PiPeS

Puedes ver en Fk-Automotive. Son baratas. En la tienda Tuning Fanatics de Ebay, las tienes a buen precio... La original casi llega a los 400€ en el conce (más cara que la defensa S3) A todo ésto, hablo del restyling... ya miras tú a ver con tu modelo de coche y tal. s2

Y bichos!!! ... (aunque aun sigo esperando que me caiga una tia buena ) jajaja s2

Oye, qué es eso que le has puesto en el capó? para qué sirve? s2

+1

JAJAJAJAJA

OK, gracias... Si, siempre he puesto el original... y lo cambiaba cada 30mil km... (hago entre 35-45mil km/año) pero quería saber qué hacéis vosotros. S2

Pues eso... cada cuantos km, o meses (según lo que andéis) lo cambiáis? s2

Tienes que hacerlo en el apartado SRI, ... pero no recuerdo las opciones... Si me las escribes por aquí, quizás pueda ayudarte. Si eso, haz un pantallazo... s2

Mira, del 30 de Abril a hoy (o mañana) solo van 5 días... no creo que los del Conce dejen escapar un caramelo asi... a ver, que no se mueve una mosca en el mercado... Yo iba, y los achuchaba! Animo y suerte! s2

Que hijos de put*... para pegarles un tiro y a tomar por culo. Tanta chusma es que ya no se puede aguantar! s2

Acabo de ver la ficha del mío. Es del 19 de Noviembre de 2008, y es un 1.9tdi. S2

Perdón, perdón y perdón. Oviamente me confundí en la respuesta... y yo mismo me contradije en el texto posterior. Ahora, repasando me he dado cuenta del error. El tuyo quise decir que es Common Rail. Disculpas. s2

Siento contradecirte, pero mi Restyling es inyector-bomba, y es de 2008... luego veo la fecha de fabricación exacta. s2

El tuyo debiera ser inyector bomba. Creo que fué a finales de 2008, o principios de 2009 cuando cambiaron a common rail. A qué te refieres con que los de inyector bomba han dado problemas? qué motorización? qué año? s2

Pues no, pero sé quién... y de momento, no ha dicho nada negativo. Supuestamente son un escalón más arriba que las V12... pero ya viendo el dibujo que tienen veo que, sea la marca de neumáticos que sea, los de Audi prefieren ese diseño de rueda (y de paso se ahorran unos eurillos, aunque nosotros paguemos lo mismo por el coche). s2

Y por qué no la posteas aquí Rafa? tiene copyright? Uy,... parece que me quedó "raro"... Rafa, de buen rollo... (por si las moscas) S2

Y por qué no la posteas aquí Rafa? tiene copyright?

Plofman, parece que somos vecinos... jejeje, acaso esas gruas no son del puerto de Marín? (bueno, quizás me equivoco...) Las mías las cambié en un tallercito de una gasolinera en Cela (Bueu). Cada rueda montada y equilibrada costó 124€ iva incluido. Creo que es un gran precio. Acabo de venir de uno de mis viajecitos (1000km) y la verdad, con lluvia no han ido mal... incluso casi me fostio bajando la Canda, con un charco que no vi, me culeó un poco el coche con el aquaplaning pero no salí volando. Creo que las ruedas al estar nuevas han ayudado... pero prefiero no tener que probarlas más así... jejeje. En cuanto a la presión, delante llevo 2,5 y detrás 2,2 (quizás un poco alto aquí... igual lo bajo a 2,4 delante y 2,0 detrás) A ver ahora el desgaste que tienen. Por si acaso, cada 10mil las iré rotando. S2

Dependiendo de dónde sea el rayazo, y como sea... estuve ayer allí por lo mismo...

Yo reclamaba, vamos! como si el RnsE fuese barato... S2

Por cierto, y hablando de presiones??? Hay alguien de vosotros que tenga en su libro o en la pegatina de la puerta unas presiones recomendadas, como éstas??? Las Goodyear F1 que acabo de meter, son Y91.

Pues mira, comprobé el alineado en la casa oficial, y las presiones no han variado... no sé que decirte... El chico del taller nuevo donde he montado las Goodyear F1 Asymmetric 2, me ha dicho que el fallo de las V12 es que vienen para un índice de carga Y94 y que el coche no es tan pesado (sobre todo atrás). Las que he puesto y también las Primacy son Y91. La verdad, por aquí le encuentro algo de sentido... pero como hay foreros que tienen esas ruedas con bastantes más km,... ya no sé... es posible que me saliesen defectuosas... Trataré de comprobar las presiones antes y después de cada viaje de los que hago (500km) y procuraré rotar a los 10mil km... a ver si así... s2

Me habrán salido malas,... pero os aseguro que mi 95% va en autovía... y no sobrepaso nunca los límites de velocidad legales... 19000km y a la basura. Para muestra, un botón. Son dos fotografías de la misma rueda, en lugares distintos. En unos los tacos de aviso de desgaste ya están limados, y en otros aun falta como 1mm.

Pues nada,... cambié las Hankook delanteras por las Goodyear... pero aun me sigue el temblor. Comprobé las de atrás (otras V12) y están también taqueadas... vaya cagada, porque éstas últimas tienen apenas 20mil km... no me lo explico! No sé si la solución es rotarlas cada 10mil, o realmente que éstos coches generan menos taqueos con ruedas más duras, tipo la Primacy... Tengo que enterarme, porque si no es una put* salsa! s2

Yo las anodizaría... además, parece ser que ganan en dureza con éste proceso... s2