MANCHEGO84

Es verdad, aunque super raton ya lo ha descubierto, yo ya lo sabia pero xq me lo dije otro forero que si no.. Las helices van superpuestas de manera diferente en las replicas que en las originales. Sobre el ET, en el foro alguien puso las llantas del a5 a un a4 blanco (no recuero el propietario) y no quedaban mal, pero sobresalian eso si, se quedaban a ras de la aleta.

Entonces deymos, alargando esos tubitos y poniendo un filtro de esos de papel de gasolina, se te ha solucionado el problema al 100%??

Deymos esta es la información que yo tengo. Para luces de guantera (1) y luces de debajo de las puertas delanteras (2) y traseras (2), hacen falta luces del tipo W5W (T10). En total, serían 3 pares. Para las luces de la matrícula (2) hacen falta luces del tipo 36mm C5W (Festoon) Para los antiniebla h11

eso parece si, que les llega para la semana que viene o la otra...

La verdad que los consumos que comenta el compañero son muy muy buenos y sorprendentes para un gasolina de 180cv.

Nada, no te preocupes. El mio tardo mes y medio de pasar de recibido a confirmado, no te desesperes que aun te queda.. saludos.

Yo estaria interesado, pero la pega es que no me atrevo a montarlo... Les he mandado algun email a stagemotion preguntadole por su instalación y eso pero no he obtenido respuesta alguna.

:ranting2: Buena elección super-raton, la verdad que llevas razon en lo que dices, aunque a veces uno no se deja guiar por la razon... je je. Yo voy a montar 18 con suspensión deportiva, pero con neumaticos 235/45/18 que aumenta en 1.6mm el radio de la rueda y es equivalente, ya veremos como queda el invento... aunque ya he visto a un compañero que tb lo tiene asi y queda bastante bien.

El et para el a5 creo que era 30, y montadas en un a4 cualquier llanta del a5 creo que sobresalia demasiado, si no es asi que me corrijan. Por cierto, las llantas las compre en llantasreplicas.com, como os comento muy contento de momento, esperemos que siga asi una vez las monte, saludos.

No te preocupes, el tuyo seguro que ya esta finalizado pero no actualizan muy bien que digamos.

Hola audiv6 pues pon aqui las fotos de tu aruba con las star y asi vemos como le quedan. Dices que has pedido las "y" de fabrica, pero solo estan en 19 no? y con un ET mas bajo ya que estas llantas son de origen para el a5. No se si seran mas brillantes o no, a mi por lo menos la primera impresión ha sido muy buena.

Ah por cierto, sobre los que me habreis preguntado donde las he comprado, no lo he puesto aqui xq no se seguro si puede ponerse o no por el tema de poner publicidad y eso.

Me he perdido un poco, las tuyas son originales galiza? dices que estas que he puesto estan mejor acabadas que las originales, la verdad que lo dudo, de todos modos por dentro nunca se ve solo al montarlas... je je. Es cierto que cuando abri las cajas me quede gratamente sorprendido, el acabado es perfecto diria yo, como se puede ver en las fotos, y las tapas de los tornillos son identicas a las originales y me encantan, para mi gusto bastante mejor asi que otras replicas que he visto que solo llevan el tapon redondo del centro y se ve la cabeza de los tornillos. Por cierto la verdad que esas fotos que has puesto en 19 con suspensión de serie se ve bastante raro, espero que el mio no quede tan "asi".

enlace?¿?¿?¿

uff yo no se lo que haria la verdad, el frontal sline o no son muy parecidos (al menos para mi) yo los diferencio rapidamente con las rejillas, si lleva dos rayas horizontales s-line, si lleva 3 no sline, pero la verdad que la apariencia es minima, y si no fuera por eso es dificil diferenciarlos. Hombre 250€ no es mucho, y ya llevarias el frontal s-line, no se no se...

Fotos! Fotos! Cuando lo tenga hare una presentación como dios manda... :clap1:

Buenas. Como ya he comentado alguna otra vez, cuando me llegue el coche le cambiare las llantas de serie por unas 18", al hacer el pedido estuve pensando entre, llanta 17, 18, suspensión de serie si o no, ancho del neumatico.. vamos un lio. Al final puse la suspensión de serie (no hago una conducción deportiva, y no queria perder nada de comodidad) le voy a montar llanta 18 aunque se que quedaria mejor con suspensión deportiva pero bueno... uno que es cabezon, y una llanta de 18 es que le queda de cine a este coche, para enmendar un poco el resultado de suspensión de serie+ llanta 18. montare el neumatico 235/45/18 que reduce en 1.6cm la distancia de paso de rueda, y a la vez lleva perfil 45 que lo veo algo aceptable para no perder mucha comodidad, etc. Bueno a lo que vamos, ayer me llegaron las llantas y la primera impresión ha sido muy buena, son en 18x8, llevan las tapas iguales que las de audi, algo que me ha encantado, con su logo en relieve y todo, un acabado muy bueno, y llevan gravado "made in italy" que ya no se si sera verdad o no, je je. Y bueno aun no le he montado los neumaticos ni equilibrado, pero como digo la primera impresión ha sido bastante buena. Aqui os dejo unas fotos, saludos.

No comparto mucho este comentario, ya que la posible diferencia de calidad no es muchisimo menos parecida a la diferencia de precio existente. Audi, al igual que otras marcas, NO fabrica muchas de las piezas que montan, se sirve de proveedores. Tema de embragues por ejemplo, supongamos que audi monta embragues sachs en el a4 (que no se si es asi o no) esos embragues se los suministra sachs, y de pvp de audi valen 500€, un taller de barrio, compra un embrague sachs para un a4, pvp 300€. Y SI, es el mismo, en audi lo sacan de una caja que pone Audi y en el taller de una que pone sachs, pero el embrague es el mismo en los dos casos. Y esto es asi. Igual que pilotos traseros por ejemplo, el fabricante es hella o valeo, los mismo que audi, pero en Audi son mas caros, y asi en infinidad de piezas, la mayoria de piezas electricas son BOSCH y la diferencia de precio es notable. Con todo este rollo quiero decir, que el precio de las llantas de audi no es "real" existen llantas con igual calidad y mitad de precio, y si, son de igual calidad. saludos.

No estaria mal un post fijo tipo diccionario con todas las palabrejas que usamos por aqui. Os digo algunas. Fiscom: sistema de telefonica blutooth integrado en el mmi de audi. Vag: grupo vag, como se conoce al grupo vw-audi-seat-skoda Repro: reprogamación de la centralita del coche y sus parametros para obtener mayor potencia. saludos

se llama envidia paul2008, envidia. Eso nunca se acabara, ni en el 2010 ni en el 20. 30 .40

de 225 que trae de serie a 235 la diferencia es minima minima.

Os falta información.... Como bien he comentado, si no se pretende cambiar la suspensión de serie tiene que optar a 18" con gomas 235-45. Queda infinitamente mejor que montar 17" con el neumático que sea. Un compañero asi lo tiene y queda perfecto. Eso si, algunos neumáticos 235-45 son más caros que los 245-40, ojo al dato!!! Saludos. Yo puse suspensión de serie, y le voy a cambiar las llantas, unas 18 con 235/45 ya tengo las llantas y los neumaticos, solo falta el coche!!! <_<

Olvidate de ese concesionario y busca en otro, un coche de stock tiene bastante mas descuento que uno nuevo, es logico jod**. saludos y suerte.

Alguien sabe algo de las alfombrillas, pero en tela??? no en goma saludos

Mira las delegaciones que tiene pujante en Murcia.