PiPeS

Primacy 3 si lo que quieres es duración. Yo hago 95% de autopista/autovía y la verdad es que estoy contento. Lo que dice Miguel, duran algo más,... y lo certifico. He pasado por Goodyear F1 Asymmetric, Michelín Primacy 2, y Hankook Ventus V12... haciendo unos 35mil km al año. En cuanto al controvertido tema de los "estilos de conducción" y demás... tal y como están las cosas con los precios del combustible y los radares, pues aunque ya veía muy friki el tema "mi estilo de conducción, es deportivo" ahora carece de sentido a no ser que te guste derrochar. Quien quiera desfogarse, pues que pague unas tandas en un circuito privado y chao. Y digo esto porque ya me he visto envuelto en situaciones muy peligrosas con gente "con estilo de conducción deportivo"... sin comerlo ni beberlo... y estoy harto! s2

+1

Pues yo tengo UPSOLUTE desde hace medio año y estoy muy contento. El cambio en mi tortuguita (1.9 tdi dpf 105cv) se nota bastante, sobre todo en altas... y la suavidad general es muy agradable. También decir que he bajado el consumo (conduciendo de igual manera que antes). La media en carretera nacional, yendo tranquilo, es como de medio litro menos. Y en autopista está entre 0,2 - 0,3 menos que antes. Sigo sin escatimar un euro en los mantenimientos (cada 15mil km), cosa que considero importante ya de por si, e imprescindible cuando reprogramas tu coche... pero aun así, mantengo mi cierta preocupación por la mecánica. La repro la hice con unos 145.000km en las instalaciones que tiene su representante, Roberto Rial, en Dodro (A Coruña) s2

Yo lo tengo claro, las BBS CH-R en 19"... me apasionan! s2

Qué os parece esto? http://www.xataka.com/tecnologia-en-el-coche/conoce-las-funcionalidades-de-tu-audi-a1-a3-mediante-realidad-aumentada-en-tu-movil s2

Yo lo que sé es que los de las ITVs están tontitos... ya sabéis, todo es un put* negocio... Y como tal, yo os recomendaría un certificado de un ingeniero, que por unos 300€ os prepara un informe para la ITV, y la pasáis por c***... y si se ponen tontos, ya están los ingenieros que habéis contratado para pelearse con ellos. Un colega lo hizo, para unas piezas de alto rendimiento que consiguió para su coche, y el informe era casi un "libro". Claro que pasó la ITV. S2

Mal asunto entonces... te tocará pasar por caja... parece!

Pues no sé como se desvinculan del RNSe, solo he oído que se puede hacer y por eso te lo comento. Has probado a intentar vincular con otro teléfono? s2

En tu firma se aprecia que tienes un RNS-E, no es así? Borra o desempareja todos los teléfonos que tienes asociados al coche. Borra también los datos relativos a tu AUDI UHV .... en tu teléfono. Apaga el coche y reinicia el teléfono y comienzas a emparejar de nuevo tu terminal. Ya nos cuentas.

La put* ley de Murphy no falla...

Mi diésel 1.9dpf pone a los 150mil km...

144.000km con mi A3 1.9 dpf de Noviembre de 2008. Cero problemas mecánicos... Lo reprogramé con Upsolute hace poco y me ha bajado el consumo unos 0,5l en autovía por Castilla. La media está en 5,2 ahora mismo. Por cierto, en el banco de potencia dio 118cv y después de la repto 149,7cv! s2

A mi 1.9 dpf con 4 años y casi 150mil km, siempre el 5w30 cada 15mil km y ni un solo problema. Lo único es que cada 10mil km consume un medio litro aproximadamente (pero no creo que eso sea del aceite...) s2

mi consejo es que elijas las llantas, y los neumaticos montes gomas de calidad, no pilles ofertas de esas guarraas qeu vienen con gomaschinas que son malisimas, y es facil tener un disgusto, te pueden contar varios de aqui como las gomas que traen ese tipo de ofertas son malisimas es mejor esperar un mes ahorrar 200€ mas y montar algo en condiciones +1 Neumáticos de calidad siempre!

El mío es ese motor, el 1.9 con filtro de partículas. En el banco de potencia dió 116 o 118cv no lo recuerdo. Lo reprogramé en Upsolute y ahora está en 150cv. El consumo, para el mismo tipo de conducción que practicaba, ha bajado como 3 décimas y ni que decir tiene que es mucho más alegre y SUAVE ahora. s2

Otro más que le rompió la m**** de guantera... junto con el reposabrazos en todo su conjunto, unas maravillas oiga! Pegué con Nural de 2 componentes, especial plásticos, y al día siguiente se volvió a romper... Esto va a requerir el pasar por caja... 1 negativo más para Audi... y van varios. s2

Chaskas, sin mal rollo, por qué no abres un post para tu consulta? es que no tiene nada que ver con lo que trata este... y es que luego pasa lo que pasa. Ahí lo dejo, espero que no moleste mi comentario. Aprovecho el "rescate" de este tema para decir que con los 5mil km que llevo ya con las nuevas ruedas, y habiendo pasado para atrás las de mi anterior juego, pues parece que la presión de inflado es muchísimo más determinante de lo que creía, en la duración de las mismas. Recordemos que mis Primacy HP habían sido rotadas, pero las que más tiempo permanecieron atrás, no llegaron a los 30mil km. Ahora, las otras van camino de los 40mil km con seguridad. Delante y detrás 6kg de presión. s2

En base a qué, exactamente, decís que el Repsol es una m****? Razones objetivas, por favor. s2

2L son 3€ en el Corte... dudo que 4€ la de 5L... si la encuentras barata, postea dónde, porfa! s2

Mi historia es ésta (no tiene que ver con los litros, pero será útil): recién comprado el coche, bueno, quizás a los meses, en una de mis venadas ecologistas se me ocurrió comprar un producto 100% biodegradable en el Carrefour (por cierto, bastante caro)... atasqué todo! menudo jari que se montó. Incluso hubo que cambiar el motor. Por eso desde entonces SOLO echo lo que me dijeron en el conce, que ni siquiera es un producto "by Audi"... Se trata de el líquido limpiacristales de Autoglym. Todos sabréis que es una marca reconocida... El líquido viene en envases de 1L (en el conce) y es para diluir. Enconces, echaba 1 bote de esos, y rellenaba con agua (creo que hay quien echa destilada). El precio de ese bote era de unos 3€ en el concesionario, pero encontré el mismo, en bote de 2L por 3€ igualmente, en el Corte Inglés! Bueno, ojo a lo que le echáis porque se puede liar parda! s2

Por cierto, voy a probar a una repro de Upsolute próximamente... veremos si baja o no baja el consumo. s2

Sportback/3p: 3p Motor: 1.9 tdi dpf Consumo medio: 5,6l desde que tengo el coche (138.000) Medidas de rueda: 225/45 r17 Medidas de ahorro: Conducción tranquila. Autovía+autopistas a 120km/h con tempomat (95% de mis km) Decir que para los que vivimos fuera de la "planicie" Castellana y demás los consumos son bastante distintos. De hecho, me pasé por la Mancha bajando las medias casi 1litro.

Albert, qué has hecho finalmente??? S2

Puede ser... Bueno, a ver que pasa con las Primacy 3. Les tengo fé!

Quién los pillase Nephilim...