PiPeS

Jejeje, quería comentar, que hoy he dejado mi A3 en el conce, y me han dado otro como el mío en sustitución. Es el mismo motor pero con 10km menos, y noto que no tiene tanto empuje, e incluso el embrague bastante durillo (raro, no???) En cuanto al consumo, como lleva rueda original 205 en 16", casi baja 1l/100km con respecto al mío, que le puse 225 en 17"... eso al cabo de un año son unos 200 leuros... caramba! S.

Buena opción, pero no me la ofrecieron en el conce... jod**, es que no se enteran! Vaya curritos que tenemos por aqui! P. Lo de pintar lo aros se refiere a posteriori e un taller de pintura. Creo que no existe el logo (aros) en negro original en el conce... Ajap! eso ya me tiene más sentido... pero lo de pintar,... no sé yo,... con el tiempo igual se cae la pintura, y luego queda horrible... S.

Buena opción, pero no me la ofrecieron en el conce... jod**, es que no se enteran! Vaya curritos que tenemos por aqui! P.

Correcto, mi A3 es el restyling, sin sline. Y he visto la defensa del Sline y está muy chula. Creo que no sabría diferenciarla de la defensa del S3... P.

Bieeeeeen!!! :crying_anim: jejeje (adivináis mi motorización???) jajajjaa P.

Ok, gracias Carlitos! y ahora la pregunta es si alguien que tenga el restyling, le ha cambiado la defensa por la s.line o la del s3 sin mayor problema. s.

Rescato éste post para responderme a mi mismo, y de paso, para la información de quién lo necesite. En el conce me han dicho que el aro que rodea a la parrilla, lo hay suelto, pero solo en cromado :ranting2: y no en color negro En cuanto a lo de las defensas, son 3 (hablando del restyling): Normal, S.Line y S3. Lo que no sé es si la S.Line y la S3 encajan en mi frontal Normal sin ninguna modificación. O sea, si son plug and play... (en el conce no sabían decírmelo :ranting2: ). O lo que tampoco sé es si la parrilla negra S.Line o la negra S3 encaja de igual manera en mi defensa Normal. Salu2 P.

Algunos no tenemos ni sline asi q no te quejes! P Y otros tienen un attraction Pues no te estoy contando?... jajaja

Algunos no tenemos ni sline :cry1: asi q no te quejes! P

McLaren, menuda movida hoy en tu tierra... de mis colegas, por suerte todos bien. Un abrazo grande! P.

Cuánto éxito has tenido (Bienvenida!) Si es que tiran más 2 ruedas que una P.

Bueno, pues nada, cuando vuelvas lo intentamos de nuevo. Salu2

Weno, weno, weno.. rescato el post, ante la petición de Allblack de hacer una quedadita/pincho/caña por Samil... jejeje, puesto que ya he vuelto de mis vacatas del "año pasado"... Ahi queda, cuando os parezca bien... ponemos fecha! P.

Yo compraría un nuevo motor 1.9 ó 1.6 TDi que son commond rail ... o el 2.0 Tdi pero siempre en motores nuevos commond rail. Salu2 El 1.9 tdi no es common rail. Es inyector-bomba. S.

Pues molaba que pusieses unas fotos a ver como queda ;-) S.

Sé como te sientes,... y aunque con mucha diferencia, a mi me pasó algo... al poco de comprar mi restyling blanquito, me encontré un escupitajo enooorme en mi ventana... y es que vivo en un pueblo super pequeño, y eso jode que te cagas. Yo ando a mi vida... pero es lo que tu dices... S.

Hola y bienvenido! Yo que tú, con esos 4000€ lo cargaba de extrasss... jejeje, y al igual que Galanot, indispensable también el STRONIC, que junto los Xenon y algo más... ya estarás en esos 4mil... No te olvides de exprimir a los comerciales,... ahora es el momento!!! intenta sacar todo lo que puedas! S.

Tiooo cooomo mooola tu tapizado!!! Podrías subir más fotos???

Depende de cada uno, yo cuando me pongo lo pongo todo, barra torretas/estabilizadoras silentbock e.t.c. Y sabrías decirme cuántas piezas son necesarias cambiar, para hacer las cosas "bien"?d Yo tengo la suspensión más cotrosa, la attraction, con llantas de 17"... pero me gustaría bajar unos 2cm sin perder confort... qué kit me recomendais? S.

Perdonadme que insista con lo mismo... sólo cambiais el amortiguador con el muelle? Cuando endurecéis y bajáis la suspensión, no sufren otras piezas que no están preparadas para ese cambio? S.

A ver, cuando habláis de un cambio de suspensiones, a algo más duro y bajo,... sólo estáis hablando de muelles y amortiguadores, verdad? Es que he oido que la suspension Sline completa, lleva más componentes, aparte de los que he citado, preparados para esa dureza y altura. Quiero decir, quizás si sólamente cambiamos amortiguadores y muelles, estemos haciendo un "parche"... y ciertas partes del conjunto de suspensión del vehículo estén sufriendo más de la cuenta. De hecho, me gustaría que alguien con el ETKA pudiese comprobar si las referencias de todas las piezas de la suspensión SLINE (no solo amortiguador/muelle), son distintas a las de ambition/atraction. Es sólo una apreciación que he oido, pero tiene cierta lógica. Por otra parte, sabéis cuántos cm rebaja la Sline con respecto a la Attraction? y la Ambition con respecto a la Attraction? Dónde se pueden ver esos datos? Salu2

No lo compraria ni loco, nunca te fies de un compra venta!! yo no me fio ni un pelo. Un saludo +1 Muchas posibilidades de tirar 10.000€ a la basura, a la par de darte mas quebraderos de cabeza que alegrias. Y aunque el coche te lo venda como particular, dile que aun asi tiene garantia por ley, creo que son 6 meses. Yo también he escuchado eso,... que un particular debe dar garantías por 6 meses. S.

Si no es indiscreción, podría preguntarte cuánto puedes gastar? No te sientas obligado a contestar, ... pero también tienes la opción de ir a un concesionario y comprar alguno de los que tienen de ocasión. Yo he visto buenos A3 por 18mil... aunque no dudo que puedas encontrar coches más económicos, con más años y km.

si tienes prisa cogete la S3, sino espera un tiempo a que los de FK saquen parrillas para restyling (preguntales si tienen intención de sacar) Si, ya les he mandado email... a ver que me contestan. Mira, te comenté antes... he visto que vendes el aro cromado de una parrilla... eso podrá encontrarse suelto??? Yo he estado viendo la mia, y no sé por dónde se desmonta... S.

Muchas gracias por la aclaración, Foyinsu! S.