toni_r

Bienvenido al club. Por que le quieres quitar las llantas. Después de las S-line son mis preferidas. S2

Si el coche no tiene CAN-BUS, entonces si necesitas el emulador. S2

Solo necesitas un mazo de cables que lo hace funcionar todo. Búscalo en Kufatec a través de ebay. S2

Gracias Jasf. Lo tendré en cuenta, aunque también habrá que ver si por ficha técnica puedo poner esa medida. S2

Por el texto, deduzco que no consideran el B7 una nueva versión. S2

Totalmente de acuerdo. El frontal del B7 parece que lo han metido con calzador, un coche originalmente con un frontal determinado (B6) al que le ponen la singleframe y convierten en B7. Se nota que no es lo que se había diseñado originalmente. En cambio con el B8 se nota que todo es nuevo y encaja a la perfección. S2

Hola Karlos, Respecto a tu última afirmación, y viendo que es tu primer mensaje, debo decirte que estoy en descuerdo con tu opinión. En este foro somos muchos los que nos dedicamos a aprender y a ayudar a los demás. Quizás hay algunos que quieren hacer negocio, pero siempre bajo supervisión y de acuerdo con los moderadores. Antes de verter otra opinión sobre el foro, leelo más y ASI te podrás formar una opinión más sólida. S2

En ese caso lo que tienes que insertar es el DVD DE NAVEGACIÓN, no el CD. La cartografía viene en DVD. Teoricamente te la deberían haber entregado con el coche, pero si no la tienes tendrás que comprar una nueva en el conce (prepara el bolsillo) o buscar alguien que la venda en el foro o en ebay. S2

Hola Jasf, Llevo los pneumáticos que venían de origen. Creo que el perfil es 45. Lo miraré de todas formas. Cuando hablas de más comodidad, en que lo notaré?? S2

Hola Mark, Leyendo el foro, veo que las que se llevan la palma son las Michelin Pilot Sport 2. Yo tuve unas Pilot exalto en mi ex-A3 y eran una auténtica porquería. Hacía un ruido de rodadura tremendo, y por eso me da miedo Michelin. También creo haber leído que eso no pasa con las Pilot Sport 2. Así pues, cambio los dos pares traseros y más adelante vuelvo a cambiar y los nuevos de ahora los pongo delante??? o es mejor cambiar los cuatro de golpe?? En cuanto a las Bridgestone, tienes referencias sobre ellas?? Salut.

Mark, Iran igual de bien??? supongo que la diferencia de anchura no se nota esteticamente. Me gustan los pneumáticos anchos. Cuales me recomiendas??? Gracias por el ofrecimiento. Lo decía en broma. Si el tema está tan claro no hará falta. De todas formas ya quedaremos un día. Los pinchos van de mi cargo. Salut.

Te queda igual que de fábrica. Te pongo una foto, pero es de un A4. En el A3 queda igual de bien, queda perfecto!!! S2

Hay veces que me sorprendo a mi mismo :clap1: SALUDOS Y esa deformación es la que produce ese ruido????? En caso de cambio de pneumáticos, que me recomendáis??? llevo 235 con llanta s-line en 17". Cambio los cuatro o cambio solo los traseros??? S2

Es un coche con 5 años y de importación. A mi juicio es caro. Yo no pagaría por el más de 16-17.000€. Y eso teniendo en cuenta que haya sido revisado. Por ese precio te bajas algo más nuevo de Alemania. Hay foreros que han explicado su experiencia importando directamente y les ha ido muy bien. Es mi humilde opinión. :clap1: Saludos.

Gracias a los dos por contestar. Chirrito, acabo de pasar por el conce y dicen que tengo los pneumáticos traseros escalonados y que podría ser eso. Tienen 43000km. Son los Dunlop originales de fábrica, y de dibujo están bien. Mark, lo tengo complicado para encontrar alguien con un pneumático compatible. Un día nos vemos en el Park Vallès y me pasas los tuyos. :clap1: es broma. Así pues, me olvido de los rodamientos.????? Va a tocar cambio de pneumáticos????? S2

Pues eso, hace tiempo que en el A4 a ciertas velocidades más acentuado, se oyen ruidos de rodadura. Creo que puede ser algún rodamiento defectuoso, aunque también podrían ser los pneumáticos. Alguien tiene experiencia con este problema?? como se solucionó?? Saludos.

Exacto, para apagar o cambiar de pantallas. S2

Los botones del limpia para mover las opciones del ordenador si que se donde están.Lo que yo pregunto es,que si llevas conectado el navegador,y te va indicando una dirección, en el fis te salen los datos de ruta (flechas de dirección,kms para llegar,tiempo de llegada,etc..).Yo quiero saber si tambien puedo ver los datos del ordenador de abordo,consumo,etc,etc... Hasta ahora moviendo los botones del limpia no me sale nada (con el navegador en funcionamiento) y la parte de arriba del fis me da solo los datos de la radio ó mp3 y temperatura. No me refiero a los botones para las opciones del ordenador. Tal y como te he dicho, es un botón que está en la parte INFERIOR de la palanca del limpia. Si lo vas apretando, verás las diferentes pantallas disponibles en el FIS. Salut.

Pues poca cosa más....

En la palanca del limpia por la parte de abajo tienes un botón que sirve para cambiar los datos que visualizas en el FIS. Con ese botón eliges que quieres ver. S2

Hola, Hay unidades que detectan el RNS-E por si solas. Otras se deben codificar manualmente. En mi caso tuve que codificar manualmente como te dicen en el mensaje anterior y funciona de inmediato. Suerte.

Es muy fácil apretar el mando si lo llevas en el bolsillo y que no te des cuenta. Yo a veces me lo encuentro con todos los cristales bajados y eso solo pasa si el mando envia señal durante unos segundos. Haz lo que te dice Tekila. Que te activen el pitido al cerrar las puertas. Yo también lo llevo y es muy util. Si pita está cerrado. Si no pita algo falla. S2

Veo que ya queda claro. De todas formas, ojo con las transferencias por anticipado. Mira los votos del vendedor y asegúrate antes. También puedes indicar al banco que los gastos de transferencia sean compartidos (shared). En este caso algo te podrás ahorrar. S2

Quieres poner un aparato "antiguo" a un coche nuevo????

No es que no quieran, es que no saben. Debes buscarte un taller de car-audio que lo haga. También aquí en el foro hay muchos compañeros que saben hacerlo. S2