panadero_es

paski008, a que te refieres con la tapa del mando a distancia?? de que mando hablas?? Estoy descolocao... :shocked:

:/ , yo creo que se podría ser más breve si se escribe como un SMS...

Y aquí la dirección y el teléfono:

Jafv, el otro día vi esta propaganda, por llamar y preguntar no pierdes nada al ser de Madrid. Es la carga de aire acondicionado por 20 euros.

Me pillas fuera de casa y no te lo puedo mirar, pero este tema está muy hablado en el foro, además no hace mucho. Dale al buscador o empieza a ver mensajes antiguos que no estará muy lejos.

Un saludo.

Yo sí lo dices por cambiar la estética o hacer un poco de "Tunning", podría llegar a entenderlo, pero no hay cosa de lo que me ría más que de la gente que pone a su coche las pegatinas del RS6, Turbo, 3.2, V8, etc, etc, cuando en realidad no tienen esos motores y se les ve a la legua.

Yo siempre he sido todo lo contrario, llevar un coche potente y colocarle el símbolo de 1.9 TDI, primero por que no llama la atención para posibles robos y segundo porque están los típicos que te quieren dejar atrás y tu al tener un motor más potente que el suyo le dejas en evidencia, si a eso le añades que cuando le pasas ve que le ha adelantado un 1.9 su cara es de foto... Por lo poco que corre su coche y lo mucho que le sacas tu al 1.9...

Pero claro, para gustos los colores, y la gente para reírse....

Eso es cosa del viscoso que le tienes mal.

Lo puedes comprobar ( con mucho cuidado) con el coche en marcha y caliente, mete en el viscoso un periodico poco a poco

y con mucho cuidado entre las aspas del ventilador viscoso (si paras el ventilador), es que tienes el viscoso estropeado.

A mi me ha pasado.

De estar el ventilador viscoso suelto o loco a estar embragado o puesto todo el rato el ventilador viscoso.Le tengo que cambiar.

 

Lo que le pasa a a34323 a mi tambien me pasa y algunas veces se me cala, por eso en ciudad no me gusta ir con el aire acondicionado por ese motivo.

Y esto es normal? O es que nos falla algo?

No. No es normal . Comprobar como va motor hacer algunos logs ( avance de la bomba, inyectores , filtro) por lo general se acerca parte mecanica de la bomba.

Emilio a lo mejor es otro síntoma de que tu bomba está en las ultimas junto con el problema de aire en el circuito con poco gasoil en el depósito. Mi bomba no cogía presión dentro y fue lo que también me repararon.

Por cierto jafv, perdona por desviarnos del hilo.

Pues yo lo siento, pero con cuero a muerte. Es como en las motos, frio en invierno y calor en verano, pero en el coche esta la calefaccion o los asientos calefactables y en verano el aire acondicionado. Para mi, sin dudarlo, un coche con cuero antes de con tela, no dice lo mismo el interior en cuero que en tela.

Pero como dice jafv, sobre gustos los colores....

Ahi estas tu Tenia pillado ese brico, pero que la lluvia, en el pais vasco, es algo.... como el oxigeno. Seguro que los norteños saben de que hablo.

 

La lluvia a mí plin....jajajajajajaja...

Conoces el rainx?? Yo lo llevo echado en todos los cristales del coche y los limpias ni los uso. Fuera problemas.

Ya Emilio, pero solo vale para los coches que solo hacen carretera. Yo se lo puse y funcionaba fenomenal, pero en cuanto entras en ciudad y tienes que tirar del limpia, a los dos días se te ha ido el efecto del liquido y ya no resbala el agua.... :crying_anim:

Yo tambien querer

Si tu también querer, tu también dar correo.

Qué melón eres Emilio... :lmfao: me refiero a que nos descubra algo que mejore el coche, y así lo copiamos!!!

 

Ah vale...creía que por tus palabras tenías ganas de gastar dinero...y yo que ando agudo de vista, me he lanzado hacia tí cual aguila a su conejo.... es que ando necesitado de una bomba inyectora para el mío.

 

:lol2:

emilio si es la electronica lo que te falla y es vp44 te la reparan por 4 perras en sevilla llamame y te digo como cuando y donde

Su problema no es la electrónica, es la mecánica. Le entra aire al circuito cuando tiene poco nivel de combustible y habiendo cambiado ya la del deposito si no recuerdo mal... pues tiene que ser de la inyectora como me ha pasado a mi.

Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Hola compi.

 

Lo necesito como el comer y si esta en castellano, mejor que mejor.

 

Gracias por tu ofrecimiento.

 

Mi mail es

setecorsl@hotmail.com

 

Gracias.

Te lo acabo de enviar, cuando te llegue coméntamelo por aquí.

Un saludo.

Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Bueno pues lo he quitado. Es super radical en adelantamientos baja siempre dos marchas y el consumo se dispara medio litro. Buscare el regulable sin prisa

 

S2

 

Enviado desde mi aifon 6

Ok, ok, entendia que no lo quitabas solo por eso pero fue un comentario que pusiste, que se DISPARABA medio litro y en una persona que tiene el motor que tienes tu no creo que le preocupe el consumo mucho.

Y mi comentario no era hacia tí de quitarlo por el consumo, daba mi opinión sobre las personas que no se decidan a tenerlo porque les subirá el consumo. A mi si me sube medio litro pero le quito la perrería que tiene el coche en bajas seguramente que sería una muy buena opción porque al final es seguridad en adelantamientos e incorporaciones. Si me dices que me sube medio litro por montarle un "alerón todo molón...." pues seguramente no lo monte.

Otra cosa es lo que se comenta del daño que se le puede hacer a la caja de cambios.

Hola alguien me puede pasar los enlaces de elsawin 4.0 a ser posible por torrent , mi correo es josepero98@hotmail.es, gracias por adelantado.Un saludo.

Te los acabo de mandar al correo

1.9. Si te sobra el dinero, pues un 2.5. Pero vamos, que no hay color en averias entre uno y otro.

 

Off topic: Pana, por cuanto te ha salido al final lo de la bomba?

Pues tio, al final 1.400 con mano de obra, me la han reparado entera, porque tampoco cogía presión dentro...

 

Joer...ya me andas picando si comprar la bombita o no....

A ver Emilio, la bomba que le coloque yo auxiliar fue un apaño para ir tirando. Si la hubiese colocado al principio seguramente no me hubiese dado el fallo tan pronto la inyectora, pero he estado varios meses forzando hasta que se la puse. Si puedes ponsela ya, sino arregla la inyectora. Yo ahora estoy llegando a la reserva y 0 problemas de arranque, pero sólo llevo éste depósito, ASI que lo achaco a la inyectora los problemas de arranque. Además el consumo del ordenador ha bajado de 9,5 a 8,0.

A ver jhimy, yo es que lo instalé hace mucho, pero puede que te refieras a que primero tienes que instalar el programa y una vez instalado, tienes que entrar en la carpeta de Audi y dentro de ella volver a instalar la marca. Después de instalarse, salir e ir a la carpeta de Volkswagen e instalar esa marca si también la quieres, después salir y entrar en seat y volver a instalar la marca y así sucesivamente.

Seguramente no instales el archivo correcto, ahora no estoy en casa así que no te puedo ayudar diciéndote que archivo es el que tienes que instalar, lo digo por lo que comentas que tarda poco en instalar pero no se instala.

Yo soy un extremista con el consumo y siempre intento bajarlo lo maximo posible, pero si me dices que el llevarlo o no solo te cuesta medio litro mas no me parece dinero. Es lo que me subio a mi el consumo cuando en el Toledo cambie los neumaticos 195/65/15 por 225/45/17 y claro, no tenía color, prefería subir el consumo con las prestaciones que cambiaron.

1.9. Si te sobra el dinero, pues un 2.5. Pero vamos, que no hay color en averias entre uno y otro.

 

Off topic: Pana, por cuanto te ha salido al final lo de la bomba?

Pues tio, al final 1.400 con mano de obra, me la han reparado entera, porque tampoco cogía presión dentro...

Yo estoy con madmack, el 1.9 aunque yo tenga el 2.5. Solo con tal de quitarme las averías que tienen.....

Yo tenia anteriormente el 1.9 tdi 110 en un Toledo y en 230.000km solo aceite y filtros y del 2.5 no te quiero ni hablar...

Sólo te deja editar durante unos minutos después de escribir. Pide a algún moderador que te quite las fotos o te las edite.

No, lo mandamos por correo electrónico dado que pesa y por MP no se puede.

Ya te lo he enviado, si te llega sin problemas ponmelo aquí.

Un saludo.

Muchas gracias por compartirlo. Si al final te decides a cambiarlo, te agradecería que hicieses un brico para que lo sigamos los que sufrimos de FIS roto, a mi se me ven mal algunas lineas y con el calor directamente no se distingue nada.

Un saludo y gracias de nuevo.

Hola, podrías enviarmelo por favor.

 

Hay que instalar las verrsiones antiguas también o se instala directamente desde la V4?

 

Gracias por adelantado!

Compañero, por enésima vez: Ésto no es LOURDES!!! ¿Donde quieres que te lo mande?

TENEIS QUE MANDAR VUESTRO CORREO ELECTRÓNICO, EN EL POST O POR PRIVADO, como querais....

No hace falta instalar las versiones anteriores, con instalar ésta directamente te funcionará.

Tengo todos los archivos y el programa instalado pero cuando intento instalar los datos se inicia la pantalla de instalacion y en unos segundos me dice que esta todo instalado pero no es asi, temgo XP.

Tienes que buscar el programa de arranque, ahora no estoy en casa y no me acuerdo donde esta ubicado, tendrás que sacar un acceso directo al escritorio para que te sea más fácil el acceso.

hola, me gustaria me enviaras los links, de antemano muchas gracias

audi_a4_b8@yahoo.es

 

 

muchas gracias de nuevo

 

Te los acabo de enviar.