Para que te sirva de ejemplo, yo me quité por aburrimiento un Audi A4 1.9 tdi de 110 caballos con 14 años y más de 470.000 kms. Si en este coche comparas la relación peso/potencia verás que sale perdiendo respecto a un Audi A6 ultra tdi de 190 cv. A menudo (prácticamente un fin de semana si y otro no) le hacía tiradas parando lo justo (café y mear) que pasaban los 800 kms y como prácticamente era todo autopista/autovía no bajaba de 130-140 km/h. A lo que voy, si al coche le das un trato digno (no llevarlo siempre a régimen elevado de vueltas o no el motor frío, etc) pero sobre todo le haces un mantenimiento como Dios manda te aburrirás de coche. A no ser que toque la china y es con una unidad defectuosa y te amargue la vida (esto ya a cuestión de suerte; en todas las marcas de vez en cuando sale una de esas) Que un motor seis cilindros va más olgado y es más dulce, estoy de cuerdo, y si vas a uno o ocho o en diez cilindros como el WV Phaethon) todavía mejor, está claro que si, pero realmente se le saca todo el rendimiento que puede dar un motor tan grande? Pues probablemente no...