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Pues yo no sabia nada el boton ese de ECO, creía que el climatizador mientras no funcionase el compresor del aire frio (cuando se enciende la estrellita en la pantallita) venia el aire de fuera y el consumo era minimo. Mñana me miro eso del "ECO" a ver.

A mi me parece que tienes que cambiar de concesionario... eso que te piden es una burrada, pide una segunda opinion o tira de desguaces. Salu2

ECO es economico? Quereis decir que el coche consume menos con el clima apagado, aunque no esté el compresor del aire acondicionado encendido? No tenia ni idea, pensaba que simplemente cogia aire caliente del motor O_o

OK, de todas maneras va ser pal mes que viene porque este ya me han dado algun que otro palo a mi tambien jeje. Salu2!

Yo no lo pensaba dos veces, tienes coche para rato

si pero es que el mio esta en 65-70 y ahi creo k ya es más complicado, voy a pedir presupuesto para cambiar el termostato y la sonda de temperatura que mencionais y imaigno que volverá a quedarse a 90º clavados como siempre. Saludos

No esta mal, esperaremos a verlo con rígida a ver que tal. Buen trabajo JAVIREX

NKG de 3 electrodos van bien, y las Bosh de un electrodo tambien van bien, las demás no se porque no he probado. Salu2

Si eso es de lo que yo tengo miedo, al llevar siempre la aguja de temp bajo del todo tiene que consumir más... Yo lo voy a cambiar x si las moscas. Salu2!

Pues yo si que lo voy a cambiar ya que el mio varia algo más jaja, no sabia que era tan barato 23€ para los 6cil pal 4cil no creo que sea muy diferente el precio nO? salu2!

titorober una duda que tengo, dices que llevan dos chapitas una negra y otra plateada, la negra es la que sale ne las fotos? va pintada de negro metalizado? o es mate? Salu2 PD: Lo digo xq mi coche es negro

Bueno a mi es que la empresa me ha pagado solo las delanteras, entonces entre que ya de atras al no ser quattro se va y con ruedas normales, imaginate. Más de una vez me ha adelantado el culo y no es broma jaja. Pero bueno subir sube igual, lo que pasa es que tienes que ir con un poco más de cuidado. Pero con quattro es una gozada, de echo yo lo buscaba quattro pero no me salieron bien las cosas ;P

Pues el mío también está jodidillo, en carretera apenas sube de 70 y en ciudad llega a 90 y se queda ahí pero a la que corre un poco el coche baja enseguida. Sabeis cuanto vale el termostato nuevo o si es posible rapararlo? O puede ser alguna otra cosa a parte del termostato? Salu2!

Jaja gracias, estan hechas con el mobil pero aun se aprecia bastante bien. Pues cuando quieras SPaRK, ahora ya empieza a haber nieve, tube que montar contacto en las delanteras justo el dia antes de las fotos porque se preveia nevadas y así fue ;P. Pero vamos, que con tu QUATTRO no te hacen falta contacto jiji

bueno siendo forero ya ganas más credibilidad jaja, si puedes ponnos una foto de los pilotos puestos de cerca para que se aprecie esa chapita que no se puede aprovechar en negro, gracias

Muy a pesar mio si xq son los unicos que he encontrado, a parte de los originales claro que valen una pasta. El precio es de ambos pilotos y si que pica si ;P pero bueno si no dan fallo en el fis y no llevan la parafernalia esa plateada debajo pueden caer para reyes jeje. No tengo fotos, cuando le haga te pongo!

Pues sí... la verdad que el precio no es malo pero joe con el tema de la chapita. Yo los he encontrado en lexusonline donde compré los delanteros: http://www.lexusonline.net/product_info.ph...roducts_id=2175 Me parece que son los mismos aunque no dice anda de la chapita esa! raro raro raro

Si ya esta spark lo he encontrado usando el google, http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm?id...%B1o%2095-99%20 tienen muy buena pinta pero no me convence la parte esa de abajo cromada, eso en teoria no debería aprovecharse la que llevas tu ya o va junto con el piloto? Además porque los vende con 5 días de uso? que raro no? ;p

Ups, pero esos pilotos traseros creo que ya son los que yo llevo, puede ser? es de finales del 97 el mio O_o juraria que son eso porque el mio no lleva la marcha atras en forma de cuadradito sinó asi alargada como esos. En cuanto al primer enlace que me has pasado no se me abre nada, que son pilotos traseros tambien?

jod** que put*da, puedes decir cuantos kms tiene el coche? no notaste nada al comprarlo? Salu2!

Quizás sea yo que no lo vez pero... como vamos a decirte que tal esta de precio si no sabemos ni que coche es? Pon que motor llevas hombre. Por cierto, precioso.

Pero yo tengo una duda, tu por ememplo cuando vas a la Audi y les dices enchufame la máquina a ver si hay algun fallo, es la misma máquina que tu puedas tener si usas el vagcom y el cable o ellos usan algun programa más sofisticado o algo? En otras palabras yo puedo saber lo mismo que en el taller enchufandolo con mi portatil? ;D

Os cuelgo unas de hoy en la nieve, es en las pistas de esquí de Arinsal en Andorra. Saludos!

Hola que tal, dos cositas: - La calandra del S4 es quitar y poner en nuestro A5 B5 o hay que hacer alguna modificación más difícil? - Los intermitentes laterales en blanco skoda, son iguales a los de nuestro a4, tb quitar y poner? que raro no? Voy a encargarlos! Gracias. PD: Ya tienes los pilotos traseros puestos? A ver si nos pasas fotos! Dices que has puesto los del restiling, por cuanto te han salido? Yo estoy entre esos o unos de leds que he visto por ahí. Saludos!

Jeje pues por lo que parece andamos un poco flojos de vagcom en este subforo eh ;p