RJ32

!!!!!!! FELICIDADES!!!!!!!!

gracias a ti yo tambien lo instalare

Enorabuena lo has conseguido para regular el tiempo de encendido en el mmi en menu car opcion iluminacion exterior lo puedes regular.

Podrias poner la codificacion completa por favor,gracias

Y enorabuena

 

 

mañana si tengo tiempo i sino a principios de semana pondre el brico con las fotos y activaciones con el vag

el tiempo lo puedo regular con el mmi i en principio la sensibilidad tambien pero aunque lo ponga tarde es bastante sensible, he visto que con el vag se pueden configurar mas cosas de luminosidad, ire investigando

lo del coming/leaving se puede poner todas las convinaciones que se quieran entre leeds, cortas y nieblas, es una pasada

yo lo he dejado con leeds i nieblas

hola esperando esas fotillos y la activacion con el vag.

saludossssssss

Enorabuena lo has conseguido para regular el tiempo de encendido en el mmi en menu car opcion iluminacion exterior lo puedes regular.

Podrias poner la codificacion completa por favor,gracias

Y enorabuena

Ok suerte esta tarde ,la ref que te dio bydass del conmutador es igual que el tuyo

Hola morongologo sabrias decirme de que numero es el terminal que va en la caja fusibles.

Gracias

Eres un crack morongologo

Haber si lo vas a terminar tu primero el briko. Xd

no estoy esperando que me digas algo del sensor.esta noche voy a ver el conmutador auto del compañero del foro a ver que referencia tiene,dime la tuya para comparar.

eso si hoy he desarmado para ver la centralita y este es el resultado

Eres un crack morongologo

morongologo cual es el orden de los cables que has seguido en el sensor,es decir pin1..... pin2..... pin3.......

en cual has puesto masa corriente y centralita

gracias

rj32 en el primer post esta esplicado donde se conecta el cable de datos del sensor

 

lo primero que hay que comprobar esque en la centralita j519 el borne t16b tenga el pin numero 2 cableado (el cable es el lila/blanco) si no tiene ese cable la central no sirve. si el mio lo tiene supongo que el tuyo al ser mas pepino en todos los ssentidos seguro que lo tiene

 

en cuanto a lo del sensor que le de la luz ya me he asegurado que le tocase pero seguia sin apagarse

ok si perdona no me habia dado cuenta

con el coming home y leaving home se me encienden los antieblas, los leeds y las cortas. alguien sabe si es posible que se enciendan los antinieblas y los leeds solo? sin cortas

decir que el coming/leaving me funciona siendo de dia supongo que tiene que ver con que en posicion autm las luces tambien se enciendan siendo de dia. habria que ver porque en autm se enciende siempre

hola bueno pues es un avance y grande, a ver lo unico que te puedo decir es que si se te quedan encendidas tiene que ser que al sensor esta captando que es de noche,¿estas seguro que le da la luz le da bien?

date cuenta que cuando le da la luz tarda unos segundo en apagarse.

otro tema para ir adelantando por favor pon en donde conectas el cable del sensor en la centralita j519.

bueno sigo estando a la espera de que me llegue el sensor, haber si llega mañana para poderlo probar el finde. me da que esta vez no me va a llegar tan rapido

bueno decir que me lo mando el 18 por la mañana. si todo va como la primera vez mañana lo tendre aqui

a ver si hay suerte y te llega mañana.

saludossssssssss

es sin antideslumbramiento ? no sabia que habia uno preparado para el sensor sin antideslumbramiento. esta interesante

Si si y este logicamente sale mas barato

Bueno ya solo falta que tu lo conectes todo y nos cuentes con todo detalle donde se conecta con fotitos .

Esperando tu hazaña

pero este es el que tiene la camara tambiejn?

no este es normal no trae nada de camara,es el espejo normal pero preparado para poner las piezas del coming leaving.

creo que en conce este vale sobre 55 euros +iva

+

el sensor es totalmente independiente del espejo.

lo del espejo yo tenia pensado hacer esto que comentas de poner algun tipo de pegatina negra

 

A ver, os cuento.

Yo si que he cambiado el cristal y ES NECESARIO.

Los retrovisores no van pegados al cristal.

El cristal trae una pieza metálica a la que le "enroscas" el retrovisor con 1/4 ó 1/2 vuelta y el problema está en que el anclaje del retrovisor básico es diferente al del retrovisor que lleva los sensores.

Salvo haciendo una gran chapuza (no se qué exactamente) os aseguro que sin el cristal apropiado no se puede hacer el cambio.

Repito, yo ya lo he cambiado, así que hablo con conocimiento. No son suposiciones.

efectivamente amigo despues de visualizar el retrovisor del compañero del foro la luna hay que cambiarla si o si.

ahora su espejo es normal pero trae el soporte para poner todo el material.(pero tambien hay que cambiarlo).

buenas rj32, yo de momento he comprado el sensor propiamente dicho, la clavilla para conectarlo, 3 trozos de cables con los punteros que entran en la clavilla y el mando de luces con posicion autm

todo el conjunto de espejo no lo he comprado por si al final no me funciona no tirar mucho dinero

con lo que has puesto en la foto mas el mando de luces es suficiente, tambien habria que cambiar el cristal delantero por uno que venga sombreado donde va el sensor

esperate a comprar el sensor que si me sale bien una cosa te lo conseguiria por la mitad casi

referencias te pongo por la noche que ahora voy mal de tiempo

un saludo

ok gracias morongologo,a espensas de ver esta tarde el coche de un amigo que lleva el retrovisor interior normal y luego lleva todo el sistema del sensor,es raro ya que yo creia que tenia que llevar si o si el retrovisor antideslumbrante,te comento cuando lo vea.

tambien decirte que el sombreado de la luna es para que no se vean los cables etc etc ,pero en vez de cambiarla se le puede poner una pegatina negra moldeandola como la luna que lo trae sombreado.

a la noche te comento.

saludossssssss

FALTARIA PIEZA N4

el espejo nose si hay que cambiarlo creo que no.

Y conmutador de luces auto.

Bueno he estado recopilando informacion y de aqui faltaria tanto el retrovisor interior,el conmutador de luces auto y el cableado en el caso de estos salen muchas ref y no se cuales son.

en el dibujo tambien me faltaria la pieza n4 que no la encuentro.

hola morongologo para ir adelantando nos podrias decir todo lo que has comprado junto con las referencias,y donde vas a ubicar el sensor me supongo que en la luna,pero como hay que cambiar el espejo retrovisor por eso te lo pregunto.

si no me corriges aqui pongo una foto con todo lo que hay que comprar,mas el "macho" del sensor suelto el conector de 3 pines para el sensor, ref: 1C0973119B,mas el conmutador de luces con auto

falta algo mas por comprar????por favor aclareme que ando un poco perdido.

Pues viendo la imagen lo que te falta es la grapa.

saludosssssss

espero que con el tema de cambio del sensor por el que le toca a mi coche funcione, pero tengo entendido que al compañero temiA4 tubo que cambiar la getawey. en cuanto lo tenga montado hare el post del brico con material necesario i referencias, esquemas conexionado y fotos

esperamos impacientes

Buenos días.

 

Morongologo, no me he olvidado de ti. Aquí te traigo mas datos.

 

Modulo 9

 

 

Y mi Gateway

 

 

Mira en el modulo 9 como reconoce el sensor y en el desplegable aparece la opción del RLS

hola gran ayuda la tuya hugofr a ver si consigue que funcione que yo tambien lo querria instalar

Tan fácil como esto:

 

 

CODIFICACIÓN LUCES TRASERAS DIURNAS MÓDULO 9 (CENT-ELEC) BYTE 2 - BIT 7 :Marcar esta casilla (DRL via Tail Lights Active:luces diurnas en luces traseras)

pero no entiendo como que en luces traseras, nostros decimos en los faros.

saludossssss

Hola yo llevo indagando varias semanas sobre este asunto,y hasta ahora he averiguado que con el vag com se puede subir la intensidad de los led , pero tambien se subirian en la corta y creo que alumbraria demasiado,lo suyo seria conseguir que no se atenue solo en posicion.

A ver si alguien sabe algo.

Saludossss

Ok gracias