PiPeS

muy buena bateria la pena es que la segunda no dure como la primera Si, pero al menos pagaré casi la MITAD que lo que me quieren cobrar en el conce

La mia es la UHV 5327 … pero recuerdo haber incluso probado 2 distintas y modernas de este año, sin éxito. No tendréis por casualidad el RNSE también, verdad? Arale555 que modelo de centralita bluetooth tienes tu? Ya me estoy rayando otra vez s2

Me gustaría que por favor escribas aquí el modelo de tu centralita, lo podrás encontrar en el apartado del bluetooth de tu teléfono. Pone Audi UHV …. y cuatro dígitos. s2

Pues no hay Dios que funcione mi iPhone ni ninguno de los que conozco... Ya te digo, he probado de todo. Básicamente, pareas el teléfono, los contactos se pasan a la centralita y ya los puedes buscar desde el volante/Fis, no es así? Has podido ver llamadas realizadas, salientes, perdidas? s2

Si considerases las BBS CH-R... s2

Me he pillado la Varta E11 como la del compañero … 86€ en Oscaro, aprovechando de comprar algunos filtros también. Gracias a todos!

A ver Tome1994, a qué te refieres con que los "agregaste"? a que los has grabado en la centralita mismamente? Yo de lo que hablo es de que cada vez q conectas el teléfono, los transfiere… y me dejas perplejo con lo que con el iPhone te los ordenaba bien (he probado de todo!) s2

Pues no, yo tengo iPhone y no lo ordena bien. Mi iPhone es el 4, y he ido actualizando los iOS desde la 4 hasta la 7 y nada. La cosa creo que es por el cuadro de mandos y el FIS. El mío es el blanco, y no me funciona. ElRope, lo tienes rojo verdad? Es que en el Audi de mi hermana, con FIS rojo, se ven bien ordenados... s2

Vaya, qué diversidad de opiniones... Por lo que he estado viendo por mi cuenta, Varta y Tudor tienen bastantes papeletas,… o directamente comprar la MOLL. Lo que tengo claro es que no la compraré del mismo amperaje… 61Ah… le meteré la de 74Ah. Me han hablado sobre unas baterías de "gel"… alguien las tiene? Siaükia, la E11 como la tuya es una de las opciones, precisamente. Llevas un 1.9tdi? s2

Hola, con 160.000km en 5 años, mi batería se muere. No tiene que durar eternamente, pero, cuánto os ha durado a vosotros? Los que la habéis cambiado, qué recomendáis? la mía es una MOLL de 61AH… (adjunto foto) Gracias por adelantado. s2

No, lamentablemente. Si no te los pilla bien del teléfono, no hay nada que hacer. Es mi rompedero de cabeza desde que compré el coche! s2

Si puedes, prueba el nuevo Mercedes Clase A... s2

Moncho, en mi ITV me han dicho que el margen es de 5cm! y que de momento no se están metiendo con esas movidas… pero ya sabes… donde dije Digo, dije Diego... En todo caso, creo que si en tu documentación no lo especifica, la cosa puede ir mal… que no creo (en tu caso). De todas maneras, insisto que esa modificación no cuesta más de 250€ que la haga un ingeniero… y ahí se la comen con patatas. s2

Otro punto para los B8 de Bilstein con los -35mm de Eibach. s2

Si utilizas muelles cortos en tus amortiguadores, estarás forzándolos a trabajar en unas condiciones para las que no han sido concebidos. Lo ideal es que cambies también los amortiguadores... Además tienes que contar con que para la ITV es una modificación seria… y es probable que no la pases. Puedes pedir un informe de la modificación a unos ingenieros, y legalizarlo. Para tal caso, yo que tu me rascaba el bolsillo y cambiaba todo (muelles y amortiguadores). s2

Que put*da tio… y pensar que el mío duerme en la calle ... Espero que lo recuperes! s2

Lo que está claro es que si no apoyamos los brazos, no abrimos el compartimento del reposabrazos ni la guantera, no tiene por qué estropearse. Y mejor aun, si no usamos el coche... Yo trato con mucho cariño mi A3, y os aseguro que también llevo rotos esos elementos. 5 años y 158000km. s2

Creo que están sobrevalorados... De todas maneras lo de la guantera y los reposabrazos es de libro… madre mía que m****! s2

Pues eso: s2

Mira aquí: http://www.carstyle4you.com/index.php?cPath=15_18_31_42 Tienes tanto para el 8L, como el 8P pre y restyling. Hay embellecedores, pero también "interruptores" con los que después, con algún brico que hay por el foro, hacer lo que quieres. s2

Ok, y cómo sé entonces si mis discos son 280 o 288? Alguna manera de medirlos? Gracias por vuestras respuestas. s2

Perdona Miguel, las pinzas también??? Siempre creí que no era necesario... Querría tener unos discos más grandes, y al cambiar los amortiguadores, pues aprovechaba y los compraba (los b8) para meter los nuevos discos sobredimensionados. Sabía que tenía que poner un adaptador (será la propia mangueta???) que creo leí por el foro, que es original de Audi, para apartar la pinza un poco, hasta que coja con el disco más grande… pero lo de cambiar la pinza ya es una movida... A ver si busco algo más de info, o alguien que esté en mi caso y que haya hecho la conversión, me echa un cable (ya lo hicieron en su día, pero como que no lo tengo claro) salu2

Buenas! Pues yo estoy interesado en este post. Me gustaría que me indicaseis a qué llamáis "mangueta",… aunque al tener yo un 1.9 DPF restyling (30 nov 2008, mañana cumple 5 años!!!) sin Sline, entiendo que llevaré mangueta de 50. Mi gran desembolso sería cambiar las suspensiones por unas b8 o algo un poco más cómodo, y aprovechar para subir el tamaño de los discos de freno (que también quisiera sustituir). Creo que debería comprar un adaptador para la pinza, no es así? Alguien de vosotros realizó el cambio de discos por unos más grandes? qué necesito, teniendo en cuenta que cambiaría también los amortiguadores y muelles? S2

Eso, qué ocurrió con el super precio? s2

elgrajo, no te sientas aludido. No era por ti, ni por nadie concreto, pero simplemente me han pegado unos cuantos sustos, y estoy sensible con el tema. Pero ahora que lo explicas con sensatez, si yo quisiese seguir al pié de la letra tus palabras, y no saltarme los límites de velocidad, conduciendo con responsabilidad, y sin poner en peligro a los demás usuarios de la vía,... cómo o en qué consistiría una "conducción deportiva"? Normalmente los flipados sobrepasan los límites de velocidad, adelantan donde no se debe/puede y demás movidas que son para echarse las manos a la cabeza. Yo creo que la clave está en no pasarse los límites de velocidad establecidos... con ello ocurrirían muchas menos desgracias (no todas) pero muchas menos si. Por otra parte, es cierto que esto no tiene mucho que ver con lo que pregunta el compañero, pero como te digo, a causa de unos buenos sustos, estoy con los pelos de punta, y escribí esas palabras. No te sientas molesto. s2