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Alex_W

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Mensajes publicados por Alex_W

  1. dudo mucho que ningun preparador tenga de venta al publico una preparacion ASÍ, entre otras cosas porque con esas prestaciones tendrá relativa poca fiabilidad..la vida del motor se reduce mucho por muy forjado que esté...hay preparadores que ofrecen de ese bloque hasta 450-550cv maximo, y ya esta bien...gtpower por ejemplo...eso si, una preparacion de esas vale un pastizal, no es solo el motor, turbo, intercooler, downpipe etc...ademas preparate para fundir embragues cada 10-15 mil kms por muy ceramicos y reforzados que sean... :thumbsup:

     

    http://www.gt-power.net/old_website/de/con...?content_id=152

    Estupendo estupendo,Esto YA empieza a tener color JA JAJAJAJAJAJA

  2. Sigo diciendo que hay que estar muy jodidos de la cabeza para hacer esas cosas en la via publica, para esas cosas estan los circuitos.

     

    Por cierto Nebrasca, creo que son 800cv.

     

    Me atrevo a decir que tiene mas salida que un F1.

    O.K O.K 800cv.Pero,insisto,¿Que preparador se atreveria a dejar un S3 asi?

     

     

    Dudo mucho que ese S3 tenga mas salida que un F1, primero por que el peso de un F1 es muy inferior al de ese S3 y despues por que el regimen de giro de un F1 es muy superior al del S3 y finalmente por que un F1 monta un 3.0 V10 y ese S3 monta un 1.8T de 4 cilindros y 20v (entre otras muchas diferencias mas).

     

    Que preparador haria eso?? pues no se, yo sobre preparadores estoy muy pez, pero hay muchos particulares que si se atreverian a hacerlo, de hecho aqui en el foro hay gente que ha hecho cosillas parecidas, aunque sin tanto nivel, pero hay gente que seguramente sea capaz de hacerlo, ademas, quien nos asegura que esa preparacion la haya hecho un preparador y no un particular??

    No se si tiene mas salida que un F1,pero yo estoy flipando con este S3.

  3. Sigo diciendo que hay que estar muy jodidos de la cabeza para hacer esas cosas en la via publica, para esas cosas estan los circuitos.

     

    Por cierto Nebrasca, creo que son 800cv.

     

    Me atrevo a decir que tiene mas salida que un F1.

    O.K O.K 800cv.Pero,insisto,¿Que preparador se atreveria a dejar un S3 asi?

  4. Opel astra 100cv cdti

    he metido la gamba :az:

    seguro que demandando al super ganarias algo? no seria mejor al fabricante.sabes en la que te meterias? primero necesitarias demostrar con un estudio que el coche se ha dañado por el aceite, despues la casa del aceite lo tendria que inspeccionar, y te puedo decir por experiencia en industria que no quieren saber nada, te lo digo por un aceite que nos encontramos hacia barniz, si,si varniz, y se cargo dos compresores. y la casa de aceite no queria saber nada. creo que te valdria mas todo el asunto y el tiempo de trabajo, y sin coche que la reparacion o la compra de un vehiculo similar al tuyo.

    yo se lo hecharia a un coche biejo que no le tuviese ningun aprecio.

    Hombre,esta claro que seria un asunto complejo y dificil de demostrar quien es el culpable,pero bueno,mejor ir a lo seguro y gastar mas dinero en estos productos.

    Por 15€ mas he visto esta mañana un ACEA C3 de repsol sintetico.

    Con esto quiero decir que por un poco mas de dinero hay buenos aceites y de marcas.¿No?

  5. Hombre, si fuera yo no se lo echaría. Un cambio de aceite no es algo que se haga todos los días (yo se lo hago cada año) y por 15€ más te pillas uno ya medio decente como un Repsol que sabes que "no tendrás problemas" con él. ¿Qué puede ser bueno aún siendo una marca blanca? pues sí, yo siempre compro todo de marcas blancas, pero yogures, zumos, etc... no un aceite para el motor de mi coche que si es malo me la puede liar gorda. ;)

    Yo estoy casi convencido que no a comprar eso para el coche,pero desde luego si le pasara algo por culpa de estas marcas blancas no dudaria en demandar al centro comercial.

    Seria lógico hacerlo¿No?

  6. Hombre, si fuera yo no se lo echaría. Un cambio de aceite no es algo que se haga todos los días (yo se lo hago cada año) y por 15€ más te pillas uno ya medio decente como un Repsol que sabes que "no tendrás problemas" con él. ¿Qué puede ser bueno aún siendo una marca blanca? pues sí, yo siempre compro todo de marcas blancas, pero yogures, zumos, etc... no un aceite para el motor de mi coche que si es malo me la puede liar gorda. :drooling:

    Yo estoy casi convencido que no a comprar eso para el coche,pero desde luego si le pasara algo por culpa de estas marcas blancas no dudaria en demandar al centro comercial.

  7. Ojo con los aceites economicos yo clave mi moto por hechar un aceite economico, krafft. y tambien cumplia todo.

    No entiendo que compreis un audi y le metais aceite economico, el aceite nunca hay que recanear se degrada antes y menos en un turboalimentado. hecha aceite de almenos 30-35 euros. eso de es lo mismo pero con otra marca....el 99 por ciento de cosas que se dice no es cierto(por experiencias),las marcas blancas no tienen la misma calidad siempre.

    No es para un audi porsupuesto,es para un utilitario pero es un common rail cdti y por eso pregunto por este producto.Parece oro liquido y luego es agua.