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Alex_W

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Mensajes publicados por Alex_W

  1. Como expropietario de un S3 8L y de un TT225 (mismo motor/traccion/peso vamos) no me cuadra nada eso de que el nuevo S3 con 2.0Tfsi gaste mas que los primeros, menos aun esas diferencias que estais apuntando.

     

    Tengo varios compañeros de trabajo-amigos con S3 8P y TTS, por lo que he visto cuando los he probado en persona y me han contado ellos, rodando "normal" tiene consumos muy buenos, excelentes diria yo, y claramente mejores que los del modelo antiguo, rodando fuerte, esas diferencias se igualan, pero es que tambien hablamos de 50cv reales mas aprox.

     

    Indistintamente lo que digo siempre, comprarse un coche gasolina, traccion total, con muchos mas de 200cv, planteamiento deportivo, y plantearse o preocuparse por los consumos :thumbsup: , es un gran error y seguramente no es tu tipo de coche.

     

    un saludo a todos

     

    No es un error lo que me planteo,sino que me gusta mas el 8L pero al parecer por lo que cuentas consumen menos los 8P y con 50 cv más.

    Sorprendente.¡¡¡¡¡¡¡

  2. Cómprate el nuevo, aunque gaste más, que gasta bastante más, anda más y es más moderno.

     

    Teniendo dinero, pasaba olímpicamente de los 8l, ya se empiezan a ver anticuados.

    Mejor un S3 8p...

     

    Aunque yo de ti, miraría un tdi de 170cv, por que tanto interés por el consumo no es de interés por saber, es por necesidad.

    No gasta más, para nada.

    No gasta más,para nada¿Seguro?

  3. Solo veo un motivo por el que comprar el antiguo antes que el moderno, el economico, si puedes asumir el sobrepvp del moderno no hay posible duda, es claramente mejor en todo lo tangible, motor, traccion, equipamiento, comportamiento....

     

    Dicho lo cual y como expropietario del 2002 al 2006 de un S3 8L del que guardo inmejorable recuerdo, a mi el antiguo esteticamente me gustaba mas, veias un S3 y era un S3, claramente diferenciado del resto de sus hermanos de gama, ves ahora un S3 y si, es bonito, pero no tanto y sobre todo no es tan diferente a un simple 2.0Tdi con paquete S-Line, para algunos puede ser una tonteria, pero a mi me gustaba mas la filosofia diferenciadora y unica del antiguo hablando de estetica.

     

    un saludo a todos

    Cierto.No se puede ser mas claro.Comparto esa filosofia.Antes cuando veias un S3 de los antiguos es como ver ahora un R8 en el sentido de estetica,que a simple vista te dejaba flipado.Pero en fin,esque he visto alguno con 62.000 kilometros reales y parece que ha estado aparcado toda la vida.

     

    Saludo.

  4. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=186625150

     

    La pregunta es facil, lo cambiariais po un s3 sb del 2008? El cambio es a pelo. Alguien lo conoce? Tiene pocos km's no? No os parece sospechoso que lo cambie a pelo?

    Esta operación es simple.Pides cita en un concesionario AUDI y que lo miren de arriba a bajo incluyendo kilometros reales.Y si el dueño no quiere,algo esta ocultando.

    Y aun ASI,andate con cuidado con los compra-venta que son muy piratas la mayoria.Lo sé por experiencia propia y de más gente.

     

    Saludos.

  5. No estoy informado de los impuestos que el gobierno adquiere del consumismo,pero de siempre,el gobierno se ha quedado un % de tal,asi como tambien de loterias y apuestas del estado.

     

    Para reclamar dicha injusticia,yo por mi parte me iria en bicicleta a trabajar y ni un duro en combustible,y si por mi fuese,que saquen al mercado los coches electricos.

    No es normal que una persona cobre 800€ y gaste 150 euros en combustible para ir a trabajar,despues pagate la casa y la comida¿Que nos queda?

    Claro,despues anuncian que las familias no tienen hijos y que no hay nacimientos de niños y bla bla bla,¿y como quieres que se les crie sin un put* duro?

     

    En fin....este es el mismo tema de conversacion de todos los tiempos,asi que,por mi que cierren el post.

  6. No es habitual en mi saber mucho,de los precios de todo lo que se consume y por supuesto del petroleo.Ayer escuchando las noticias,el precio del gasoil y gasolina ha vuelto a subir y,el precio del barril,esta al mismo precio que en el año 2008 creo,a 80$.Dicen que el precio que hay hoy en dia es por los impuestos

    que a estos se le aplican (el gobierno se queda la mitad)y porque la produccion de barriles les esta limitado a las petroleras y una vez dicho esto,el dia que quiten la limitación de producción de barriles¿Bajara el precio de un litro de gasolina/gasoil?.

     

     

    ¡¡Porque ya esta bien y ya vale de pagar duros a diez pesetas.!!!!!!! creo yo vamos.

  7. jeje si que es tragon, esque lo leia por los foros y bueno no pense que seria tan exagerado, pero bueno. Si que es verdad que lo que mas me tira es ese sonido

     

    que el S3 no tiene, pero ya os digo que al R32 le pisass a saco y ves como la aguja va bajando... He intentado ir tranquilo, y bueno si que es verdad que en

     

    autopista yendo a 120 haces un consumo muy bueno de unos 8 o 9 litros. Y en ciudad no te quita nadie los 11 yendo muy tranquilo, pero si le pisas sube una

     

    pasada. Con un deposito lleno lleno, ya os digo que me hago solo unos 415 Km. Me gustaria saber cuantos KM os haceis con vuestros S3. Quiza unos 100 km

     

    mas, puede ser? El otro dia le heche solo 20 euros, y me pude hacer unos 200 Km jeje esque nose si es exagerado o es algo normal en un 6 cilindros. De todas

     

    formas no me arrepiento de avermelo comprado e. El color azul es precioso y exclusivo, lo tengo con todos los extras menos backets, y bueno que deciros de

     

    ese sonido tan guapo.. Cuando pueda os pongo unas fotitos.

     

     

    Pues 200km con 20 euros de gasolina pues no esta nada mal, me da medias por debajo de los 9-10 litros, y eso para un 3.2V6 de 250cv pues esta muy bien.

     

    s2

     

    No se yo.Esta demasiado bien para un motor de esos

  8. Muy buenas compis,

     

    Os queria mostrar unos nuevos cambios que he realizado a mi querida "morcilla" :thumbsup:, le he cambiado los muelles s-line por unos ABT -3,5cm, con lo cual me ha bajado -1,5cm respecto a los s-line. :thumbsup:

     

    Tambien he cambiado las llantas, que contando este es el quinto juego en cuatros años :laugh:, he dicidido a cambiar las replicas del RS5 por tema de centradores y separadores no acaba de conseguir que fueran bien sin vibraciones, estas que he puesto ahora son unas ABT SP en Titanio, lo bueno de estas llantas es que no necesito ni centrador ni sepradores por los frenos del RS4 (eso si entre la llanta y la pinza no entra una tarjeta de credito :innocent: ) y tampoco salen de la aletas para futuras ITV <_<

     

    Ya me dareis vuestras opiniones. Saludos¡¡¡ :notworthy:

     

     

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    Quedan bien!!!! ¿Son color oscuras?

  9. Me siento conservador ante lo que observo en la aldea global.

     

    Confieso que me gustaría inscribirme más cerca del cuadrante democrático de Eysenck que clasificó en su "Sense and Nonsense in Psychology" completando la división tradicional “derecha-izquierda”, al añadir un eje vertical que iba de las tendencias autoritarias (tough-mindedness) a las tendencias democráticas (tender-mindedness); de este modo se puede distinguir quienes queremos conservar muchos, numerosos, logros del pasado de la humanidad y separar a Camus de Sartre o a Aznar de Suarez.

     

    Por eso aquí va una lista de lo que quisiera conservar y una invitación a los contactos de este Portal para que incluyan, ellos y ellas, lo que les gustaría conservar en los límites de ese cuadrante.

     

    A mí me gustaría conservar, en general: El Estado de bienestar. La Naturaleza y los sistemas ecológicos, No amenazados por la especulación urbanística. La Urbanidad y buenas maneras.

     

    Y en particular: La asistencia sanitaria pública y gratuita en el momento de la atención. Impuestos altos para las rentas altas. La Escuela pública y laica. Tolerancia con las opiniones de los otros. El respecto a la diferencia de s..o y condición s..ual, raza y lengua La solidaridad con los más débiles. Las costas peninsulares e insulares. El dejen entrar antes de salir y la cesión de los asientos a embarazas, mayores y enfermos. El vecindario cordial y afectuoso que saluda en el ascensor. Los pasos de peatones realmente preferentes para los peatones. El juego limpio en lo deportivo.

     

    Y para que se note que me estoy haciendo mayor (a lo mejor es que lo que echo en falta es la Pepa en los años de su centenario), también quisiera conservar el espíritu de Los Pactos de la Moncloa y una Oposición patriótica.

     

    Yo tambien quiero....No conservar sino conseguir: pleno empleo, justicia rápida y desarrollo sostenible. Ánimo y adelante.

  10. Me siento conservador ante lo que observo en la aldea global.

     

    Confieso que me gustaría inscribirme más cerca del cuadrante democrático de Eysenck que clasificó en su "Sense and Nonsense in Psychology" completando la división tradicional “derecha-izquierda”, al añadir un eje vertical que iba de las tendencias autoritarias (tough-mindedness) a las tendencias democráticas (tender-mindedness); de este modo se puede distinguir quienes queremos conservar muchos, numerosos, logros del pasado de la humanidad y separar a Camus de Sartre o a Aznar de Suarez.

     

    Por eso aquí va una lista de lo que quisiera conservar y una invitación a los contactos de este Portal para que incluyan, ellos y ellas, lo que les gustaría conservar en los límites de ese cuadrante.

     

    A mí me gustaría conservar, en general: El Estado de bienestar. La Naturaleza y los sistemas ecológicos, No amenazados por la especulación urbanística. La Urbanidad y buenas maneras.

     

    Y en particular: La asistencia sanitaria pública y gratuita en el momento de la atención. Impuestos altos para las rentas altas. La Escuela pública y laica. Tolerancia con las opiniones de los otros. El respecto a la diferencia de s..o y condición s..ual, raza y lengua La solidaridad con los más débiles. Las costas peninsulares e insulares. El dejen entrar antes de salir y la cesión de los asientos a embarazas, mayores y enfermos. El vecindario cordial y afectuoso que saluda en el ascensor. Los pasos de peatones realmente preferentes para los peatones. El juego limpio en lo deportivo.

     

    Y para que se note que me estoy haciendo mayor (a lo mejor es que lo que echo en falta es la Pepa en los años de su centenario), también quisiera conservar el espíritu de Los Pactos de la Moncloa y una Oposición patriótica.

  11. Bueno, eso no es nada. Yo le hago al mío pulpo a la vinagreta y ahora parece un RS6 !!

     

     

    Igual no tengo mucha idea de mecánica pero me estoy quedando alucinado de la, para mí, aberración que le hacéis a los coches. Espero que un día Arguiñano no tenga que echarle aceite Castrol a sus platos.

     

    Oye, si lo dices por lo del pulpo a la vinagreta, que sepas que lo he dicho de broma :thumbsup::(

     

    Hombre,a mi modo de ver,al motor diesel se le hecha gasoil.Yo le heche un litro de oliva por confusion y es un coche viejo y para ver quetal.No lo hago mas.

    Al coche nuevo solamente gasoil.

     

    Saludos