rcrespo

Para instalar el ETKA, requiere 1280 x 1024 de resolución. Mi monitor al ser panoramico, llega a 1440x 900 y en 1280 x 700 y pico. Como podria hacer para poder instalarlo?

El problema es que muchas veces no sabes con que pintura te pintan el coche. Yo uso a nivel personal PPG, pero cuando llevo el coche a pintar ni idea. Claro el Kg de PPG te cuesta más de 60 €, si las hay por 30 € pues te ponen de la mala. Diferencia, perderas brillo en un santiamen. PPG creo que garantiza el brillo durante 5 años.

Una cosa muy UTIL es abrir el tapón del liquido de frenos antes de hacer nada. ASI eliminas el vacio. Eso si pon un trapo alrededor de la boca de llenad por si se derrama un poco.

La cuestión es que es el tercer cambio de neumaticos, tiene 116.000 km y aparte de las delanteras que entiendo que pierdan alineación por el peso del motor, tambien pisa mal de atras. El problema es que a tope de ajuste no entra en las cotas de fabrica, con lo cual no pueden ajustar más (no hay más rosca en los tornillos de ajuste) y tiene que haber algo mal, pero no saben qu puede ser.

Tengo un problema. A ver si a alguien le ha pasado algo parecido. Cerca de el momento de cambiar los neumaticos, note que el borde exterior de los del lado izquierdo estaban más gastados que el resto. Cambie neumaticos y al hacer geometrias resulta que no llegaban dos ruedas a estar dentro de cotas. Volvi a dejar el coche en el taller y lleva 15 días y no tiene ni idea de donde puede venir el fallo. Lo que si esta claro es que no tiene golpe ni en bajos ni el llantas que hayan podido torcer algo. Si a alguien le ha pasado algo parecido me podia comentar que es ya que estoy un tanto alucinado que en el taller no sepan que le puede pasar.

Mi experiencia y es como lo he hecho y me ha ido bien es la siguiente: Desde pequeño en maxicosi (engancha en las ruedas de paseo y es muy parecida a la rommer o baby-safe plus , hasta que llega a 10 kg +-. Despues la Duo plus isofix (si tienes isofix) si no la King TS, hasta los 18 kg. Más adelante la Kid plus 06, actualmente es la que utiliza mi hijo. No conozco otra marca, pero me decidi por Rommer porque lo ponian muy bien en todos las pruebas de impacto, y son las mismas que las que te vende Audi. Un consejo que me dieron y que lei despues en otro informe. Desaconsejan las sillas que van creciendo con el niño, ya que al ser más desmontables son más inseguras. Las rommer se desmontan muy bien los tapizados y correas, y es todo lavable (algo muy importante para mi mujer, que es extremadamente limpia) y la verdad por más que lavas los tapizados esta como el primer dia.

Si es con Frogman y en esa gasolinera, seguro que lo activas. ASI quedamos el y yo y salio funcionando.

Con las cosas del dinero no se juega, y listos podemos ser todos, lo que pasa es que nuestra educación y moral no nos lo permite. Eso si, el coche muy guapo muy guapo, pero si no tienes para pagar las llantas, lo normal es comprarlas cuando puedas pagarlas, o ponte un orden de prioridades. Llantas o tapiceria, pero no pongo todo y que se esperen y se jod** para cobrar, eso no es serio. Y lo de los portes no te lo crees ni tu, salvo que lo pidas por avión en 12 horas, no te cuesta eso ni loco, y sino haberte informado antes del coste del envio, ASI no te pilla de sorpresa.

Si las ruedas han llegado al limite de desgaste, tienes que cambiarlas, otra cosa es que las quieras estirar, pero lo que han hecho en la ITV es correcto. Además la diferencia de metros de frenado con ruedas nuevas y al limite de desgaste es notablemente mayor con las ruedas gastadas, con lo cual yo a esto no jugaria. Repsecto al alerón, mira a ver si el fabricante, o el distribuidor que te lo vendio tiene el certificado de homologación para ese vehiculo, si no es así pues te toca quitarlo u homologarlo. Cuando se le hacen mejoras aerodinamicas o esteticas que afecten al exterior del vehiculo hay que mirar muy mucho si esta homologado o no, por que al final lo barato sale caro.

Hombre los sintomas si son del cuerpo de la mariposa, lo que ya no se que puede ser es si algo esta dañando el cuerpo de la mariposa y hay que buscar más. Lo que me parece curioso es que se tiren 3 semanas para decirte eso cuando metiendo el ordenador te lo dice en 5 minutos.

Ha llegado el momento que nadi se reira de mi por ir despacio con mi Land Rover. Es lo bueno que no pasa de 100 km/h, con lo cual no me pondran multas.

Con los radares, siempre tiene un margen de error, tanto del aparato como del velocimetro, por eso no ponen multas a 120 km/h, las ponen para que salten a más velocidad y solventar el problema del desajuste de los velocimetros. Respecto al GPS, como dice WOK, tambien tiene desajuste, menos pero tambien tienen, y dependiendo de cuando ellos quieren lo modifican, quien lo tiene perfecto, el ejercito americano.

Siempre y cuando no sea un ruido exagerado o que tiemble algo exageradamente, no pasa nada. Siempre que giras a tope todo se fuerza un poco más, y tienden a aparecer cosillas pero de poca importancia, las correas se tensan, por estar todo a tope pero no pasa nada. Yo no le daria más vueltas, no se como van ubicadas las correas en este modelo, pero podra ser la del alternador, como suelen ir todas enlazadas, vas buscando por donde crees que es y es por el lado opuesto. Eso si, lo que te han dicho, si lo has llevado tantas veces y cambia tantas cosas eso se llama dar palos de ciego a costa de tu bolsillo o aunque fuese gratis, yo empezaria a dudar de ese mecanico. Pero en resumidas cuentas, no le des más importancia que la que tiene si realmente noes exagerado dejalo estar.

Simplemente hace falta una prensa, que quiza puedas apañarte sin ella, pero es bastante más comodo con prensa. Todos los talleres Audi tienen, luego esta que la usen, a mi me paso con el polo de mi mujer que le sustituyerón un rodamiento del buje delantero en Jarmauto y todo bien hasta pasado un tiempo ,que comenzo a sonar y pensando que era el del otro lado, lo lelve a otro taller de confianza ya que a Jarmauto lo deje de llevar y cual es mi sorpresa cuando me dicen que era el del lado ya reparado y que debian de cambiar el buje por estar machacado por haber metido el rodamiento a martillazos. Y te puedo asegurar que a martillazos pero martillazos bien dados queda igual de bien, vamos yo he cambiado algunos rodamientos de mi Land Rover a martillazos y estupendo, un poco mas coñazo por hacerlo más despacio y con más cuidado pero se puede.

Simplemente todo empezo por ver una conducta curiosa de tres motoristas. No es la primera vez que les veo exceder los limites de velocidad, es más sueles ponerte detras y no pasa absolutamente nada, es más cuando tuve mi ultima moto (suzuki GSXR 750 R) en alguna ocasión he circulado en conjunto y sin problemas. La conducta curiosa fue aparte de la velocidad, el zig-zag continuo. Y simplemente lo puse como anecdota, y ni que decir tiene, que siento el más inmenso respeto al cuerpo de la guardia civil ya que realizan una labor encomiable ya que siempre estan cuando se les necesita haga 40º o caigan chuzos de punta ahi estan, y ciertamente he seguido un poco alargando el post porque no me parecian afortunados algunos comentarios de un mienbro de la GC que aunque lo diga a titulo personal no deja de decir que es GC, y como cualquier otro cargo publico de estas caracteristicas el pertenecer a el, es sobre todo vocacional y eso hay que respetarlo por encima de todo, nunca oiras a un piloto de F18 que hizo al carrera militar para ir a tirar bombas y matar a gente con su F18, aunque en realidad en algun momento de su vida le puede tocar la desafortunada tarea de hacerlo,te dira que se metio a militar por defender a la patria, al resto de los españoles, e ir de destino en destino con toda la familia y cobrando una m****, eso es vocación. En fin que buen rollo para todos y dejemos a un lado ese resquemor que nos reconcome.

Si hablas como GC, este es uno de los lugares más indicados para inculcar buenas maneras, si fuese un foro de flores y plantas no. El comentario fue simplemente si por llevar placa y pistola y una moto verde y blanca, con luces azules hay impunidad total para hacer lo que les de la gana, pues sigo pensando que no, que no les da derecho a esto. Si te das a conocer como GC por que te sientes orgulloso, creo que has manchado el honor del cuerpo con alguno de tus comentarios: "Amigo, tu nunca has oído el dicho, haz lo que yo te diga y no lo que yo haga?¿" "Perdon por no contestar antes,estaba de caza jeje" "nosotros vamos como queremos en las motos, veras de todo, y tye tienes que aguantar, no hay mas." "yo de paisano las cumplo TODAS, menos las de velocidad" "la verdad es que a mí si me paran para denunciarme, una vez que me identifico, no me denuncian simplemente por compañerismo" "no voy a dar buen ejmplo ni ética moral, ni voy a rayar a nadie con los politicos mensajes del la dgt, si quereis correr, corred, sin cinturon, hablando por el movil, adelante, yo tambien lo hago" Evidentemente es un foro libre, pero creo que con las citas anteriores has puesto en evidencia para estar orgulloso de ser GC. Y

La verdad es que es cierto que esta mal hecho sacar fotos a 180. Tambien esta bastante mal desde mi punto de vista ir 3 GC en moto a 180 sin ser algo prioritario por el simple hecho de ser intocables. Y bastante peor me parece que te des a conocer como GC en un foro libre en el que cada uno opina lo que quiere, y tu mezcles tus opiniones como ciudadano y como GC, creo que lo correcto si lo que quieres es dar ejemplo es presentarte como GC e intentar inclucar la etica y la responsabilidad al volante, y si te presentas como ciudadano opinas lo que quieras, pero no mezcles tus dos caras por que creo que has quedado como el culo. Todos o la inmensa mayoria que estamos en este foro, conducimos por encima del limite de velocidad, nos gustan los coches y somos conscientes de la peligrosidad de conducir y de infringir las normas. Yo llevo conduciendo, motos desde los 11 años y coches desde algo despues, solamente me han hecho una foto en mi vida (por ir a 63 km/h por la ciudad universitaria un sabado a las 3 a.m. la cual no pague por salir dos vehiculos en la foto) y una multa de circulación en un viaje por no ver un prohibido adelantar en autovia en una señalización de obras (desde mi punto de vista mal puesta ya que no la vi). Solamente he tenido un accidente gordo (vuelco) por no atropellar a una persona que habia parado a auxiliar a otro conductor en la M-30 una madrugada lluviosa y que estaba haciendo indicaciones en una curva en medio del carril, el resto han sido roces tipicos por Madrid. Con lo cual me considero buen conductor y responsable aunque a veces me exceda de los limites de velocidad, siempre y cuando no moleste o ponga en peligro la integridad del resto de la circulación.

Yo la verdad no queria generalizar, evidentemente hay GC buenos y malos, y por lo general son más los buenos que los malos, peroe sto es como todo. Si una señora ve a un mensajero hacer una pirula con el scooter, seguramente dira, mira los locos de las motos, y no todos los moteros estan locos. Pues con esto pasa lo mismo, a mi simplemente me parecio curioso y además se ha juntado con los comentarios a mi modo de ver desafortunados de pokitogc y esto ha destapado la caja de pandora. Además una cosa que hay que tener presente es nunca creerse más que nadie anunque lleves placa y pistola. Un familiar mio, alto cargo militar, hace unos años circulaba con un vehiculo de importación americana, con las placas americanas del reves, en el viaje le dio el alto un GC, le pidio la documentación del vehiculo y mientras se la daba el GC no paro de criticar y blasfemar a este familiar, hasta tal punto que le enseño el carnet o documento que acreditaba ser superior a este GC, el GC no sabia donde meterse, le pidio mil disculpas e incluso le queria quitar la multa, cosa que esta persona se nego ya que efectivamente las placas no eran homologadas y debia de ser multado por no llevar el vehiculo en regla, pero con esto le dijo que realmente por ser una autoridad no debia escecer de su cargo y simplemente debia de ejercerlo lo mejor posible sin dejarse llevar. He de decir que esta persona es la unica vez en su vida que ha utilizado su cargo en un caso asi ya que es una persona bastante discreta. Con lo cual y con esto acabo, no presumas de ser autoridad ya que todos somos iguales ante la ley y salvo excepciones justificadas, no hay que ir de potente por la vida.

Lo que ocurre es que castellanawagen, es lo más cercano a Vaesa (importador) por no decir que es la propia Vaesa, entonces a lo mejor ese es el motivo. En Castellana wagen tienen o deben de tener todos los metodos posibles de verificación y comprobación, es más es el unico concesionario en Madrid que puede hacer revisiones a los A8 blindados oficiales.

El problema de que salte la pintura no es de el material ya que si este se trata correctamente y se le da la imprimación adecuada no hay problema. El problema es que al estar abajo del todo, todas las chinas que hay por la carretera saltan y dan en el faldón delantero, ocurre en todos solamente que en el color gris se disimula más. Simplemente haz la prueba, pasa la mano por el delantero y veras como esta aspero de las piedrecillas que saltan, no pasa en los cristales pues imaginate ahi abajo, lo unico es que no lo oimos pero dan un monton de piedrecitas todos los días.

Vamos a ver, no nos confundamos. Veo que te ha molestado "pokitogc" A lo que yo me referia es que me parece algo ilogico esceder los limites de velocidad, hacer zig-zag por los carriles, en busca y captura de los que van sin cinturon o hablando por el movil. Creo simplemente que hay otras maneras de hacer las cosas, y entiendo que un policia, bombero o ambulanciero en horas de servicio pero sin estar en estado de emergencia es exactamente igual que yo en lo que respecta a las normas de circulación, y si una ambulancia ha de saltarse un semaforo en rojo esta debe de llevar las sirenas para avisar de su urgencia, y yo sere el primero en apartarme. No dudo de la preparación que recibe el cuerpo de la guardia civil es más he tenido la oportunidad de convivir cierto tiempo con gente del gremio y se sobradamente que estan muy preparados, y tambien he de decirte que si he realizado fotografias, tambien es porque la circulación estaba despejada, porque no corria peligro ninguno ni yo ni ningun conductor de la via, si no no lo hubiera hecho y tampoco sabes la capacidad ni la preparación que tengo yo circulando a esas velocidades. Otra cosa he de decir, que me parece correcto que la guardia civil se ponga duro con estos dos temas, sobre todo con el tema del cinturón ya que la mitad de las muertes que se producen al año son de personas que no llevaban el cinturón. Hoy por la tarde he vuelto a ver la misma operación, esta vez solo iban dos y por la M-40, el trafico más denso y los dos motoristas haciendo el mismo zig-zag, entre carriles. Espero no crear mal rollo y que nadie se sienta por aludido, pero ha sido un hecho que me ha parecido curioso, el simple hecho de ir a todo meter solamente para poner multas.

Y la ultima que sino aburro

Otra más

Más En la anterior a casi 180 km/h

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