jESUS 74

El paragolpes trasero salía el año pasado por unos 470 euros, luego súmale pintura, montaje y los precios que te dijo him_marius (difusor trasero mas espadín en gris platino y colas de escape cromadas) y listo. total que la broma me costara 800€ en escapes la cumbre una empresa de bcn me piden 500€ por el escape artesanal y me hacen las 2salidas como en el S5, la empresa tiene reput*cion pero no se si trabajaran finos en el parachoques, no se que hacer estoy indeciso en el conce me quedara perfecto pero luego me tendre que gastar la pasta en los escapes para que se escuche algo mas deportivo. que pensais vosotros..?

+1 son geniales pedro gracias por estar al dia siempre con estas fotos.

muchas gracias compañero.. quiero comprar el parachoques entero, ya preguntare gracias otra vez.

BUENAS¡¡ pues eso quiero ponerle el parachoques del S5 con la ayuda al aparcamiento trasero y me gustaria saber cuanto puede costar la broma.

buenass¡¡ que sabras tu lo que yo e tenido o no e tenido montado en los coches a lo largo de mi vida artista... pues si e tenido separadores montados en un 205 GTI. de los muchos amigos que tengo con taller propio que montas gomas llantas etc etc.. ninguno me aconseja que le monte los separadores.. tampoco estoy diciendo que no le beneficien en nada al coche, no seas tan dramatico chico... saludillos

buenass¡¡ yo tambien voto por la de junio las otras fechas no me ban tambien. las DTM es buena opcion pero llegaria a las tantas a casa y el lunes hay que currar, de todas formas lo importante es el calor humano de todos nosotros.

+1 felicidades

buenass¡¡ muchas muchas felicidades compañero... sabes tengo curiosidad por saber a donde sera tu 1er viaje largo con el R8, te recomiendo las carreras DTM en montmelo se juntas un buen puñado de R8 y los SFCAR del circuit son tambien R8. felicidades Jesus, este año el DTM es en Valencia :ranting2: el Club ya esta mirando para ir jejejejeje. Tio, ya estoy empezando a planear las vacaciones por malaga... y le he dicho a mi novia que hay una cita obligada con la peña de Audi xD jajajaja buenass¡j¡ vaya hombre.... jeje.. los del foro de A5 estamos pensando en hacer la concentracion para esas fechas con las carreras de los DTM. saludos :ranting2:

buenass¡¡ muchas muchas felicidades compañero... sabes tengo curiosidad por saber a donde sera tu 1er viaje largo con el R8, te recomiendo las carreras DTM en montmelo se juntas un buen puñado de R8 y los SFCAR del circuit son tambien R8. felicidades

+1 este es el que queria comprar yo pero como no podia tenerlo asta despues de vacaciones sobre finales de septiembre, me entro eL AANNNSIIAAA..... y me cogi el mio. felicidades estupenda eleccion uno de los mejores del foro para mi gusto.

+1 desafortunado el y una verguenza la marca.

felicidades... y compañero tendras que pedir hora para que tu mujer te lo deje coger... es una delicia conducir este coche.

son muy guapas PEDRO si señor que llantas y el aleron del maletero me gusta para el mio...

A quien se lo dices??? a mi tocayo o a mi??? jesus74 yo no se si la 4º coje 250km no lo he provado pero la 3º los 187km al corte si los coje, era un decir ya que los desarrolos son los mismo y solamente te da la sensacion de que estira mas porque tienes mas potencia arriba y antes a las 5500rpm ya notabas que iba perdiendo churro... Labomba los tfsi tienen mas largos los desarrolos que el TDI 3.0, echale un ojo, mi quinta pasa de los 255km y mas llegaria pero pare. saludos.buenas .. no victor se lo decia a tu tocayo por si no se fiaba de nuestros marcadores....

hola. el mio victor no los llega a coger en 4a cerquita pero no llega, en quinta si los coge con los 4marcadores el digital el del cuadro el del gps y el del antirad. lo digo por si algun marcador va de pena los otros 3 dicen lo contrario. la 6a nunca e llegado al final de las rpm pero pasa de los 265kms.

buenas¡¡ polemicas a parte tambien, los separadores no hacen buenas migas con el coche y ala larga salen problemas.

+1 lo barato sale caro.

buenass¡¡ felicidades muy muy bonito si señor...

buenass¡¡ michelone ojo.. que aqui hay gente con diesel y se pueden mosquear con lo del sonido a diesel .... miratelo bien y que no sea nada,,

Que motor tienes? creo que los dos teneis el 180cv y tu repro da mas caballos que el de jesus segun banco, alguno de vosotros no os tirais a la picina poniendo una donwpipe con admision y pasar a una staje2 y llegar a los 260-265cv??? si ese motor es identico al mio tiene que llegar... Respecto a lo del vagcom, sacar graficas no son de fiar mucho, pero si que hacer unos log son muy importante para la gente que tiene repro, por no decir que es obligatorio, con hacer unos logs de lo que mide el cauda, lo que sopla el turbo, los encendidos, y las lamba que va, sabes si el coche va fuerte o no, yo estoy a la espera de quedar con un compi para hacer unos logs para verificar que va todo dentro de los parametros, incluso la gente de forocepos, con sus tfsi repros hace varias comprobaciones de admision haber cuala le lee mas y le va mejor para su repro... buenass¡¡ victor no quiero meterle mucha presion al motor, me quedan 3años de garantia y si acaso le pondre los escapes supersprint homologados junto con el filtro K&N que tengo puesto, para mi es suficiente. gtpower3 no me rio de ti compañero, no se queda muy lejos mi 4a de la tuya. hola. compañero al que le llega la 4a asta 250 es al compañero gtpower3, de serie en 3a asta 160 sin esfuerzo tambien los cogia. saludos a5 gllo.

Que motor tienes? creo que los dos teneis el 180cv y tu repro da mas caballos que el de jesus segun banco, alguno de vosotros no os tirais a la picina poniendo una donwpipe con admision y pasar a una staje2 y llegar a los 260-265cv??? si ese motor es identico al mio tiene que llegar... Respecto a lo del vagcom, sacar graficas no son de fiar mucho, pero si que hacer unos log son muy importante para la gente que tiene repro, por no decir que es obligatorio, con hacer unos logs de lo que mide el cauda, lo que sopla el turbo, los encendidos, y las lamba que va, sabes si el coche va fuerte o no, yo estoy a la espera de quedar con un compi para hacer unos logs para verificar que va todo dentro de los parametros, incluso la gente de forocepos, con sus tfsi repros hace varias comprobaciones de admision haber cuala le lee mas y le va mejor para su repro... buenass¡¡ victor no quiero meterle mucha presion al motor, me quedan 3años de garantia y si acaso le pondre los escapes supersprint homologados junto con el filtro K&N que tengo puesto, para mi es suficiente. gtpower3 no me rio de ti compañero, no se queda muy lejos mi 4a de la tuya.

buenass¡¡ preciosos preciosos preciosos preciosos.... EL ANSIAAA.. de los A5 JEJE.. bonitas fotos precioso lugar mejor camaderia. :clap1: :clap1:

buenass¡¡ felicidades y la espera llego a su fin JUANSLINE lo suyo es que alguien te firme con una camara y asi te quedas con algo especial ese dia tan esperado.felicidades

buenass¡¡ pues yo la note al momento la repro victor... me dijo el chico de la repro te guio por donde no estan los radares y le pisas haber si notas la repro? fue pisarle en segunda 110kls meter 3a 190klms y la 4a es casi mejor que la 3a y no boy a decir cuanto me coge la 4a que si no me crucificais pero da miedo.... si el chico me dijo que con unos cuantos klmts mas daria mejores resultados, asi que imaginaros si ya corria luego como hiria jeje... Por lo que parece el 180cv y 211cv tienen el mismo desarrolo. xD Evidentemente en el momento claro que lo notas pero ves que a medida que pasa los kilometros va todo mas fino y mas fuerte notas el coche, y cuando ves que le sacas medio coche a un todo poderoso 535d de los 272cv ya es cuando te quedas... Lo unico que veo que ahora me consume un poco mas de aceite, pero dentro de los limites es normal... hola. si es verdad un poco mas de aceite si que consume ahora. pero la satisfacion que te queda es muy grande saludos.

HOLA. hombre tanpoco eso compañero me referia a que yo si que la note al momento la repro y te invito a que te montes en mi coche, pagas unas tandas en el circuit y tu mismo sales de dudas.