kuko2005

De todos modos siempre puedes hacer un poquito de bricolage y montar tu esas inserciones cromadas. Eso si, ..... creo que con el tiempo se caen

Joooooo Me pilla muy lejos y mi parienta no me va a dejar De todos modos lo intentaremos a ver que pasa.

En el fondo seguro que son buena gente :clap1: Lo que pasa es que de vez en cuando nos ciega fanatismo, y ya sabeis.... el fanatismo lleva a la ira, la ira lleva al odio y el odio, como no ¡¡¡ AL LADO OSCURO Jejeje saludos

LexTT, crees que Canim se atrevera? Seguro que si, vamos a darle tiempo. Tarde o temprano acudira a la llamada. Saludos

Hola chavales, Al igual que escribo es este foro (el cual es mi favorito jejeje :clap1: ) De vez en cuando me doy una vuelto por otros de distintas marcas para ver que es lo que se cuece, y hay que ver que poquito nos quieren nuestros vecinos de BMW Foro BMW (M vs RS) Por cierto aun no se que es eso del Audi A5 o RS5, que yo sepa aun no hay nada oficial al respecto, pero bueno... si ellos lo dicen. Saludos.

Efectivamente, teniendo en cuenta lo que te ha indicado nuestro querido Cristobal no deberias tener ningun problema.... bueno..... eso si, los neumaticos te van a salir mas caros pero por lo demas, tranquilo. Salu2

FELIZ AÑO A TODOS. Y si vais a salir esta noche.... mucho cuidadito eh? :claugh:

FELIZ AÑO para ti tambien y para los tuyos campeon.

He encontrado este video de una mujer que ...... bueno mejor que lo veais, jejeje Link video Esto no quiere decir que todas las damiselas sean igual ......... o si?

Buenas. En cuanto a los asientos, llantas y demas, te recomiendo que le pongas el paquete S-Line y te quitas todo de un plumazo, ademas tendras un tren de rodaje mas firme sin lugar a dudas. En cuanto a extras creo que eso va con cada uno y el dinero que tenga para gastar jejeje pero por ejemplo, los faros bi-xenon es una buena opcion, yo los llevo y la verdad es que se nota bastante, sobre todo en carreteras sin iluminacion. Caballos?... para mi son mas que suficientes, el coche anda muy pero que muy bien y en ningun momento he hechado en falta potencia, aunque entiendo que todo depende del uso que lo quieras dar. Como muy bien te han dicho anteriormente no es un coche de carreras y en mi humilde opinion ningun motor diesel lo es. Espero que te sirva de ayuda mi feedback. Saludos y feliz salida y entrada de año a todos. :claugh:

Jojojojo lo hemos puesto casi al mismo tiempo, madre mia que compenetracion.

Navengando y navegando he encontrado este anuncio del Audi RS4. La verdad es que es bastante original. Link Video Saludos Se te han adelantado http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=56404

Tekila, ... Efectivamente se trataba entonces de distintos problemas, ya que a mi me lo hizo en pleno Agosto, jejejejeje

Luisalberto.... Pero eres tu quien las consigue y las monta?. Eso es lo que creo entender en tu post. Gracias.

Siempre y cuando ambos aceites tengan las mismas propiedades no ocurre absolutamente nada.

Pues si te cuento la cantidad de problemas que me dio mi ex-Renault Laguna..... Te echas a llorar.... Creeme que lo que te ha ocurrido a ti es pecata minuta en comparacion. De todos modos si es cierto que aunque los problemas que surgen no sean graves, aveces te llega a cabrear. saludos.

Vaya ¡¡¡¡¡ ya veo que no he sido el único. Te cuento... A mi me ocurrio lo mismo con el mio, lo lleve al concesionario y resulto ser valvula del pedal de freno que no estaba correctamente colocada. Por lo que se ve, estaba mas alta de lo normal, con lo que hacia un leve contacto con el pedal y provocaba el encendido de las luces de freno cuando le venia en gana. Lo cierto es que me lo arreglaron en cuestion de 30 minutos, de modo que no te preocupes que no es naa¡¡¡¡¡ Espero haberte ayudado.

Preciosisisisimo ¡¡¡¡ :cry1: Enhorabuena ¡¡¡¡¡, Ya veras como disfrutas conduciendolo, es toda una maravilla. Saludos.

Experiencia italiana? Pero que te ha pasado? jejeje

Lo que tengo claro es que me volveria a comprar un AUDI. Luego dependiendo del presupuesto disponible y de lo que apriete la parienta..... ya veriamos que modelo y que extras jejejejeje

Creo que aqui te puedo ayudar. Resulta que generalmente las pastillas de freno llevan un compuesto de amianto, pues bien... debido a que se esta prohibiendo el empleo del amianto por ser cancerígeno, los fabricantes prescinden de el y es por esto por lo que las pastillas de freno chillan mas. Aun asi, tambien es cierto que el nivel de chillido no es el mismo en todos los vehiculos, pero eso si.... NO AMIANTO = CHILLIDOS. Espero haberte ayudado. Saludos.

Mas que un problema del coche, se debe a un problema del aceite, me explico. Resulta que el aceite que usa AUDI, el famoso long live, es un aceite que resulta ser muy licuoso, lo cual beneficia al motor, haciendo que este sufra menos y sea mas longevo, sin embargo esta propiedad de dicho aceite hace que se gaste mas rapido de lo normal. De modo que al final quien decide eres tu,.... maximo cuidado del motor o dedicarte a llevar siempre una garrafita por si las moscas. Saludos.

Seguramente debe ser debido a los aforadores (la boya de la cisterna que llaman algunos, jejeje). Tengo un amiguete con un A3 1.8T que le ocurria lo mismo y resulto ser de eso. Saludos y suerte.

Entiendo que la culata habra sido modificada y reforzada para las versiones mas potentes, asi como la fuerza de soplado del turbo, caja de cambios para que admita sin problemas el aumento de par..... Pero, seguro que alguno de nuestros compañeros puede darte mas detalles. Saludos.

Ahhhhh¡¡¡¡¡¡ No puedo verlo, me dice que no encuentra la pagina.... ¿Podeis volver a colgarlo porfi? gracias