MANCHEGO84

Yo tambien hace unos dias que me he dado cuenta, si no mas caro estan al mismo precio o centimos arriba/abajo, la verdad que esta claro el motivo, la ley de la oferta y la demanda, porque segun dicen el coste de producción de un litro de gasoil es bastante mas barato que el de gasolina, y luego tienen el mismo precio...

Que curioso que pueda dar estos fallos por apurar el deposito, porque se de mucha gente que apura mucho los depositos. Por cierto, en los gasolina no pasa nada de esto, no?

Yo creo que no llevas razon, ellos te actualizan el software con la configuración con la cual tu coche salio de fabrica y tal como te lo entregaron, si luego le activamos o dejamos de activar cosas es cosa nuestra, no creo que tengamos motivos para reclamarles nada.

Diferencia claro que existe, aunque no mucha, asi para resumir en autovia habra una diferencia de 1L mas para el gasolina, ya en ciudad algo mas, entre 2 y 3 litros, mas o menos...

No se muy bien que quieres decir, pero la mejor marcha en autovia, la 6ª, para esto esta, no?

Yo hasta que no lo vea en directo no se, lo han refinado mucho para mi gusto, me gustaba mucho la tira de leds con su curva caracteristica, ahora ya es igual que a5-a6, demasiado recargada. El volante redondo no me gusta nada, me recuerda a los tractores, lo que si me gusta es el nuevo interface del mmi. se podra actualizar el nuestro de algun modo?

Vaya ladrones, es increible los precios que manejan, asi claro que se puede mantener esos concesionarios tan grandes y limpios, asesor de servicio, asesor de postventa, y asesor de todo... Esa revisión en cualquier taller que no se Audi, te saldria sobre los 150€+-

Por cierto esas tapas son algo "raras" no parecen originales, tienen mucho brillo, ademas habria que tapar ese hueco los que no lleven lo del angulo muerto.

Hola temi, haces bien en hacer el cambio, ya veras como se nota bastante. Yo como tu tampoco llevo el ASS y solo con el cambio delantero se nota, ahora estoy buscando un hueco y ponerme con los traseros aunque aun no tengo claro que poner. Por cierto, ahora que pienso, los huecos delanteros de los altavoces, no son de 20cm? no seria mejor buscar unos altavoces de 20cm y asi no tener que usar ningun adaptador? Un saludo.

Bueno os pido una ultima ayuda a los entendidos, quiero ponerme en faena y cambiar tambien los tweeter y woofer de las puertas traseras, delante puse tweeter morel y en las puertas los pionner TS170CI. Ahora viene la duda, que pongo detras? Supongo que lo mas recomendable sera poner pioneer igual que delante, pero el mismo modelo? otro? He estado ojeando la web de pionner y he visto estos que tienen buena pinta: TS-A171Ci http://www.pioneer.eu/es/products/25/131/201/TS-A171Ci/index.html TS-E1702i http://www.pioneer.eu/es/products/25/131/201/TS-E1702i/index.html TS-E1702is http://www.pioneer.eu/es/products/25/131/201/TS-E1702is/index.html Como el altavoz trasero si que tiene 17cm de verdad la instalación sera bastante mas facil, ya que me pongo quiero algo que sea medio bueno, he visto que algunos de estos conjuntos vienen con los tweeter tambien, los aprovecho? O merece la pena comprar los morel y olvidarme de los que traen estos de pioneer. Un saludo.

Pues como ya te han dicho los compañeros ese motor va muy bien, seguro que esos 240 se notan ya que tiene un par bastante alto, sobre lo de la insonorización exterior no es especialmente notable en los a4, seria mejor si pudieras probar alguno antes. Aqui te dejo un par de post que te pueden resultar interesantes, es sobre el motor que comentas aunque montados en a5s. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/270274-es-normal-este-consumo-en-a5-30-tdi/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269608-a5-30-tdi-otra-vez-en-el-taller/

En la mayoria de los casos cuando se cambia el embrague tambien se cambia el bimasa, seguramente cuando desmonten y lo vean te diran que tambien esta mal el bimasa, si lo vas a comprar tu compra el kit completo, sale mas economico si luego tienes que comprarlo por separado.

Yo vivo en Murcia, pero siento no poder ayudarte, no conozco esa empresa, pero seguro que algun forero sabe algo, que por aqui estan muchos de Murcia, un saludo. Por curiosidad, de que coche se trata?

Quizas tengamos suerte y cambian los cristales de las ventanillas delanteras por unos de mas grosor, con esto seguro que algo se solucionaba el ruido aerodinamico, aunque al 100% seguro que no.

Valde te lo ha explicado muy bien, solo un par de consejos mas, limpia muy bien la zona donde van pegadas, tambien es aconsejable lijar levemente algunas zonas para que agarre mejor el pegamento, y antes de pegarlas encaralas y marca con cinta de carrocero los limites de cada punta, te sera mas facil para guiarte cuando tengas que ponerlas ya con el pegamento.

Con una 235/45/18 (2.0tfsi 180) llevo en fis2 en los ultimos 10.000km una media de 7.6, trayectos entre semana de nacional con redondas,etc y autovia los fines de semana, 50-50, no puedo comparar con llanta 16 ya que las cambie el primer dia.

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Mejor explicado imposible valde, mil gracias, me pondre con ello en cuanto saque un poco de tiempo. En mi caso, me recomendais montar detras el mismo conjunto que puse delante, morel+filtros con pioneer en puertas? Por cierto valde cuentanos mas sobre el resultado final, has notado mucho el cambio?? Saludos.

Te lo confirmo al 100%, al arrancar se sube a 1000-1100 y al cabo de un minuto se queda igual que el tuyo, sobre las 700 o un poquito menos, lo que no es normal es lo otro que comentas de los temblores.

Las referencias son esas, pero una de ellas terminada en 2, por cierto cada mes estan subiendo de precio, de aqui a nada valdran 100€ cada una. Sobre el Etka esta bien para mirar referencias y eso pero los precios no te puedes fiar.

700vueltas, yo lo veo correcto, el mio creo que se queda igual.

nuevo nuevo, ha cambiado TODO. interior etc... El freno de mano no..

Modelo nuevo? Es un reestilyng, no? Yo no lo acabo de ver, no es feo, pero no tiene nada que llame la atención o enamore a primera vista..

No se como haceis esas afirmaciones asi a la ligera, yo compre mi coche en Murcia y te aseguro que era nuevecito, nada de km0, asi que la diferencia de precio estara por otras razones pero no por esas. De todos modos en el caso de el compañero, puedo ser que tengas mas problemas o retrasos ya que es el reestyling y sera de las primeras unidades que vengan, ya que ni siquiera lo hemos visto aun en vivo, no?

Has notado alguna diferencia paul? Yo desde que lo hicimos ando muy contento, va muy rapido, sincroniza perfecto con iphone, asi que de momento no lo tocare. Supongo que con los nuevos moviles (iphone 4s, galaxy, etc) si que sera necesario ir actualizando.

Bueno Valde, ya te va quedando menos, que tal lo notas ahora solo cambiando los tweeter? Aunque suene egoista nos va a venir muy bien los avances que estas haciendo con las puertas traseras.. no te olvides de echar fotos, je je, entonces los altavoces traseros no necesitan adaptador como los delanteros? Seria quitar uno y poner otros?