Tioperico

Muy guapo... ya podía estar el mío así de limpio ?

Si, si que lo he probado y nada...ya nos contarás a ver cómo te ha ido, lo mismo hice algo mal. Grscias.

Ojo, cada país tiene unos equipamientos de serie diferentes... incluso los acabados y los nombres de los mismo cambian, te lo digo por experiencia; por p***erte de ejemplo mi coche lo compré en Italia porque residía allí y el acabado es "quattro edition" que ni en España, Francia, Alemania, etc. existen. Así que la mejor opción es que le preguntes al vendedor directamente; pídele una lista detallada del equipamiento de serie y de los extras, te evitará sorpresas ...

Hankook es un neumático excelente pero extremadamente blando, por eso se ven en deportivos de marca de mucha potencia; es un poco el caso que contaba el otro día sobre Pirelli ... kumho seguro que es un neumático muy bueno, pero Michelin es excelente...

Las ruedas son lo que te atan al suelo...sin ningún tipo de duda pondría las Michelin. Divide lo que te cuestan de más por el tiempo que te duran y verás que la inversión por día es ridicula.

Precioso !!! No quiero malmeter, pero le falta el led a esos faros... ???

Impresionante esos interiores...habrá que verlo por fuera !

Buen día echaste... ??????

No está nada mal ! " tres cosas hay en la vida ..." jajajajajaa...un clásico !!!

Como definitivamente el interior sea así, es una pasada !!!

No estoy de acuerdo... ejemplo: en el año 1999 mi padre compro un SEAT Toledo y yo un Audi A4. Los dos con la misma motorización, 1.9 TDI de 110 cv. Mi padre me enseñó desde siempre a cuidar el coche como él lo hacía; con esto quiero decir que el suyo estaba tan bien cuidado o mejor que el mío. Yo me quite de encima el Audi con 493.000 kms y casi 15 años. Él hizo lo mismo con su Toledo un año después con apenas 200.000 kms. Te puedo asegurar que los coches no envejecieron igual. El Audi a pesar de toda la kilometrada estaba infinitamente mejor en todo que el Seat. Ni un solo ruido de plástico, ni una sola avería, y la sensación de conducir un coche y otro no tenía color, ni cuando eran nuevos ni despues de viejos. Al menos de lo que yo conozco Audi, BMW y Mercedes están un escalón por encima del resto de marcas, por supuesto sin desmerecer a ninguna. Yo particularmente soy un enamorado de todos los coches, me gustan muchos modelos de muchas marcas, pero solo hay que ponerse al volante de ellos para ver qué no todos son iguales. Otro gallo es que se pague marca y que luego la atención al cliente se la sople, porque saben que tienen aseguras as ventas.

Estás tardando en ir a la dgt. Si tienes que llegar a dar un frenazo por cualquier cosa no se yo si hubieras llegado a postear esto. Hace falta tener pocas luces para ir así de pegado al coche. Parece mentira que todavía hay gente que no le entre en la cabeza que la gente se mata en accidentes. Al final casi todo es educación, mala educación ... vial.

Eso por descontado...

Discrepo, abría que saber cómo es el tanque del adblue ¿quien dice que no está aislado térmicamente ? Lo dicho, piensa lo que vale una sola hora de taller... más IVA claro. Ojo, es mi opinión ...

Por si te sirve de ayuda, mi pegatina es diferente, pero con la misma medida que tú pongo las presiones que en ella indica ...supongo que tendrán en cuenta los diferentes pesos; no es lo mismo un 2.0 que un 3.0 y que un tracción quattro. Los pesos de los vehículos varían...digo yo, vamos

@calita Valora... cuanto te ha costado la garrafa ?? Cuanto te supondría el menor problema posible en el coche por la garrafa en mal estado?? Yo ni me lo plantearía, por 10 o 15 € no me juego tener un problema en el coche...

Buena info. ??

Ya se algo más...

Como todo depende mucho del tipo de conducción. Mucha ciudad y/o viajes muy largos deterioran más el aceite. Lo primero por los constantes cambios de temperatura del motor y lo segundo por exponer durante periodos largos de tiempo el aceite a temperatura de trabajo. En cualquier caso, un poco de consumo de aceite es lógico y está dentro de la normalidad, que no cunda el pánico...

Hola, hasta donde yo se las cajas de cambio son estancas, o sea que no tienen filtro...

Leer el manual de instrucciones y leer cual puede llegar a ser el consumo que consideran normal en los coches, lo vais a flipar !!!

Al mío le eche como un cuarto de litro con 25.000 km. Le echeñé prácticamente nada ,lo justo para que no se encendiese el chivato ...

Me da igual que me da lo mismo... los dos son preciosos. Cualquiera de los dos es una buena compra seguro...

Claro, no será ni el primer ni el último juego de gomas que salga malo... En cuanto a Pirelli mi experiencia es que en neumáticos hiperdeportivos es un neumático excelente, pero para berlinas y utilitarios no están a la altura de Michelin, GoodYear, Continental, etc.

Muchas gracias @Ocio ??