jESUS 74

En lo de la información de tráfico no te puedo ayudar. Porque también estoy algo perdido. En cuanto a la entrada auxiliar, ahí puedes conectar cualquier cosa que tenga salida de audio a mini jack de 3,5mm, desde un ordenador, a un mp3, un móvil…. Tan solo necesitas el cable, que lo puedes encontrar por 2€ en algún centro comercial. hola. por cierto que esta de p.madre lo de la informacion de trafico ayer mismo me libre de una caraban de al menos 1hora para poder salir de esta.. bueno tambien mi gps me da informacion en tiempo real de los atascos que hay en las carreteras y me busca otrs alternativas, pero muy recomendable lo de trfco..saludos

buenas¡¡ en la pagina de supersprint tienes informacion creo que a mediados del mes de abril ya se podran montar..

precioso si señor felicidades como me gusta el cielo de cadiz y su suave brisa....

hola¡¡ 2.7delante y 2.5 detras en 245.40 brigtn

Cada día lo tengo más claro: tocará ampliar garantía. Más vale prevenir... Por lo que yo he podido ver, seguir y padecer en mis carnes por mis coches o por mi trabajo es que, muy lamentablemente, durante los últimos 20 años los fabricantes de motores en Europa se centraron casi exclusivamente en mejorar los motores diesel. El diesel consume menos y obtiene mayor rendimiento. Así que los motores de ciclo diesel pasaron de ser "motores para aplicaciones que requieran mucha fuerza" como motores industriales, motores navales, agrícolas, etc. etc. en motores para coches. Y llegó hasta tal extremo la "fiebre del diesel" que en Europa casi el 90% de los vehículos vendidos hace unos años eran diesel. Hace muy poco tiempo entraron en vigor las nuevas normativas e impuestos en toda europa sobre emisiones. Y aquí cambió la cosa... Los fabricantes se dieron cuenta de que los motores diesel quedaban casi en su gran mayoría por encima de los "requerimientos sobre emisones". Así que hubo que romper la línea evolutiva del motor diesel, ya no se podía seguir la línea de "exprimirlos para sacar mayor rendimiento", sino la de "caparlos para que emitan menos". Y eso trajo un gran número de inconvenientes a los diesel... para empezar pares motor más bajos y en rpm más altas, filtros de partículas, etc. etc. Y aún así siguen teniendo unas emisiones elevadas. Y esos inconvenientes de los motores diesel de ultimísima generación (que aún no estamos notando demasiado para lo que nos espera en un futuro no demasiado lejano, ya que hablo de desarrollo, no de implantación) hicieron que de nuevo, tras 20 años de menosprecio evolutivo, los fabricantes hayan vuelto a poner los ojos sobre la gasolina... combustible que tiene muchísimas menos emisiones. Y de repente se han empezado a implantar desarrollos que se perfeccionaron para los motores diesel (las inyecciones, por ejemplo) y a buscar nuevos desarrollos para este combustible que permitan rentabilizar más su ciclo... Y estas nuevas evoluciones están dando motores gasolina con mayor par, par más bajo, menor consumo... y sobre todo, menos emisiones. Una muestra muy evidente de ello en esta propia marca es el Valvelift de los 2.0 TFSI. Por lo que es áltamente probable que en general y a plazo medio, los motores gasolina evolucionen bastante. Y después de la parrafada que acabo de soltar sobre mi humilde opinión y observación de la mecánica que tan al día tengo que tener por culpa de mi trabajo... a lo que iba: Lo que de verdad es una pena que aún hoy vayas a comprarte un coche, preguntes por un diesel, y haya vendedores que ni te digan que ahora los diesel con DPF no son lo más recomendable para circulación 100% urbana porque necesitan algo de "vida" para regenerar el DPF de vez en cuando, por ejemplo. Yo también me decanté por la gasolina, pero también puede tener un inconveniente: al ser algo "nuevo" y en desarrollo, podemos ser los que descubramos "los primeros fallos" sufriéndolos en nuestras propias carnes... No obstante y como comentaron ya varios, todas las marcas tienen probabilidad de fallo, y es normal. Está claro que fastidia cuando le toca a uno, pero es mala suerte. No creo yo que el grupo VAG sea una marca de la que no te puedas fiar de su mecáncia. Saludos. buenass¡¡ mira por donde el otro dia en el taxi cogi a un ingeniero y charlando de coches le pregunte sobre motores y me dijo que para el futuro de los gasolina no hay mucho mas de donde sacar, saludos

+1 precioso

+1

hola. cuanto pides tu ADRI"S por los tullos

buenass¡¡ PACO no es nada compañero le pones una tirita y asunto arreglado jeje.. por cierto mis padres son de sanlucar de barrameda... uummm.... que manzanilla saludos.

buenass¡¡ pues entonces labomba los conce de audi son unos hijos d p... pues yo estaba interesado ya que lo pedi con la suspension s-line y me lo entregaron por descuido sin ella.. y les dije que me pusieran los muelles que los pagaba a parte.. y me digeron que no se podia porque los amortiguadores son mas largos y no se podian poner con los muelles. esto me lo confirmaron 3conce diferentes en bcn. si es verdad lo que tu me dices me das una alegria,ya que me pedian 1.300 euros por la s-line y supongo que si solo son los muelles sera mas barato.saludos

hola. STARFORCE" ese riudo no es nada malo, es el catalizador lo que te hace ese KLANK..KLANK... por cierto as acertado con el riudo jeje.. puedes estar tranquilo..

+1 yo tambien apuesto por el manual peroo... solo en conduccion deportiva es decir apuradas al limite antes de entrar en la curva, pasar a 3a asta las 6.500 rpm frenar meter 2a estirar... todas estas sensaciones que las tienes tu, en el puño y en el pie y haces lo que quieras cuando quieras con las marchas... pero me quedo con el automatico en ciudad pues yo acabo con la rodilla y el empeine echo trizas despues de 12 y 14 horas conduciendo en ciudad. cada uno tiene sus puntos buenos.saludos

hola.tienes que mirar en la seccion de repros chips etc etc.. hay unas cuantas anecdotas..saludos

buenas¡¡ NECC" los amortiguadores son la misma marca sachs, pero el amortiguador de la suspension deportiva es mas largo, en la suspension s-line el amortiguador es mas corto.

buenas¡¡ ALBER yo tengo cuero-tela y te aseguro que cuando cojo el coche del parkin en estos dias que hace frio se nota la espalda fresquita... si el dinero no es problema pontelos es mo opinion.saludos

jajaja esta tarde cuando lo vea todo limpito , ya le hare unas fotillos y las subo jejeje....bua que emocion dios mio xd buenass¡¡ madre mia tienes que estar que te sales... sobre todo disfruta de todos los momentos la 1a mirada ala silueta la 1a mirada al interior, el primer tacto del volante la postura que eliges en el asiento, parecen chorradas pero luego te acordaras y te reiras de estas cosas y estaras un tiempo pensando que todo el mundo te mira... y esque XMHR B1DALOTX te miran jeje.. felicidades...

hola DIRMIX que te boy a decir si es el mas bello de todos los que salen en la foto jeje..

que bonito es el blanco 156SW... disfrutalo y ahora tienes que acostunbrarte a romper cuellos jeje..

buenas¡¡ ya esta todo arreglado NEO1976? me alegro por ti compañero vaya meses que as pasado de incertidumbre campeon.. felicidades y ya comentaras como frena tu bello.

Yo lo máximo que hice fue andar sobre 25 km cuando ya marcaba 0 km de autonomía. Cuando fuí a la gasolinera y lo llené, entraron 62 litros, le quedaban 2 litros al depósito, imaginate. Un saludo hablando de consumo? a los que teneis la repro echa 1cosa que e probado con el mio, en 2a y 3a estrujando la marcha asta las 6.000RPM.. cada pisoton que le meto al bello en la pantalla de klm totales.. me baja 10klms. es decir pisoton - 10 klms pisoton- 10klms con cada pisoton me baja esos 10klms. si tienes para hacer 100klms con 10 pisotones te quedas sin gasofa

disfrutalo compañero felicidades...

buenas¡¡ yo tambien lo vi en bcn en negro mate muy muy gordo yo diria que es un rs8 saludos..

hola.felicidades XFM.. menudo caza te as preparado compañero, tiene que ser una pasada los nervios y la impaciencia asta que puedas disfrutarlo, creo que tendras que tomar tila jeje.. felicidades otra vez..

buenas¡¡ jesus a mi padre le paso algo parecido pero con la bomba de gasolina y la mano de obra la tubo que poner el. tu por decir que no te parece justo no pierdes nada.. suerte compañero

hola. me las quitado de la boca Necc" mover esas llantas... pesaran lo suyo <_<