sebas1980

01134 - Bocina de alarma (H12) 01134 - Bocina de alarma (H12): Sin señal/comunicación Posibles síntomas Alarma antirrobo activada esporádicamente Posibles Causas Fusible(s) defectuoso(s) Cableado y/o conector(es) desde/hacia la bocina de alarma (H12) defectuoso Bocina de alarma (H12) defectuosa Soluciones posibles Comprobar fusible(s) Verifique el cableado y/o los conectores desde/hacia la bocina de alarma (H12) Verificar/reemplazar la bocina de alarma (H12) Notas especiales Algunos usuarios del foro han descubierto una batería en la bocina de la alarma que puede fallar con el tiempo y causar esta falla como se explica aquí: http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=1834061

Sobre el error de la alarma he encontrado lo siguiente (me huele que si consigo programar la llave se soluciona lo de la alarma): 01371 - Alarma activada por interruptor de contacto de puerta; Lado del conductor Posibles Causas Alarma antirrobo activada por apertura no autorizada de la puerta del conductor Interruptor de contacto de la puerta del conductor (F2) defectuoso Cableado/conectores desde/hacia el interruptor de contacto de la puerta del conductor (F2) defectuoso Falsa alarma Soluciones posibles Verificar/borrar códigos de falla Verifique el interruptor de contacto de la puerta del conductor (F2) Verifique el cableado/conectores desde/hacia el interruptor de contacto de la puerta del conductor (F2) Notas especiales Este código de falla es solo una nota.

Gracias Carlisu, ¿entonces no llevarías la confort a la audi a codificar?, creo por lo que me dices para que este todo ok debería de sustituir el altavoz del cuadro (que dice el obd que esta en masa, he visto un tuto por el foro), sustituir tambien la alarma y codificar las llaves con vagcom

Claro, esa es la cosa, voy a preguntar a ver si hay suerte

Tengo también la otra llave, esta sin estrenar se puede decir, pero intente codificarla con el metodo de las dos llaves y no hay manera, la segunda llave tiene puesta una pegatina con 4 digitos creo, no se si habra que llevarla a un sitio especial como autochip

Buenos días, primero gracias Carlisu84 por ayudarme, ayer estuve liado con el coche y por la tarde y hace 20 minutos he realizado varias pruebas. Primero, ayer desconecte la batería, saque el cuadro y vi que ese tercer cable no estaba, sin embargo en mi cuadro tiene esa entrada, pero por lo visto ese cable no lo hay. Desconecte el cuadro, lo volví a conectar, conecto batería y me encuentro un error en el display como que entra en modo seguro, con todo a cero, sin gasoil y el coche no me puede arrancar en ese momento. Vuelvo a desconectar el cuadro, pero ahora con la bateria conectada, vulevo a conectarlo primero con el conector morado de la izquierda y luego el de la derecha y ahora si me sale bien, puedo arrancar el coche, menos mal. Vuelvo a pasar el obdeleven y compruebo que siguen saliendo los mismos errores: (46) Modulo central del sistema de control Bocina alarma (desconocido rojo) codigo de error 01134 estatica Alarma mediante el conmutador de contacto, puerta del conductor (desconocido rojo) código de error 01371 Llave 1 (esporádica verde) código de error 00955 Salgo con el coche sin el cinturón puesto, y puedo comprobar que a los 30km/h no salta la bocina del cinturón. la llave me huele que es algo de codificación, pero no consigo que enlace permanentemente con el coche, se desprograma a la hora más o menos. Y el segundo error no se a que se debe. Después de pensar en buscar la solución, creo que pasa por sustituir la bobina del cuadro de instrumentos, llevar a que me programen la llave a autochip por ejemplo (que eso de la llave para mi sería lo último cuando este todo reparado no la vaya a liar de nuevo) Lo de la alarma no se a que se debe (segundo error) Y lo que no se es si desmontar el módulo confort y llevarlo a que me lo reprogramen. Te agradezco de corazón a ver si puedes ayudarme a resolverlo amigo.

Gracias amigo

Yo estoy un poco liado, porque saque el cuadro para cambiarle la pantalla central y ahora me da un error el vagcom, me dice que la bocina esta en masa y se escucha flojo y mal, y la llave se desprograma sola, recuerdo que a la hora de colocar el cuadro quite los conectores verde y azul, los superiores que están puestos, pero el tercer cable que pones en la foto no recuerdo haberlo quitado ni colocado, a ver si ese es el fallo que tengo. ¿Ese cable viene en todos los modelos de los audi a4 b7?, ¿para que sirve?, el error lo tengo en modulo confort.

Gracias por la respuesta, la cosa es que del desguace veo complicado que te suministren sólo la junta

Buenas, quisiera saber si hay alguna manera de quitar ese error, lo tengo en el modulo: 16 Sistema electrónico de la columna de dirección (radio desconocido) 17 Cuadro de instrumentos (radio, sin señal / comunicación) 25 Inmovilizador (radio, sin señal / comunicación) No se si hay alguna manera, o con el vagcom o introduciendo algún codigo en la radio android. Tengo un chequeo que hice con Vagcom antes de cambiarla: Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenksáulenmodul 0601 Coding: 02011 Shop #: WSC 06335 VCID: 418D41376349 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 901 D HW: 8E0 920 901 D Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006141 Shop #: WSC 03440 572 83418 VCID: 2647F2ABEA27 No fault code found. Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl Part No: 8E0 035 186 D Component: concert II GRO 0004 Coding: 01005 Shop #: WSC 06335 VCID: 285BFC93E033 1 Fault Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 36-00 - Open Circuit

Buenas, quisiera saber si hay alguna manera de quitar ese error, lo tengo en el modulo: 16 Sistema electrónico de la columna de dirección (radio desconocido) 17 Cuadro de instrumentos (radio, sin señal / comunicación) 25 Inmovilizador (radio, sin señal / comunicación) No se si hay alguna manera, o con el vagcom o introduciendo algún codigo en la radio android. Tengo un chequeo que hice con Vagcom antes de cambiarla: Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenksáulenmodul 0601 Coding: 02011 Shop #: WSC 06335 VCID: 418D41376349 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 901 D HW: 8E0 920 901 D Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0006141 Shop #: WSC 03440 572 83418 VCID: 2647F2ABEA27 No fault code found. Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl Part No: 8E0 035 186 D Component: concert II GRO 0004 Coding: 01005 Shop #: WSC 06335 VCID: 285BFC93E033 1 Fault Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 36-00 - Open Circuit

Buenas compañeros, las juntitas de goma negra que están en todas las puertas, las que están encima del perfil de aluminio, se me están rompiendo a pedazos, he preguntado en el concesionario y me dicen que eso viene todo junto, perfil de aluminio más junta, y que está descatalogado sin suministro. ¿Podemos darle alguna solución?, ¿un equivalente o algo que se pueda adherir?

A ver si el fallo es ese, es que todo esto no pasaba antes de sacar el dichoso cuadrito

Ostras, acabo de ver este post: Y creo recordar que el ultimo cable del cuadro no lo conecte, en concreto este:

Tienes razón, en el modulo 17 solo me aparece un error de cuando cambie la radio (radio sin señal comunicación). ¿Pero no puede ser que haya dañado algo al empotrar el cuadro?, es que es demasiada casualidad que estos problemas hayan ocurrido cuando he hecho eso. la bocina de la alarma y del cinturón suena muy flojo cuando salta, y a los segundos va disminuyendo hasta que se apaga. Y lo de la llave la programo y a la hora cuando vuelvo se desprograma sola. Todo esto a sucedido cuando saque y volví a meter el cuadro, aparte, cuando salta la bocina del cinturón, parece como si el sonido saliera de la parte del cuadro. Te agradezco tu ayuda.

y creo que los demas fallos como la llave viene derivado de eso, porque todo casualmente ha aparecido cuando quite y volvi a colocar el cuadro, creo que ese "cortocircuito a masa" es el problema

Pero la casualidad que ha sido cuando he quitado el cuadro de instrumentación, si no me equivoco, la bocina está al fondo de donde encajo el cuadro, ¿puede ser?, aparte el obdeleven me da un error de "bocina alarma cortocircuito a masa", todo esto cuando empotre el cuadro.

Buenos días, saque el cuadro de mandos del coche para sustituir la pantalla central, al volver a colocarlo, que tuve que empujar fuerte hacia dentro, el obdeleven me ha detectado 3 fallos en el módulo central del sistema de confort 46. 01134 - Bocina alarma desconocido estática 01371 - Alarma mediante el conmutador de contacto, puerta del conductor desconocido estática 00955 - Llave 1 desconocido esporádica Me huele a mi que no he colocado bien el cuadro al empotrarlo o he apretado bastante y he ocasionado algún problema. ¿Véis mejor que saque de nuevo el cuadro y lo revise? antes que llevarlo a un taller y me vuelvan a codificar el módulo confort.

Creo que de las llaves no es

Buenos días, acabo de hacer un test y me sale lo siguiente (me huele que el cuadro de instrumentación no está bien colocado): Registro de datos OBDeleven Fecha: 2023-09-18 08:04 Numero de bastidor: WAUZZZ8EX6A288532 Coche: Audi A4 Año: 2006 Tipo de carrocería: Saloon Kilometraje: 149120 KM --------------------------------------------------------------- 46 Módulo central del sistema de confort Descripción del sistema: Komfortgerát T3B 4135 Número de software: 8E0959433CH Codificación: 06762 Códigos de error: 01134 - Bocina alarma Desconocido estática 01371 - Alarma mediante el conmutador de contacto, puerta del conductor Desconocido estática 00955 - Llave 1 Desconocido Esporádica Os agradecería de verdad si pudieras ayudarme para poder solventarlo. Saludos.

Compis por favor, ¿que aceite me aconsejáis para un A4 B7 8EC motor BRE del 2006?, es un diesel 2.0tdi 140cv

Buenas a todos, cambie hace poco la pantalla central (la compre en aliexpress) del cuentakilometros, la cuadradita de los leds rojos, se la cambie yo y funciona correctamente. Desconecte el cuadro de instrumentos sin desconectar la batería, y a partir de ahi las llaves del coche se desprograman solas, cambie las pilas y lo mismo.ç Programo la llave principal, todo correcto, cierro el coche, me voy y cuando vuelvo a la hora ya están desprogramadas, la segunda llave no consigo enlazarla. Le metieron la maquina en un taller y les daba un error de llave, no se si llevar las llaves a autochip (espero que sea eso) o es un problema de centralita por el cambio de pantalla, a ver si podeis ayudarme, porque me veo comprando un cuentakilometros en un desguace y llevándolo para que me lo codifiquen. No se a que se debe. Muchas gracias por ayudarme.

Buenas, el otro día abrí el capo de mi audi a4 b7 y vi como unas manchas de aceite, ¿podéis decirme de donde vienen por favor y si tiene solución?.

Cuando cogí el coche después de mirarlo el mecánico, la hora y la fecha estaban en el 2005, supongo que él ya lo habrá hecho

Buenas, tengo un A4 B7, le cambie la batería y a los cuatro días se me quedaron los 4 cristales cerrados, no se pueden bajar desde los pulsadores de las puertas ni desde la llave. El mecánico le ha metido la maquina, me confirma que los pulsadores están bien, tanto en contacto cerrado como abierto le da señal, la central confort me dice que esta bien y que no hay ningún fusible malo, tambien ha mirado el cableado que hay entre la puerta y la carrocería y no hay ningún cable cortado. Me dice que es una avería muy rara y que tiene que echarle más tiempo. A ver si podéis ayudarme por favor. Los cristales no abren de ninguna manera. Muchas gracias.