jESUS 74

Muy bonito!! y las llantas chapo!! Saludos!!. +1 disfruta de el como el 1 dia..

buenas¡¡ te quedan muy bien con el color labomba.. creo que no hace falta ni que lo bajes pues con estan llantas parece mas bajito que uno de serie, las ruedas tienen un dibujo muy bonito y el bello al pasar por las calles tiene que llamar la atencion. felicidades por la compra y tienes muy buen gusto.

sjack" TIC -TAC-TIC-TAC-TIC-TAC-- JEJE..JEJE..

muy buen gusto moreno, yo soy un poco mas rokero..the rasmus-muse-tokio hotel-green day-the answer-led zeep-etc etc.. :ranting2:

victor tu lo tienes puesto en modo dinamic y se nota algo incluso con la repro..? mas bajos mejor salida..? saludos

Enhorabuena por adelantado y por supuesto esperamos las fotos en cuanto puedas :ranting2: Un saludo. +1 felicidades y pasate por kedada de girona de los a5..

buenas¡¡ pues circulando por la autopista que empieza en glorias hacia mataro, delante mio un precioso RS4 en negro con una anorme pegatina en el parachoques trasero de la marca excalectris. me puesto a su lado y le preguntado si conocia el foro y parece ser que si, pues nada disfruta del pepino :ranting2:

muy guapas gtpower3" cuidado con los bordillos y los trenes de lavado.. a disfrutarlas

javier si le sobra uno me lo guardas...

si que es verdad que gana la trasera le da un toque dee.. niño jeje.. preciosas fotos precioso paisaje..

Muchas gracias Never. Si tienes ganas de probar un S5 SB para la quedada nos los cambiamos una temporada. Paco no te descentres y a los estudios.. tanto coche tanto coche..

Y no olvides abrillantar los neumáticos Por cierto, reflexión en voz alta para el respetable: ¿Os acordáis hace un par de años cuando era bastante generalizada la opinión de que el coche ya era bello como salía del concesionario, que no necesitaba nada más? Me alegra ver que la personalización os embargaaaaaaaa y que el ansia viva hace estragos en vuestras mentes. El A5 es bello de por si pero con unos pocos detalles provoca diarreas mentales a tod@ aquel que lo ve pasar :laugh: bello de fábrica lo es y está claro,pero que se puede mejorar y mucho también. Imagina sacarlo con la llanta de serie a llevar las que va a poner VIE p.ej. O cambiar la parrilla gris piedra,ponerle las taloneras si no llevas s-line ext,duplicarle los escapes,interior de luces leds,carcasas cromadas de los retrovisores,está claro que es tanto lo que se puede mejorar...y sobre todo que todo eso se nota cuando lo ves,pasa a ser un A5 diferente +1 buenas¡¡ a Javier un dia de estos nos presenta el RS5 en el foro.. jlius dejate de pilotos traseros leds y pillate unas llantas como las del colega..

felicidades y acostumbrate a esto de romper cuellos.. jeje.. felicidades JOSE32"

+1 dios los tenga en su gloria...

La verdad que fue una lastima, la proxima vez me dais el toque unas semanas antes y nos vemos Yo tambien me quede con las ganas de ver vuestros coches. Que hay coches muy guapos por el foro sin tener que ser R8. sabes.. yo cuando estoy 4-5 dias sin conducir mi a5, cuando bajo para el parkin algo me recorre el cuerpo como una pequeña felicidad por algo que esta proximo o apunto de ocurrir. asi que pax0dt0¨ no dejes de seguir colgando fotos para que esa pequeña felicidad nos acompañe con tu cochazo.. sin conducirlo pero disfrutando con la imaginacion con una pequeña foto. saludos a todos..

Gracias, cuando tenga un poco de tiempo le hare un reportaje mas a fondo y las colgaré, el tuyo tambien es una pasada, quizas nos crucemos por ahi por tus fotos veo que vivimos en la misma zona. Un saludo. lo dicho emivA3 precioso bonito chulo que pasada lo tienes en su punto me gusta mucho las llantas..

jod** la peña como se retoca el maquillage de sus bellos.. a quedado muy bien niño como si saliera de serie..

Never te vamos a debalijar tus llantas en la quedada!! Así que vete haciendo a la idea o que Pedro te haga un shop con las de 18 S Line Pues entonces yo también..........vie que las RS5 sean originales Ostias q C... no había caído! Vie que al final te voy a mangar yo las del Rs5, no dejes a Never!!! javier javier... como te calientas jeje yo te digo que pongas lo que te guste siempre a ti guapeton.. queda como dicen BRUTAL las llantas en tu bello.

No es que no esté de acuerdo en que en los concesionarios puedan y hagan barbaridades, y nos clavan una barbaridad, cambian las piezas al tún-tún, les importa tres pimientos nuestro bolsillo, nuestro coche, etc. Sin embargo, no podemos ignorar que el problema es que un buen taller a donde lo podamos llevar, el mejor del mundo, posiblemente se encuentre por primera vez con el desmontaje de una puerta de un A5, no tenga manuales, no sepa cómo va el mecanismo interno, aunque sea un fallo habitual, será la primera vez que lo vea y tenga que diagnosticarlo, puede que desmonte sin conocer, y aunque lo haga con la mejor intención, no lo haga bien tampoco, cambie piezas que no son, no lo deje bien, etc. Todos hemos ido también alguna vez a un taller normal con algún coche y vemos cómo funcionan: salvo que sea un coche muy frecuente, y una avería muy frecuente, van probando... tratan de hacerlo bien, pero al final acaban metiendo pares de apriete equivocados porque no tienen manuales, acaban aprovechando piezas que cree que deben aprovechar cuando el fabricante dice "siempre que se quite tal, debe ponerse una nueva tueca", etc. En definitiva: estamos vendidos sea como sea. Cierto, pero creo que seguimos hablando de lo mismo PROFESIONALIDAD. Y si uno es profesional del sector y le entra un coche para reparación del que no sabe ni entiende, en este caso lo más "profesional" es reconocer y comentarle al cliente que mejor lo lleve a otro taller donde si sepan y entiendan (obviamente esto es extensible a todas las profesiones, no sólo a la mecánica). Como profesional es también aquel otro taller, que no es de la marca, pero su dueño/mecánico se ha preocupado de asistir a cursos de actualización-formación, tener al día (y on line) las actualizaciones, el Elsawin, el VAG, el utillaje y el sofware de sus herramientas para los modelos de la marca (porque por ejemplo una simple máquina de alineado precisa de esto cada vez que sale un modelo nuevo).... por supuesto todo pagado de su bolsillo (por lo que la marca le cobra otro pastizal) para que cuando entre un A5 por la puerta se le pueda dar una solución profesional. Lo que cabrea es que la Marca te cobra 70-90 euros/hora la mano de obra porque son, en teoría los más profesionales (... luego ves los resultados y como trabajan) y los segundos ni se plantean este precio porque vivirían en la más absoluta de las ruínas por falta de clientes. Con esto digo que yo dejaría mi A5 con mucha más tranquilidad y confianza a uno de estos mecánicos no oficiales (porque le conozco) que en algún conce después de leer lo que comentáis. También es cierto que no se debe generalizar y en los conces oficiales hay grandísimos profesionales. Saludos buenass.. pues uno mas que esta descontento con el tema del pt elevalunas, hace un mes que me lo cambiaron segun el conce, a las 2semanas el elevalunas chirriando otra vez, les comento lo de los leds que tienen mosquitos por dentro y manchas y el tio del conce me saca una linterna y delante de mis narices me dice que el no be nada en los leds.. me levanto del suelo pues estaba agachado con mi 1.84cm y mis 130kilos y le pongo una cara de t arranco la cabeza de un galleto o mejor te dejo respirar un poco mas.. le digo..? te estas riendo de mi verdad..? y dice bueno en todo caso tienes que dejar el coche en el taller 10 dias y que un tecnico INGENIERO le heche un vistazo.. esto es lo que hay con esta marca y le digo si hay alguna campaña para el a5 y no se molesta ni en mirarlo en el portatil. lo dejo que me caliento.saludos

que boy adecir yo NEVER.. precioso el lugar lmpecable el S5 y siempre con un tacto exquisito para hacer las fotos. gracias por compartir tus imagenes..

Según los mecánicos de Audi y un colega que trabaja en la ITV que le pregunte me dijo que no se fijaban en eso solo si cambias todo el silenciador por el tema de que cumplan las normativas vigentes, los añadidos de colas no influyen en nada al silenciador ni en contaminación ni en seguridad. En la documentación no especifica nada al respecto de dos o cuatro salidas son simples embellecedores. si señor con 2 cjs menuda sorpresa 156SW" esta muy chulo el carro sobretodo los precios.. felicidades

+1 muy guapo el bello felicidades..

+1 p.AMO jluis

hola victor. hoy e preguntado en recam audi por la suspension s-line y el jefe de taller me a asegurado que se tiene que poner todo, amortiguador mas muelle para la s-line. asi que el rumor de que son los muelles mas largos en la deportiva parece ser de que no es cieto, que los amortiguadores tambien son mas largos. victor si tienes tiempo campeon te pones alguna foto del paso de ruedas haber cuanto te a bajado y de paso me das precio ya que me piden 450€ por los eibach, pero dicen que baja entre 3,5cm y 4cm y eso es mucho para el a5 tocaria en todos los sitios.saludos

buenas en bcn me lo hace una casa de electronica de coches con las largas.. te colocas delante de la puerta del parkin le das un toque a las largas y chapoo... se abrete sesamo.saludos