abe
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Le haceis algun mantenimiento??
Me explico; engrasar los carriles, hidratar las gomas y demas??
Un saludo.
El mio hace 2 meses dentro de 4 dias...
La verdad que ya lo note al poco tiempo de tenerlo...nose..pienso que tiene que asentar!
No se yo... para mi que eso tiene que funcionar bien nada mas salir... si esta en garantia que te lo revisen
slds
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Le haceis algun mantenimiento??
Me explico; engrasar los carriles, hidratar las gomas y demas??
Un saludo.
La verdad es que deberiamos.
y Eliminariamos muchos ruidos
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donde esta el bitorrent para descargarlo?
dlds
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Bueno, yo tengo un 2.0 tdi con stronic de 6 marchas.
A mi el launch control me lo hace quitando el esp y poniendo la p'alanca en modo "s" o en modo secuencial.
Pisas el freno a la vez que el acelerador al maximo, y al soltar el freno a volar.
Lo unico es que a mi cuando hago esto se me queda en 2000 vueltas, y en el manual dice que deberia ser a 3000.
Entonces tarda un poco en cargar el turbo y creo que saldria mas rapido un manual en este caso..
Lo de los ruidos es normal, aunque a mi no me lo hace por ser la de 6.
Luego a parte cuando vas frenando para pararte en un semaforo llega un momento, cuando el recorrido de la segunda marcha termina, que notas como desembraga (para no calarse) y a la vez suena un clac, seguido de un pequeño movimiento hacia alante del coche (durante la frenada).
Os pasa?
saludos
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1.vehiculo: A3 8P 5 puertas
2.Motorizacion: 2.0 TDI S-TRONIC
2.1.Letra motor: BKD supongo
2.2.Caballos reales: 140cv
2.2.Reprogramacion: si, a los 44.000 a 180cv y 405 de par
3.Fecha: febrero 2006
4.Kilometros a fecha de hoy: 49.000
5.Fallos: nada!!! solo un pequeño grillo en la direccion al girar a la derecha que no tengo ni idea si sera normal o no.
slds
PD: y animo a todo el mundo a decirlo, y mas a los que no tienen ningun fallo como yo !
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A un amigo mio le pasaba esto en un turbo de gasolina y me parece que era la wastegate que descargaba la presion del turbo sin tener que hacerlo
En cualquier caso, yo creo que este problema lo mejor es que lo lleves a un buen taller y te digan lo que es..
Saludos y suerte
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piernso yo si será el filtro de combustible pues ya tiene 134.000km y le toca pero si no llegase a ser ya me preocupa mas...me pasa siempre en frio y no tan frio cuando estiro las 1º,2º y 3º sobre todo..despues de rodar y estar bien caliente ya va perfecto
...a ver que me podeis contar ,ah ,y tambien se me cierra solo a veces incluso con la llave puesta y encendido.
saludos.
Son dos problemas independientes.
El primero se resuelve no estirando marchas en frio y el segundo nos pasa a todos, es aleatorio.
Un saludo
Hummm.
Debo tener un problema porque a mí no me pasa
Salu2
Queria decir que nos puede pasar a todos.. jeje
slds
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piernso yo si será el filtro de combustible pues ya tiene 134.000km y le toca pero si no llegase a ser ya me preocupa mas...me pasa siempre en frio y no tan frio cuando estiro las 1º,2º y 3º sobre todo..despues de rodar y estar bien caliente ya va perfecto
...a ver que me podeis contar ,ah ,y tambien se me cierra solo a veces incluso con la llave puesta y encendido.
saludos.
Son dos problemas independientes.
El primero se resuelve no estirando marchas en frio y el segundo nos pasa a todos, es aleatorio.
Un saludo
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Una maravilla, es lo mejor del coche, 50.000 km sin problemas.
Ademas es mucho mas agil y rapido que el manual.
saludos, Abe.
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Y aunque estaba en garantia cual fue el costo de la reparacion?
saludos
abe si esta en garantia el costo es 0 euros,saludos
Ya, lo que me referia es que de que dinero estamos hablando para saber lo que me tocaria, ya que yo ya no tengo garantia,.
slds
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a mi me dijeron unos 900 euros mas mano de obra.
menos mal ke fue al principio.sino a pagar 1000 y pico de euros
salu2
m****... espero que no sea eso+slds
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Y aunque estaba en garantia cual fue el costo de la reparacion?
saludos
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Yo no lo llevaria al conce, visto lo visto.
Compra el original de segundamano o por ebay y con un poco de maña te lo instalas tu.
Lo de la garantia no lo se...
Saludos
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Pues eso, escucho como un leve cricricri al girar el volante a la derecha, a la izquierda no, y me estaba preguntando si a alguien mas le ha pasado.
El sonido es parecido al que hacen los frenos cuando te quedas parado en una rampa y lo sueltas poco a poco, no se si me explico.
Saludos, Abe
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Yo lo llevaria a la casa y que lo reprogramen entero otra vez...
feliz año
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Puede ser una rotula de direccion defectuosa, son baratas.
Lo mejor es llevarlo a un buen taller fuera de la casa.
feliz año
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Precioso, si señor
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si puedes esperar a Benidorm
Muchisimas gracias!
Aunque se supone que es un regalo de reyes..intentare resolverdlo antes a ver si puedo..pero gracias kantus!
Saludos
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Vale ya esta, esto es exactamente lo que hay que hacer:
MODULO 17 – ADAPTACION 10 – CANAL 62
Valor Función
1 Radio
2 Teléfono
4 Navegación
8 Telemática
Tenemos que revisar ese canal 62 de la adaptación, seguramente tengamos un 1 (que corresponde a la radio que teníamos) y lo normal es que le cambiemos por un 5 que es el resultado de la suma (1) Radio + (4) Navegación. Si tenemos teléfono le sumaremos (2) con lo cual pondríamos 7
si eso es asi,tu tendras un 5 porque ya tienes rns entonces solo tendras que sumar 2 por el telefono y poner un 7 y despues entrar con vag com en el canal 77.telefono y poner el codigo quete di antes
A que codigo te refieres exactamente para poner en el canal 77 ?
Gracias y un saludo.
0000355
Solo son cinco minutos, si hubiese alguien dispueso le pago y le invito a una cerveza...
Es mi ultima oferta!! jeje
Gracias
Abe.
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Yo te lo haría encantao pero mi vagcom es una versión antigua (311.2) y para tu coche no vale, valdría su fuese un 8L.... . Siento no poder ayudarte compañero, seguro que algún otro compi podrá hacértelo. Saludos
Muchas gracias, a ver si alguien pudiese...
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Por favor alguien de murcia o cerca que me lo haga solo hay que hacer esto::
MODULO 17 – ADAPTACION 10 – CANAL 62
Valor Función
1 Radio
2 Teléfono
4 Navegación
8 Telemática
Tenemos que revisar ese canal 62 de la adaptación, seguramente tengamos un 1 (que corresponde a la radio que teníamos) y lo normal es que le cambiemos por un 5 que es el resultado de la suma (1) Radio + (4) Navegación. Si tenemos teléfono le sumaremos (2) con lo cual pondríamos 7
En el conce me dan cita para mediados de enero y lo necesito para reyes...
¿ NADIE ?
saludos, Abe
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Yo soy bkd positivo, 2.0tdi 2006 con 47.000 kilometros andando fino y con repro desde los 44.000.
slds
PD ¿porque no se pasa una encuesta de esto?
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De verdad que lo siento de corazon, y yo tengo este mismo coche y me tiene asustado.
El caso es que a lo mejor el 20% salen defectuosos, pero no todos, y por eso no os hacen caso a los que se os rompe.
En cualquier caso te deseo suerte, y si puedo ayudarte en algo pidelo a ver si puedo.
Saludos,
Abe
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Tambien hay que decir, q el mantenimiento de los coches y como los han conducido influye, puede q el pt-cruiser esten un poco mas dormido... pero el cambio del americano es bastante peor...
es una opinion, pero me alegro q tengamos tanta potencia sobre el pie derecho.jejeje
El chrysler tiene 10.000 kilometros y ya le han cambiado aceite, pero nada mas. El mio, (audi), tiene 45.000 y el mantenimiento y trato han sido inmejorables
Conozco mucho tiempo a mi amigo y se que es capaz de exprimirle toda la aceleracion posible a su coche en un momento dado, al igual que yo..
Saludos
Pd: no entiendo a que te refieres con que el pt este mas dormido...
¿Quien tiene este audi con este motor?
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Esto son palabras del jefe de la audi de san javier, un señor de 55 años con mas de 30 años de experiencia en el sector, un crack:
"Un 2.0 de 140cv con repro upsolute (la que el mismo lleva vendiendo ya 10 años) anda mucho mas que un 170 de serie".
La verdad es que yo he puesto esa repro y me he medido con coches de 230 cv sobrealimentadpos de gasolina con el mismo peso y gracias a eso y al rapidisimo cambio stronic y a su launch control he ganado por bastante ventaja en los 0-140 que hicimos...
saludos