche lo vendo tal cual, mas de uno me ha dicho que si le cambiaba algo, el me daba la suya y dinero, pero la verdad, el coche lo vendo tal cual, así es espectacular y así quiero que se quede, y la verdad no tengo intención de meterme en unos asientos teniendolo en venta. Para el tema cuero, hablan maravillas de una empresa que se llama New Mode, además está en madrid.

Sin animo de ofender a navarrico y quitarle protagonismo, pero si alguien duda de como quedaría, puede mirar mi presentación que hay un link en mi firma, tengo fotos desde todos los ángulos. Paragolpes S4, taloneras S4, colas rectas. Solo decir que el coche cambia como de la noche al día, es otro coche. Que estas cansado de cruzarte con coches iguales todos los días, pues reestiling S4 casero. Yo aun pagando toda la modificación de mi bolsillo, estoy encantado, navarrico debe de estar super encantado por que no le ha costado un duro.

Yo aquí no me meto, se como va el mío, que la verdad a mi me llena de satisfacción pero como no se como funciona un gasolina (a este motor me refiero) prefiero no opinar.

Hombre si e mal esta hecho, lo de saber los km esta bien para saber que mantenimiento has de hacerle, a ver si te vas a confiar y crees que no le toca distribución y te lo cargas.

Aunque valga 20.000 €, es un coche de 95.000 € con mantenimiento y averías de un coche de 95.000 € Independientemente de los km, del buen o mal estado, no es lo mismo una caja de cambios de un coche de 30.000 € que uno de 95.000 €. Ahí esta el quid de la cuestión. Si quieres mirar un A4, mira mi firma.

En un paragolpes rara vez se nota una repintada, pero en una aleta o en un lateral te van a dejar aguas seguro.

Varias cosas. 1.- Nunca compres un coche sin probarlo. 2.- Para comprar un coche tiene que tener la ITV en regla, con lo cual es cosa del vendedor dejarla hecha, de no ser ASI, no se puede transferir. 3.- Lo del seguro, me suena a excusa. 4.- No te dejes enbaucar por pocos km, busca garantizar la veracidad de la información, facturas, libro de revisiones, etc... Hoy, por hoy, todo el mundo puede bajar km. 5.- Estos motores son eternos, ya sean gasolina o diesel, es mucho más fiable uno con 10.000 km bien cuidado que uno con 50.000 km que el dueño descuidase el arranque de por las mañanas. Suerte con la compra.

El alternador no sabe si carga hasta que no arranca, una vez arrancado si carga, pues se apaga. Es normal.

Son mantenimientos, más que roturas, lo que pasa te ha tocado a ti, e anterior dueño fue a lo barato. Por lo menos ya lo tienes bien hecho. No todos los Audi salen malos.

Bienvenido, eso si, no hagas cutretunig que el coche es muy bonito para afearlo.

para eso necesitas neumáticos de invierno.

http://www.drapertools.com/b2c/b2cbrowse.pgm Aquí hay algo http://shop.difflock.com/tools-workshop-c-...f2bf927491f7f06 Aquí no te venden pero te o dejo para que te dejes las babas, es lo mejor. http://www.facom.es/

Son tres cosas. Aparte de lo dicho... 3.- Tener un coche afeitado.

Me pilla cerca. Por cuánto te salieron. tienen pagina web ? Pues por 50 o 60 € cada cola más 30 € el montaje, creo recordar, algo así.

crespo no entiendo como no as vendido el coche todavia, Pues yo tampoco. Si más no se puede pedir.

Hombre, un X5 es un X5, y un manazas es un manazas. seguramente es problema del segundo y no del primero, porque el primero esta sobradamente preparado.

Las puse en Fast Tuning en el pol. polvoranca.

A mi lo que me paso es que le di vueltas que no veas, las del S4 no me parecían mal, pero creo que quedaban un pelin sosas al ser redondas y parecía que se le podía meter un poco más, pero cuando iba a tiendas tuning a mirar colas, me enseñaban barbaridades que quedaba el coche cutretuning, y le di vueltas hasta que encontré estas. 90 mm de ancho y 70 mm de alto. Las mías son mas finas que estas pero el corte de lateral es igual un poco a bisel, te pongo esta foto que se ve mejor que las que y tengo, pero las mias sobresalen menos que estas.