panadero_es

Lo prometido es deuda... Sent from my iPhone using Tapatalk

Jolines macho que mala suerte lo siento vaya... Yo no quiero ser pesado pero de veras no te compliques más y llévalo a la casa audi. Un saludo. Hola Manopollo! Pues a ver lo q me dice este chico tío. Es que la audi aunque a ti te fiera bien. Va a ser mas cara q el coche Que va hombre, además la audi por meterte el vag-com y verte que te ocurre no te va cobrar nada. Te cobrara en el caso de avería y lo quieras arreglar. Llégate y coméntale que te ocurre y que te han echo asta ahora los otros talleres. Un saludo ya nos contaras. Pues macho, dime a que Audi lo llevas tú, porque a mí por meterme el vag-com y decirme los errores me cobraron 45€, vamos media hora de trabajo y porque les dije que no se columpiaran que me piraba... De veras manopollo, yo se que en las casas oficiales de la marca de los coches, ya sea en audi, mercedes, bmw, seat, citroen.... es muy probable que te quiten el error que te de el coche en muy poco tiempo y te lo solucionen, pero eso no quiere decir que sea barato y en Audi te aseguro que barato no hay nada. Para poner un ejemplo: cuando me metieron la diagnosis el taller era Seat-Volkswagen-Audi y en la sala de espera se exponía el precio de la mano de obra por hora: Seat 52€, volkswagen 67€ y Audi 87€ siendo el mismo taller, mismas herramientas y mismos mecánicos y con eso no quiere decir que sepan la solución a la primera porque ellos no se complican, si les sale fallo en modulo ABS cambian el modulo y no lo reparan, si sale fallo en bomba inyectora, la cambian y punto sin repararla. Eso lo sabe hacer cualquier taller, cambiar piezas es mas lo sabría hasta hacer yo, la gracia está en encontrar el fallo y reparar las piezas si se puede y sale mas barato. Con esto quiero decir que cuando entramos en los foros (o por lo menos mi caso) es para intentar buscar la solución con las experiencias de los compañeros, si hay brico y lo podemos hacer nosotros mismos pues mejor. Si hay que ir a taller, primero a uno de barrio que saldrá muchísimo mas barato y como última solución, pasar por la casa oficial, que en el caso que nos ocupa y en Madrid está el precio de la mano de obra de Audi en casi 90€. Como ejemplo ahí está el forero Lorgreat (me parece) con un A8, en el que dice que se ha gastado en reparar todas las cosillas que le han salido en poco mas de 1.000€, haciéndoselo él y llevándolo a talleres "de barrio", cosa que si hubiese ido a la casa oficial hubiese comprado dos coches ya.... No te lo tomes a mal, pero indicar que cuando hay un fallo lo mejor es ir a la casa oficial es buscar el camino rápido a la solución y eso no quiere decir que sea lo mejor, sino lo mas rápido-caro.

Prueba a desenchufar el caudalimetro y circular sin el enchufado. Sí notas mejoría, yo me decantaría por que el caudalimetro se te ha roto y la limpieza no le ha hecho nada. Edito: te saltara una luz en el cuadro, pero no te preocupes (seguramente sea la luz del ESP), es para indicarte que hay un fallo. Sent from my iPhone using Tapatalk

En principio, para que las puedas poner tienes que añadir el lavafaros y el regulador de altura de las luces automático. Me pueden parar exclusivamente por las luces?? Si, lo pueden hacer. Es lo normal?? Pues no, no es normal que te paren sólo para ver si las luces las llevas bien instaladas o no. Es más, llevando un A6 no suele extrañar que lleven xenón de origen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Felicidades danoe y si que puedes subir fotos al post para completar lo que has hecho, es más, te pido por favor que las añadas, para como han dicho hacer un brico con problema-solución. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo*** Emilio que rapido eres, me has pillado copiando el enlace para ponerselo.... No nos das tregua a los demás, desde que te has comprado el teléfono nuevo no perdonas una....

Hola, tengo un A6 avant con dos pequeños golpes, uno en el capot y otro en el maletero. Alguien por la zona de Madrid que me ayude a quitarlos y pintarlos??? Gracias.

Lo de deslumbrar es si la llevas muy altas, pero si las pones bajas no deslumbrarías además al tener mejor luz no te hace falta que subas el haz de luz. Lo que tienes que tener en cuenta es bajar las luces con la ruleta sí cargas mucho el coche para no deslumbrar. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sube las fotos aquí germanpf para todos.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Yo pienso que en un A6 no llama mucho la atención y si te van a denunciar, lo van ha hacer igual con unas luces que con otras. Mi consejo es que pilles las de 6.000. Lo único que te recuerdo es que tendrás que quitarlo cada vez que pases la ITV, pero aún así, yo te lo aconsejo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Creo que el intercambiador al que te refieres es el radiador del gasoil, para refrigerarlo antes de la entrada a la bomba... Seguro que tiene también bola de remolque verdad?? Sent from my iPhone using Tapatalk

Jajaja, pues yo se lo dejo en los discos y le digo que me las han robado y no le doy ni las originales.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Para mi.... que estas tardando.... Sent from my iPhone using Tapatalk

Madre mía, no jod*s... Dar un parte por no cambiar tu la piececilla??? Con cristales por dentro del coche y toda la parafernalia de estar sin coche.... Sí no te atreves acércate a un taller de barrio que te lo harán por dos duros. Y a las malas, quedamos y te lo hago yo y si te sobran los partes me lo das a mi en un parachoques, que te va a costar lo mismo... Sent from my iPhone using Tapatalk

Que lleves 350.000 km con los mismos amortiguadores no quiere decir que no estén para cambiar, si es verdad que podría ser que no estuviesen muy mal por haberlo llevado siempre en autopistas con perfecto asfalto (que dudo en España) pero en cuanto se los cambies verás el cambio abismal en comportamiento del coche. Lo que pasa es que nos vamos acostumbrado al coche y a tener cada vez menos agarre, menos confort, que sean menos firmes.... y cuando se cambian de dice: vaya, pues sí que estaban mal antes. Creo que los amortiguadores son unos de los grandes olvidados... Sent from my iPhone using Tapatalk

Y no podrá ser que la batería esté en las últimas y no llegue a tener la suficiente carga como para que permita al coche hacer el star-stop?? Mide la carga de la batería después de una noche entera parada, sin arrancar el motor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok, lo probare en Mac que es lo que tengo. Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

Gracias por el aporte, yo lo estaba haciendo con un Excel pero si os interesa, hay varias app para Iphone, Ipad que te hacen la media de consumo, km realizados, km totales, gráficas, etc, etc, éstas son Road Trip LE y IlPieno, las dos gratuitas. Me imagino que también las tendrás para otros móviles. Yo me he pasado a éstas aplicaciones para llevarlo siempre en el bolsillo. Por cierto, tu aplicación es para windows verdad?? Un saludo y de nuevo gracias por tu aporte.

Siento que al final te hayas tenido que deshacer de el y espero que encuentres alguno por ahí de segundamano que haberlos los hay... Ahora, yo cogería en diésel el 1.9 y en gasolina el 1.8T o 2.7, y sobre el cambio.... pues seguramente con lo que has pasado pues manual. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pues mucha suerte y mantednos informados... Sent from my iPhone using Tapatalk

Perdón por que esto me parece que se llama offtopic, pero.. Yo en los 16 años que llevo sólo di 2 partes por mi culpa en los 3 primeros años, desde entonces no he dado un parte por culpa mía. Yo se que pago 180 € más que tu al año y que encima tengo la franquicia (que el próximo año la bajo), pero prefiero pagar eso de más y si por ejemplo me saltó un ceda por error o despiste y me embisten de lateral... La reparación va a ser muy alta y yo sólo pagaría la franquicia. El tema de pintarlo, depende, dado que la franquicia va por partes y si te han arañado el coche entero y tienes la denuncia de eso, te contaría como un parte y pagarías una franquicia. Todo depende también de donde vivas, porque en Malaga no tienes el tráfico y la locura que hay en Madrid por lo que las probabilidades de tener un golpe son más altas aquí... Sent from my iPhone using Tapatalk

Toda la razón del mundo.... Soy un capullo!!!! No puedes venir a valde a darme caña?A Salamanca tengo que ir a por mi titulo... Pero a ver cuando me escapo!!! Título???? Tu???? De qué de Marques????? Jajajajjaaj Sent from my iPhone using Tapatalk Que vaaaaa ..... El de un máster que hice en la universidad Ya tio, te lo tengo que dar todo mascao... era para meterme contigo :spiteful: :spiteful:

Si, tienes razón, pero simplemente un faro ya te vale eso.... con que imaginate que te despistas un momento y le das por alcance al de delante rompiendo la delantera.... menudo pico... te toca tirarlo o rascarte mucho el bolsillo, lo bueno del todo riesgo con la franquicia es que te quitas ese miedo.

Madre mía 180€??? Será a terceros básico básico o tienes 85 años de carnet y ningún parte declarado.... Yo pago en línea directa 362€ a todo riesgo, con 360€ me parece de franquicia. Sí ves que el taller lo tienes relativamente cerca, pues chico ves circulando... Sent from my iPhone using Tapatalk

Toda la razón del mundo.... Soy un capullo!!!! No puedes venir a valde a darme caña? A Salamanca tengo que ir a por mi titulo... Pero a ver cuando me escapo!!! Título???? Tu???? De qué de Marques????? Jajajajjaaj Sent from my iPhone using Tapatalk