Bullitt

yo veo mucho mas acorde para el estilo de tu proyecto las oz aristo. un voto para ellas salu2

valdria como coche de funeraria , imaginate llendo a un funeral por una carretera de tramillos el coche es horroroso , todo lo contrario del evo normal salu2

si tienes pensado hacer mas modificaciones al motor, no hagas primero la repro. t lo comento pq si haces primero la repro y luego le metes/cambias cosas el coche no t va a ir todo lo fino q podria. cuando se prepara un motor la repro es lo ultimo :drool: salu2

m gustaria estar entre los presentes , para partirse con la escenita salu2

como debe ser!! jaja. el coche wapo wapo, pero tengo dos pegas: 1. El lugar dnd van colocados los retrovisores no m gusta. Prefiero en el lugar tipico 2. La division que hacen en las ventanas delanteras al estilo xsara picasso no m mola na Import rulez!! <_< salu2

creo q la marca es Leon Hardiritt el modelo no lo se salu2

la "moldura de la palanca de cambios" a la q t refieres se llama cerquillo del cambio y lo puedes encontrar en cualquier norauto por 20€. Otra cosa es q t vayas a marcas como Isotta o Conrero, entonces prepara la cartera. dnd van los botones de los elevalunas no tengo ni idea, no he visto nunca, puede q sean pintados. salu2

:cry2: :cry2: el de la derecha esta para morirse salu2

el "Jueerrrrr" no m cuadra mucho con lo q dice el tio eh???? :clap1: :clap1: como se os va!!! :clap1: salu2 cuadrilla

los pedales t valen perfectamente para el A3 I y no hay q hacer ningun arreglo. Simplemente quitar los viejos y poner los nuevos dandoles un poco d calor con un secador para facilitarte el trabajo. salu2

muy wapos los dos, vaya peazo d llantas q lleva el touareg. d cuantas pulgadas son 21? salu2

en q consiste eso de petrolear un motor?? salu2

por las perdidas d prestaciones con ese motor no t preocupes en absoluto <_< , 17" las mueve de sobra. en cuanto a tu otra duda, a ver si algun forero de bcn t puede ayudar salu2

a mi las llantas porsche m parece q quedan muy wapas, pero las q aparecen en la foto del s3 amarillo,las del link q has puesto no m molan. Maximo le metia 18 salu2

se m olvidaba, con esas modificaciones q t he comentado, la demanda de aire sera mayor, una admision directa bien puesta le vendra muy bien, algo tipo bmc cda d carbono. salu2

yo no creo q con 2.000 € se quede en tierra d nadie. puedes meterle una linea completa de escape, colectores incluidos y despues hacerle una repro y poner una boost valve para jugar un poquito con la presion del turbo. con la repro t cambian alguna cosita como la n75 y demas por seguridad q tb viene bien. a los 2.000€ no llegara y ganaras unos cuantos caballos. el tema del cambio d turbo q comentas sline, pues en los 20vt facil, pero en los nuevos TFSI pues no se ha visto nada o muy poco por el momento, asi q no sabria q decirte. salu2

m gusta lo q veo <_< . la tapa del motor es carbono o imitacion?? salu2

A mi con todo eso...me parece que le has puesto arroces chinos al motor No entiendo ni papa :o Pero nada, te ha quedado muy chulo, a seguir disfrutandolo otros tantos años ...o más! si quieres t lo traduzco: algunos caballitos extra por cierto, wapisimas llantas, le queda perfectas salu2

esta wapo el golf, m encanta el estilo americano de preparar coches alemanes salu2 edito. si esta tendencia tiene nombre, q alguien comparta su sabiduria y diga como se llama;)

pues yo empece con un maxon epsilon con prepago de movistar. y al d un año m pase a contrato y m pille un alcatel 0T501, el cual se jodio la tecla del menu al d unos meses. ahora stoy mirando movil. en verano m enamore del sony k700i y con el programa d puntos d movistar salia muy bien d precio, pero como no, staban agotados y no hubo forma d pillarlo. ahora q habeis dicho por ahi, a ver si m apunto a lo d mi favorito. salu2

yo no he tenido la ocasion de probar ningun Alfa, asi q no se como son sus motores, acabados interiores, etc, pero en mi opinion el 159 es una autentica preciosidad , si tuviera q comprarme una berlina, seria uno d mis candidatos. el Brera por cierto, otra belleza salu2

las puertas lambo d la marca LSD tienen 2 sistemas d apertura: - normal (el d toda la vida) - para arriba depende en q situacion estes pues utilizas uno u otro, incomodidad ninguna salu2

venia alguien y no le dio tiempo al caco a llevarse todas las llantas?? salu2

gran verdad :blink:

sabes q pasa, q al tener garganta y estar las palas hacia dentro hacen ese efecto, pasa siempre con llantas d ese tipo. A mi personalmente prefiero q no tengan esa forma, pero cada uno pone lo q le gusta. salu2