fofitus

a ver si me pongo y subo algunas fotillos. pues la verdad es que en frío se nota bastante menos. hasta el punto que la primera vibración que le noté dije, bah, ha sido que ha entrado el electroventilador. pero luego vi que era rítmica. y tienes razón que si metes el climatizador tambien lo acusa menos. y en cuanto aceleras desaparece. en cuanto a la repro, no se si estoy muy convencido. es decir, no afectará al motor en el sentido de que irá mas forzado? los 170 cv tienen que salir de algún lado, digo yo. vosotros la recomendaríais? alguien sabe explicar realmente en que consiste. ah y gracias por las respuestas

hola a todos. soy nuevo en el foro. Me he comprado un a4 avant b7 hace poco, el 2.0 tdi de 140 CV y al principio no le presté atención, pero hace unos dias he observado que al ralentí hace de vez en cuando una vibración rara. y abres el capó y miras el motor, y cuando la hace ves moverse el bloque y todo. Lo primero que le he mirado son los tacos soporte del motor, pero se ven impecables. Cuando lo llevé al taller para hacerle cambio de aceite y filtros le pregunté al mecánico y me dijo que no me preocupara, que tenía otro cliente con el mismo coche, y que creía recordar que hacía lo mismo, que debía ser cosa del modelo, así que pasó del tema. A alguien le pasa lo mismo? La verdad es que la vibración o te fijas o ni la notas, pero ya que sabes que está ahí, cuando paras en los semáforos estás mosca y no piensas en otra cosa. Que decías, es cosa del modelo, o es cosa de mi coche y tengo que cambiar de mecánico un saludo