Ducatero

Buenas, Como ha dicho el compi necesitas todo eso. Algunas referencias que te valen terminan en 931E, 931J, 932L. Asi de cabeza no me se mas. Estas son con FIS completo. Ayer mismo pille para mi un 932L por 50 euros en la torre, ahora solo me queda codificarlo que es lo que me esta costando mas. Un saludo

Ya tengo un cuadro con ref acabada en 932 L. Lo he conectado y aparantemente va bien, ahora me queda codificar, es decir, el problema: sacar los login de los cuadros. Ya que el vag can que Compre no me conecta, voy a buscar un vag tacho para comprar. Aun así nadie por Madrid tiene uno para echsr e una mano?

Ya tengo el cuadro nuevo, Asiq voy a probar lo q me has dicho a ver q consigo. Muy amable!

Eso me ha pasado a mi estos días al haber estado haciendo pruebas con el coche. Tu mejor baza es meterle el vag com, te dará una buena pista, ya que pueden ser varias cosas, el caudalimetro, tubos de vacío en mal estado, egr.... Muchas de esas averías son tonterías pero te dejan el coche como si fuera un seat panda

Gracias jesus, Tengo reloj digital, Asiq supongo q será canbus.

Hola chicos, Sigo con el mismo tema, pero con otra duda. Mi cuadro es ref. 8L0920900 He encontrado uno ref. 8L0920931e. Me valdria para hacer el cambio?? Habria algun problema de incompatibilidad?? Tambien he visto alguno acabado en 932, pero no se que diferencias hay Gracias!

Pues como no, se presenta le gafe, Me ha llegado el cable vag k+can coomander 5.5. No he sido capaz de conectarlo al a3 ni de lejos por mas que he probado. Sin embargo pensando que estaba defectuoso lo he probado en mi A6 de 2009 y ahi perfecto. Estoy intentando buscar una version 1.4 del commander a ver si la puedo descargar y con eso hago algo, pero me veo perdido.

Mirad, a ver si soy acapaz de subir las imagenes.

Con el de dos botones me vale, pero como mi mando tiene solo un botón.... A ver si más tarde puedo subir una foto de como es y ya de paso abrirlo para compararlo con uno de dos botones q tengo de un a4 viejo

Bueno, de momento ayer compre un vag commander, me llegará mañana creo. A ver si con esto soluciono la papeleta.

Yo he visto algun caso mas en le foro de compis con esa llave, eso me tranquiliza jajaja Yo tuve una llave no plegable de dos botones en mi primer a4 por cierto

Buenas tardes señores. Hace tiempo que no vengo por aqui pero como siempre es para pedir ayuda. tengo un A6 de los nuestros, pero esta consulta es para un a3 8L a ver si aqui hay mas suerte que en su foro correspondiente. Necesitaria por favor que alguien de madrid (soy de pozuelo) me ayudase a casar un cuadro de instrumentos nuevo (usado), creo que se hace con el vag commander o vag tacho, y no tengo nada mas que vcds 12.12. Muy agradecido de antemano a cualquier alma caritativa. Un saludo!

Incluso si nadie pudiera echarme una mano en estos dias, me valdria informacion sobre q cable podria comprar y donde comprarlo. Si alguien supiera estaria genial!

Si, ya suponia que copia se puede hacer si o si. Lo que estaría bien es mejorar a una llave plegable. No tengo ni idea de como funciona este mando ni si es la misma frecuencia q los otros.

Buenos dias gente. Como ya dije ayer en otro tema al presentarme ayer, acabo de comprar un A3 del 99. El caso es que el coche solo trae una llave, pero es una llave plana con un llavero con mando a distancia separado con un solo botón (original audi). Quiero hacer alguna copia de la llave y del mando, pero si es posible pasarme a alguna llave mas moderna con mando integrado de dos o tres botones. El caso es que nunca había visto un mando como el mio y me preguntaba que sabéis al respecto y si se puede hacer lo que yo quiero. He buscado por el foro pero nada me ha aclarado demasiado. Ojala podáis iluminarme un poco los que sabéis por aquí. Gracias de antemano!!

Si, creo que me he expresado mal en el segundo mensaje. El medio fis es el que trae el coche. Yo voy a comprar fis completo. Y si tengo entendido que es inmo 2 y es facil con los programas, pero no los tengo. por eso mando el S.O.S. jajaja Un saludo Jesus

Hola Los faros se pueden cambiar llegado el caso, pero si no quieres complicarte mucho, el problema de vision mejora mucho con unas bombillas nuevas, incluso unas de led se notan un monton y no son caras. Por otra partte, si los faros estan opacos, un pulido hace maravillas. Un saludo

Por cierto, tengo cuadro medio fis ref 920 y la maneta del cuadro de fis completo ya comprada, que se olvidaba decirlo. El cableado del nuevo seria cosa mia, que me apaño bien. Un saludo

Buenos dias Muchachos! Me presento un poco, ya llevo en este foro muchos años, aunque no el de los audi a3, ya que tuve primero un A4 B5, y luego un par de A6 C6. Acabo de comprar para mi chica un A3 8L del 99 1.9 TDI motor ASV de 110 potros. 180.000 km por 1600 pavetes (no esta mal) El caso es que el coche a pesar de no estar mal, tiene muchas cosas pequeñas tipicas de la edad. Techo interior, guantera, luces interiores, altavoces, elevaluanas....y la lista sigue. Pero como para mi esto es un entretenimiento me lo paso bien y los desgusces son baratos, de modo que el coche ya va cogiendo forma. Sin embargo el coche tiene mal el cuadro y debo cambiarselo, mañana ire a por uno con FIS completo al desguace. AQUI esta mi problema: Tengo entendido que hay que sacar los login de los cuadros para el inmo y casar las llaves y todo eso. Creo que se hace con el vag kommander o el vag tacho y no tengo. Alguien de madrid o preferentemente pozuelo de alarcon seria tan amable de quedar y hacerme la codificacion?? o almenos sacarme los login de los cuadros? Tengo mas dudas de cosas que el coche necesita, pero por el momento esto es lo que me urge. infinitamente agradecido anticipadamente por cualquier respuesta. Un saludo!!! P.D. Hay manera de tener el foro en el movil para ir viendo las respuestas sobre la marcha??

Solucionado de momento! SI señor! A ver si es definitivo. Gracias!

Mi etapa admite tanto señales de alta como los RCA, asique por ahi no habria problema. La cuestion es que yo tengo el equipo DSP (creo que se llama) y con el MMI tengo la opcion de regular un subwoofer que el coche no lleva montado. Hay algunos cables en la etapa que den señal especifica de subwoofer?? Es que no se que tal le sentaria al coche robarle señal a otros altavoces para darsela al ampli

Hola, Retomo este tema ya que no he encontrado otro mas reciente. Como se podría instalar una etapa de potencia para el amplificador en este coche? Me refiero a que de donde coges las señales de sonido?? Gracias

Hola Buenas: Hace dos semanas que tengo el coche, y estoy con este fallo, busque en el foro y encontré lo de la masa directa pero dándosela al cable antes del conector, no funciono. Limpie el conector....bueno de todo. Acabo de encontrar este brico y la verdad es que lo voy a probar esta misma tarde porque estoy hasta las narices. Muy buena idea y muy buen brico si señor. ya os diré que tal porque como se me solucione, al maestro le pongo un kiosko en la gran via!! Un saludo!

Buenos días a todos! Abro este tema para presentarme, aunque va a ser un poco triste porque se me ha roto el móvil y no tengo fotos del coche. He de decir que hace años que soy del foro, ya que me compre hace cinco años un A4 del 97. Desde entonces ando dando vueltas por aquí encantado, porque soy mecanico a ratos y en este foro siempre me habéis facilitado mucho la vida. Incluso he subido algún modesto brico cuando he podido. Bien, dicho eso, mi viejo audi acabo claudicando hace unos meses, y como quede encantado decidí ir a por otro. Asique sin mas os diré que hace un par de semanas me compre un A6 3.0 tdi quattro del 2009. Es manual, motor 233 cv, y gris perlado. El coche venia con navegador, xenon, parktronic trasero.... muy completito vamos y la verdad es que estoy absolutamente encantado. Ya estoy mirando bricos y soluciones a pequeñas averías por aquí, y quiero deciros que aquí estoy para lo que necesitéis. Un saludo!!