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miky

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Todo lo publicado por miky

  1. Es el original no es de fibra.
  2. He buscado la factura pero no aparece. por lo que recuerdo: el parachoques 52.000ptas los 2 soportes del parachoques 16.000ptas las rejillas del parachoques (son 3), 9.000ptas soportes laterales y tornillos de los soportes principales 5.000ptas rejilla del capó con anagrama 10.000ptas Tapas del lavafaros (son 2) 2.000ptas aunque no estoy muy seguro. antinieblas (son 2) 40.000 ptas tornillos para los antinieblas y grapas 1500 ptas. por pintarlo no os lo puedo detallar mucho: pintar el parachoques frontal pintar el parachoques trasero enmasillando la parte de color negra que lleva debajo para que parezca una unica pieza recortar el agujero de los intermitentes laterales para ponerle el del nuevo modelo que es transparente total 60.000ptas
  3. ¿Alguien se las ha puesto en un a4? Serviran los brazos del nuevo A4 o tal vez los del Passat?
  4. lo siento pero la factura no aparece... por lo que recuerdo: el parachoques 52.000ptas los 2 soportes del parachoques 16.000ptas las rejillas del parachoques (son 3), 9.000ptas soportes laterales y tornillos de los soportes principales 5.000ptas rejilla del capó con anagrama 10.000ptas Tapas del lavafaros (son 2) 2.000ptas aunque no estoy muy seguro. antinieblas (son 2) 40.000 ptas tornillos para los antinieblas y grapas 1500 ptas. por pintarlo no os lo puedo detallar mucho: pintar el parachoques frontal pintar el parachoques trasero enmasillando la parte de color negra que lleva debajo para que parezca una unica pieza recortar el agujero de los intermitentes laterales para ponerle el del nuevo modelo que es transparente total 60.000ptas
  5. Bueno...la insignia de S4 ya me la han robado...
  6. Yo se lo cambie al mio:pacachoques y rejilla. No hay problema y queda bien. en mi caso cambie el parachoques,los soportes frontales y laterales,las rejillas de los parachoques, los antinieblas y la rejilla del capó. mirare si encuentro la factura para saber precios más exactos
  7. Sobre los 60 euros me costo a mi, no hay que modificar nada
  8. La bateria es de 12V pero cuando arrancamos el coche,el alternador entrega 14,2-14,9 segun modelos, que es la tension maxima que puedes conseguir(sin modificar nada)y suficiente para alimentar cualquier etapa de potencia.
  9. Para los plasticos y salpicadero utilizo un spray que venden en Seat-VW-Audi especial para esto y queda perfecto con un acabado satinado tirando a mate como cuando era nuevo y no es" pringoso". Lo recomiendo
  10. Pues esta en la calle entenza al llegar a josep tarradellas. Ya miraré el nombre.
  11. Cerca de casa hay un taller que se dedica a la reparacion de cuadros y relojes de coche, normalmente esta lleno de coches con matricula extangera o la provisional. Da que pensar...
  12. Creo que cualquier chapista te lo hara... no puedo decirte que me costo porque pinte los parachoques...el precio era por todo el cambio vale la pena por cierto creo que cada intermitente costo 10 euros, mas baratos que algunos que venden en las tiendas de tunnig.
  13. Buenas, yo se los cambie a mi A4 y tuve el mismo problema que tú, pero se los lleve al chapista y me recorto un poco la chapa y quedan perfectos.
  14. Buenas, yo se los cambie a mi A4 y tuve el mismo problema que tú, pero se los lleve al chapista y me recorto un poco la chapa y quedan perfectos.
  15. pues creo que ronda los 110 euros, y para cambiarla en el peor de los casos igual te toca sacar el foco. sacar el foco en mi caso un A4 se tarda unos 5 minutos...son 3 tornillos.aunque no se si en garantia la puede cambiar uno mismo. La duración estimada, si no me equivoco, es de 2500 horas, tres veces mas que una halogena, contando que las halogenas se suelen fundir por que el filamento está sometido a fuertes vibraciones entre otras cosas...y estas no tienen filamento. Mi consejo es que te las pongas.
  16. Buenas,te explico, tuve un audi 80 1.8 gasolina Quattro y los elevalunas eran manuales. Me acerque a un desguace y compre los motores,parte del cableado,las manetas,los pulsadores, todo de un audi 90 y se lo instale sin problemas en las 4 puertas.( 15.000ptas en el año 93 ) La tapiceria no hay que modificarla mucho, las puetas traseras el pulsador va ubicado en la misma maneta,con un cutter y cuidado entran en su lugar ,en las puertas delanteras,cambie la empuñadura por la que traia los pulsadores y el agujero de la maneta antigua le puse un tapon de platico negro parecido al que se utilizan para tapar los agujeros de las antenas. En otra ocasion le puse tambien los retrovisores electricos tambien de desguace. Por cierto te aconsejo que el positivo lo saques de bateria directa(con su fusible correspondiente) por un tema de consumo.
  17. miky

    Bentley a4-s4 manual

    Buenas, yo utilice el programa Daemon tools, que permite ver el interior de una imagen, que es el fichero que tienes.Necesitaras en número de serie del programa, se puede encontrar con el emule. Me estoy bajando tambien el del audi TT pero cuesta bastante, El programa bentley está bien,te explica el desmontaje del coche, los esquemas electricos...
  18. Buenas,¿alguien me puede conseguir o decirme donde encontrar los esquemas electricos de un A4? Gracias...
  19. Buenas.Hoy he descubierto este foro y ME HABEIS ALEGRADO EL DIA¡¡¡ ahora podre compartir mis experiencias con otros AUDIfans. Mi pregunta es la siguiene, ¿como puedo limpiar el interior de mi optica que esta sucia, pues parece estar hecha de una sola pieza.La optica es de un A4 del año 2000. Gracias y un saludo.