ByTe

Enhorabuena jaja que suerte y encima posabrazos y todo Estas cosas las comprais en ebay alemania no? Como os comunicais con el vendedor? sabeis aleman? jeje

Yo ya me he apuntado, va, animarsus!

Ahí lo tienes tio, explicanos que le has hecho en este post tambien así para las personas que vean el video ;P

Mola mola

Uf, lo que pasa es que yo el sabado me va a tocar trabajar hasta la 2 :ranting2:

El vano motor no creo que lo pinte nadie, eso seria mucho curro, te pintan el interior de las puertas maletero capo y las 4 cosas que se puedan ver pero no se yo el vano motor... Para cambiarlo de color normalmente te suelen cobrar el doble. Yo lo que quiero hacer es cambiar el tono de negro, mi coches es negro de la epoca y lo queria pintar de un negro metalizado como los de ahora, pero imagino que se notara mucha diferencia y habra que pintar puertas por dentro y todo

ah pensaba que habia algun software por ahi con los precios jeje ;P

Pues yo diria que en el conce te las pueden facilitar o sinó si conoces a alguien con un coche como el tuyo igual las tiene.

ya sabia yo que no lo había soñado!!!

Yo es que juraria que he visto a4 b5 1.8t de 180cv, pero todo puede que lo haya soñado jejeje

ttoni de donde sacas todos esos precios? ;P

pero vosotros no trabajais el viernes gamberretes o vais a ir el sabado?

Jajajajaja como se romperan esas cosas eh... <_< jaja Pues si spark lo tienes roto, pero ya os digo que es una grapa sencillisima de cambiar y que vale dos duros. Salu2

Si, lleva dos grapas que lo sujetan en la parte delantera, tu tiras hacia arriba primero de un lado y luego de otro y verás que te va salir sin mayor esfuerzo. Como aporte os diré que a mi se me rompió (bueno, me rompieron mejor dicho) una de esas grapas y el recambio no llega a 0.50€ y es muy facil de poner, por si se os rompe a alguno ;P

pues ya esta bastante bajito ehhh, yo no lo bajaba más de 1cm más

Existe tanto el a3 1.8t 180cv como el a4 1.8t 180cv en b5

Por lo que me ha podido contar, son plug and play, la unica pega es que pierdes el motor que regula la altura del faro. Estan de muerte

Yo lo veo un robo a mano armada Me imagino que lo que quiere hacer es cambiarlo totalmente de color, porque si es repintarlo del mismo color no entiendo el precio. Yo fui a pedir presupuesto a un taller de chapa y pintura y por 900€ me lo repintan entero del mismo color.

Yo llevo suspension koni con perfil de rueda 45 reforzado, he de decir que el paso por curva es impresionante pero notas todas la irregularidades del asfalto. Cuidad bien la relación entre el perfil y la suspension sino quereis una tabla jeje.

Precioso lo tienes dha, ahora unas llantitas y de vicio : )

No los mios me valen bien, lo ke pasa ke son de intermitente partido como los originales, pero me extraña que se pueda poner un faro todo integrado en una pieza con el trozo de chapa ese

Pues no se, a mi me gusta tal y como está y la verdad es que no veo mal con el, quizás es que nunca he usado mucho el retrovisor derecho y no me doy cuenta, ni idea. Pero seguro que hay recambio en grande por el tema que comentais de los coches ingleses.

estas diciendo que tu no has tenido que modificar la chapa ni los conectores electricos del coche, para montar esos faros con intermitente en una pieza en un b5 pre-restiling??? :cry2:

Pau gamberrete!!! jeje