raulmunoz

Como os gusta poner los dientes largos a los demas. Me estais picando, a mi la combinacion k mas me convence es paragolpes sline restyling con calandra del s6. He visto alguna foto en internet y keda espectacular.

Bueno pongo una foto de como ha kedado el conmutador cromado k me consiguio el compi SetemaisteR, lo dicho muchisimas gracias, este foro da gusto.

Otra mas.

Bueno pues aki os pongo las fotos, y agradecer a SetemaisteR ya k sin su interes las fotos no serian posibles y gracias a él k me consiguio de manera desinteresada el conmutador. Mil gracias compañero y estas fotos te las dedico. ahi van

La verdad es k es una pasada, estoy deseando montar la delantera. Pero de momento habra k esperar. :ranting2:

El rca de la camara tienes k conectarlo al Xcarlink mediante el rca k te pone camera. Utilizar el cable o el pulsador da lo mismo, es como a ti te sea mas comodo, con el cable ya sabes k conmuta con la tecla "nav" y si utilizas el pulsador pues te ahorras tener k conectar el cable y conmutas desde ahi.

OLe OLe si señor. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

A ver perdona k te lio, le llamo radio pero en realidad me refiero al cargador de cds k al kitar la guantera se ven los conectores :at: Ah y otra cosa k me comentabas, la guantera no hace falta k la montes si aun no has terminado yo la tuve kitada unos dias,apoyada en la alfombrilla, pero procura no kitar ningun cable dejalos conectados. Cuando tengas todo el xcarlink conectado ya la montas. Si tienes alguna duda de lo k te he puesto dimelo y lo aclaramos.

el cable amarillo lo conecte a la caja de fusibles, en la zona marron añadiendo otro fusible, para esto tienes k comprar en recambios este terminal, te adjunto foto. Con esto añades un fusible independiente del resto, hay gente k lo une directamente a otro ya conectado y yo no soy muy partidiario de eso por eso cada instalacion le meto su propio fusible, sino kieres complicarte con engancharlo a cuakier fusible bajo llave te vale. Por otro lado el cable blanco va al pin 16 de un conector k trae la unit head, suele ser rojo el conector, pero tb lo hay en negro. en mi caso no lo he conectado, pk ? pk he utilizado el pulsador k trae el cacharro para conmutar y claro como el boton es tela de feo y no hay sitio visible k lo pangas y kede bien, yo he utilizado un boton de persiana original de audi y lo he conectado ahi, y asi keda discreto y una instalacion profesional. ( jajaja no tengo abuela)

Por partes, de la radio te salen 3 cables ahora mismo no recuerdo el color del positivo, creo k era rojo-azul, pero vamos lo tienes muy facil, hay uno k es marron ese es masa, por lo tanto te kedan los otros dos, prueba y donde se encienda el xcarlink una vez k tengas todo montado ya lo tienes sino con cambiarlo te vale. El conector k tienes k intercalar es el k pones la foto, la conexion blanca al xcarlink no tiene perdida pk no entra en otro sitio, el otro extremo la la unit head y el k kitas de la unit head al xcarlink. Esto por un lado y ahora te cito cada mensaje para k sepas de lo k te hablo.

Gracias a todos por la ayuda, efectivamente a traves de esa tapa se mete un destornillador y se empuja de detras hacia delante y el conmutador sale solito sin ningun esfuerzo, pues ya tengo conmutador cromado y keda de lujo, el k pueda k lo cambie, k le da un toke muy muy wapo. Luego si puedo os pongo una fotito.

Totalmente de acuerdo con mi tocayo, te saldra algo mas caro pero no hay color, 100 por 100 integrado.

Esa es la k tengo pedida yo, y efectivamente no tiene lineas o al menos eso parece. Yo la kiero llevar puesta cuando vaya conduciendo y no kiero k tenga lineas. Lo bueno esk se puede orientar y probare la mejor ubicacion pk kiero coger un pelin el paragolpes para cuando aparke y tb la vista frontal. La trasera la tengo con estos grados con 170º y me va perfecta pk me coge el paragolpes y a su vez tengo vision generalizada.

Mis felicitaciones ze pequeño a kedado muy bien, al igual k los demas opino k la camara un pelin mas arriba ideal, lo de las lineas puedes kitarlo, normalmente es un cable k hace esta funcion, es uno de los cables k va a la cajita de la camara, no se exactamente cual, pero se k hay camaras k llevan estas lineas y se pueden kitar desconectando un cable. Cuando reciba la k he comprado te digo como me va y si te gusta ya sabes a pedirla igual, lo bueno de la k me he cogido esk puedes orientarla, en diferentes angulos y es muy chiquitilla. Enhorabuena por el resultado :clap1: :clap1: :clap1:

Tienes k hacer el puente entre la unit head y el xcarlink como viene en las instrucciones y luego los cables de corriente, el rojo a positivo constante, yo lo enganche al positivo de la radio, el negro a masa, el blanco al pin 16 de la unit head, en esta veras k hay un conector de 20 pines, el amarillo-negro a positivo bajo llave, en la caja de fusibles y el verde es el de la camara para k conmute automaticamente.

Aun no he tenido tiempo de probar, pero supongo k asi podre kitarlo, mña a ver si pruebo. Gracias

Unas dudas: En el rele, del 85 va a cualquier punto de masa OK el número 86 con el pin nº 8 OK el número 30 con el cable que hemos metido hasta la guantera OK el número 87 lo conecto al amarillo Ok, y al gris ? ( este no había que conectarle al rojo que viene de la guantera con el RCA) y estos a su vez, los 2 al xcarlink (verde), ? entonces hay que llevar otro cable más hacía la guantera? Esto último es lo que no tengo claro. Y luego el xcarlink ¿como va conectado? Ya tengo todos los cables metidos, sólo me falta conectarlos. Gracias Tienes k unir amarillo con el gris y estos a su vez con el cable rojo y unidos al nº87, vamos no k tengas k unir los tres con la patilla del rele, con k toke uno vale pero k entre si esten unidos. Y en la guantera el cable rojo k uniste en el maletero a los cables k te he comentado, tienes k unirlo al verde del xcarlink. Por otro lado yo he sacado para la camara delantera un RCa unido al av1 y un positivo de la caja de fusibles del copiloto y tb un negativo, para k cuando la conecte no tenga k kitar ya la guantera, sino k hago las conexiones en la zona del motor y listo.

k bonitos son compañero, un lavadito y como nuevos

Pues miro y no los veo. No sabes cual puede ser? Ni idea a ver si alguien te sabe decir, pero en tu manual tiene o debe de venir.

No valen los conectores? asi k tambien hay k comprar los conectores y se cambian y ya esta.

Yo tambien kiero cambiarlo , pero con estos animos le kitas las ganas a cualkiera Sanka . Bueno lo mirare por el lado bueno los eyectores lavafaros me los ahorro, la ventaja de tener halogenos. Por cierto los conectores de los antinieblas seran los mismos no?.

Hombre solucion es, pero mas economica y mejor a mi manera de ver es un tomtom de toda la vida, ten en cuenta k este tipo de sistemas no son especificos a cada coche, sino k es un espejo generico k va montado encima del k llevas ahora y te keda como un pegote encima del tuyo, por otro lado llevan un cable k no va oculto a lo mas tendras k disimularlo por detras del retrovisor y no keda muy fino, lo bueno seria k fuera integrado en el espejo especifico de cada coche. En fin k dandote mi mas sincera opinion a mi no me gusta nada compi.

Eso ha tenido k ser un fusible y llevar tiene k llevar, mirate en el maletero en los fusibles a ver si estan ahi. O a unas malas ya sabes mirate los del copiloto y piloto, entre esos tiene k estar fijo.

Muy disumulada, al final la "U" de aluminio con k la has fijado, lo kiero hacer como tu, al final he optado por esta camara.

veo k ya has puesto las levas, al final te sirvieron tus botones? Esto es un no parar eh.