Alex_W

Pero mejor tecnologia ¿No crees?Y motor mas duradero ¿No?

Pero tal y como lo comentas,hay casos quel concesionario aveces se limpia las manos y encima tiene uno que cargar con los gastos de los arreglos. Lo que comentas de la BMW creo que seria una aportacion muy interesante ya que para todos nosotros:Somos los que pagamos los coches.

Pero si recapacitamos en este asunto,estamos pagando 40 mil € o 50 mil € en un coche que ademas tenemos que pagar gastos de piezas etc etc. Os voy a contar un caso pero de una marca mas inferior: En concreto es de opel.Un opel corsa de una persona cercana cdti 100cv con 90 mil kilometros hechos y todavia no ha entrado en taller para nada,simplemente cambio de filtros y aceite asi como suena. Opel en este caso no vive de los arreglos,Entonces que esta pasando con audi¿tendra empleados en fabrica no cualificados?

Inyector bomba entre comillas es menos sofisticado que common rail entonces...¿No?

¿No creeis que audi despues de entregar un coche viene con fallos en muchos aspectos? Despues de observar el foro durante meses....He llegado a la conclusion que son unos despreocupados a la hora de fabricar un coche. ¿Como se puede explicar que un coche Dé tantos pequeños y grandes fallos?

Abri este hilo por lo siguiente: En el AUDI TT TDI monta ese motor pero con 170cv de potencia y queria saber la fiabilidad. Referente al poquito consumo de aceite que comentais,¿es gasolina o diesel vuestros motores.?Supongo que diesel. Weno pues eso era todo.Dais buenas referencias y ahora vosotros ¿Que opinais del motor que monta audi en el TT TDI 170cv? ¿Saldra con buenas prestaciones?. Un salud...

¿NADIE TIENE UN MOTOR 2.0 TDI COMMON RAIL EN SU AUDI? Cuentanos tus opiniones para conocer mas. Salud

¿Que fallos o problemas encontraes en ellos?Es por la compra de un coche y quiero saber la dureza del motor y piezas que suelen estropearse. Un saludo y gracias.

Al final nos quedaremos con la duda.¿Nadie sabe algo?

Gracias.

Esta pieza para que se utiliza en concreto(el tempomat)

Ahora que comenta un compañero del foro por aqui sobre el tema de la pintura. A mi juicio ese coche fue traido de alemania con una o**** y a la vez se compro tirado de precio alli en alemania,lo arreglo aqui en españa y se lo vendio a El dueño ACTUAL que quiere venderlo y TU comprarselo. Esa es mi conclusion porque hay compraventas que Mmmmmmmmm me callo. Un saludo y yo miraria mas que por aqui....en el foro parece que hay uno azul que venden que parece que esta bastante bien.

El R8 se acerca a ferrari.Muy bonito coche.Gracias por las fotos.

Hola Ziarkz Creo que aqui en españa tienes que hacer eso.En alemania es compra solo el coche con los papeles en regla que vengan desde alli.

Gracias. Pero ¿alguien puede saber con mas detalles sitios donde vendan audis a punta pala por esos sitios? Saludos.

Cucu...

Gracias...

Que diferencia hay en un motor injeccion-bomba a un cammon rail?¿ooooo es lo mismo?

jajajaajajaja este seria lo masssss http://www.topgear.com/uk/videos/zonda-f-v...rMode=this-week

Aqui os dejo una tienda donde las venden. http://www.modbargains.com/_e/dept/63-012-002/Wheels.htm

En cuanto pueda desmonto otra vez la valvula y le saco unas fotos para que veais que diferencia hay y creo que HAY entra el factor combustible.

Bueno señores,esta tarde he sacado mis conclusiones y es la siguiente: Mi coche desde que lo compre nuevo solo gasta gasoil 10e+ es decir el caro y con 80000 mil kilometros que tiene el coche he precedido a su desmontaje para limpiar la valvula y mi sorpresa ha sido que estaba intacta mas limpia que los chorros del oro asi que el gasoil caro tiene sus ventajas.

Yo quiero comprarme un audi,pero alguno dice que le consume y bastante y estoy con alertas ahora es eso nada mas y lo que comprare es un diesel.

¿Y el 1.7cdti no es de ultima generacion?

Pero hombre,yo decia si en lo motores diesel de audi consumen aceite,aunque un opel no sea un audi pero es un 1.7cdti y no consume nada¿que diferencia hay en los audis? no lo entiendo.