toni_r

Si te refieres a un cargador de CD, si que se puede conectar. S2

Mark y Ompare, Si, en el maletero, en el Avant, si levantas el revestimiento del maletero, en la tapa de la rueda de recambio a la izquierda, hay una pequeña etiqueta con el número de serie del aparato que venía de origen con el coche y su correspondiente código de seguridad. Miradlo bien. S2 aver estao mirando y yo tengo esto.. esta es la pegatina q esta al lao de la rueda de repuesto.-. y esta otra es la del libro del navi q como podeis observar solo tiene pegado la referncia de este y no el pin.. No me refiero a esa. Está pegada en la pieza que hace de suelo del maletero. S2

Hola, Lo lógico sería que pusieras el RNS-E con DVD. Tendrás más funciones que con el RNS-D y es perfectamente compatible con tu coche. Te quedaría ASI S2

Mark y Ompare, Si, en el maletero, en el Avant, si levantas el revestimiento del maletero, en la tapa de la rueda de recambio a la izquierda, hay una pequeña etiqueta con el número de serie del aparato que venía de origen con el coche y su correspondiente código de seguridad. Miradlo bien. S2

Hola, está indicado en una etiqueta adhesiva pegada debajo del revestimiento del suelo del maletero. Tiene 4 dígitos. S2

Hola, Por el foro A3 se comenta que algunos A3 permiten ver la velocidad programada por el Tempomat a través del FIS. Alguno de vosotros sabe algo al respecto??? En los Passat actuales si que he visto que indica ese dato. A ver si logramos saber como activarlo. S2

Aparte de por estética, supongo que al estar hablando de una carrocería de tres volúmenes, el tercer volumen (maletero) protege de las salpicaduras de las ruedas. En cambio en un Avant, o un A3 todo va directo a la luneta. Digo yo :clap1:

Olvidaos del long-life :drool: y el problema se minimizará, y mucho. S2

Aunque sea de recambio no debe parecer viejo por fuera. A ver que c*** te han puesto.

Ojo, que quizás el problema no sea el cargador, sino el interface. Yo llevo un Clarion que funcionaba perfectamente con la Concert II. Al poner el RNS-E dejó de funcionar, y la solución fue poner el interface adecuado para el RNS-E. S2

En principio es indiferente. Si conectas la antena de TV de tu coche a un sintonizador DVB-T deberías sintonizar los canales TDT si estás en area de cobertura. Saludos Mark.

Hola, Si, se trata de una instalación en PDA. Eres un "mostruo" boss. He sacado los mapas de la carpeta donde estaban y ya funciona. Gracias y S2

Hola, Me bajé el TT5 de la mula, y al instalarlo me dice que no hay mapas. En principio he seguido las instrucciones al pie de la letra. Qué puede pasar?? S2

Hombre, difícil no es, pero se necesitan algunos conocimientos. Si no estás seguro, pásate por un taller de car-audio y te lo dejarán perfecto. S2

Ambition sin dudarlo. El más barato era el Attraction, y el más caro el Ambiente. S2

En principio el unico navi que hay es el que va con DVD detrás de la pantalla. A ver si has visto una foto del antiguo RNS-D. Ese iba con CD y se insertaba encima de la pantalla. S2

Si la referencia no es adecuada lo primero lo que no te vale es la forma que tiene el navegador ya que el de a6 p.ej es mas ancho que de a3. Le puedes poner hasta el navegador RNS-E (tendras que poner un emulador de canbus si tu coche no lo tiene)pero siempre que tenga la referencia de a3. Si no no te valen las medidas. Seguro que existe el RNS-E para el A3 I???? S2

Jals, por mi experiencia el taller es de confianza. No está de más que le echen un vistazo a la carga de gas y sales de dudas. En invierno también se utiliza el gas. El compresor deja de funcionar si pulsas la tecla ECON del clima. S2

Como te dice Manuavant, te falta alimentar el aparato de forma permanente para que no pierda los datos memorizados. El coche ya tendrá ese cable previsto, en caso contrario tendrás que sacarlo de la caja de fusibles. S2

Hola, Podrás poner el naviplus RNS-D. El RNS-E (moderno) creo que no te servirá. S2

Hola, Yo lo llevo aquí y me va muy cómodo, tanto para manejarlo como para mirar la pantalla. S2

Menudo carro :clap1: :clap1: Felicidades !!!

Lo mejor es que te pases por el conce. Alli los tienen de canje a unos 90€. Que no te digan lo contrario, yo cambié el de mi A3 1.8 de esa forma. S2

Se encarga de medir parámetros para que la mezcla de aire y combustible sea la óptima. La manera de cuidarlo es simple: cambia el filtro de aire con más frecuencia de la indicada. De todas formas, con el tiempo acaba ensuciándose y se hace necesario cambiarlo. S2

Porqué no pruebas a desactivar el TMC??