Ogeid

Que perraco......madre mia!!! :drool: B) Si es que asi no se puede...esto son palabras mayores !!!!!!!!

Y mas bajo lo quiero, que lo veo alto tio!!! pero es que con las maquinas que se ven por aquí todo parece poco... B) jejejeje Aparte las taloneras lo hacen que parezca que va mas bajito aún!!!

¿ Se sabe algo compañeros? :drool:

Buenos aquí os dejo una fotillo del pequeñin!!!!!! s2!!

ME ACABAS DE DEJAR SIN PALABRAS....BUENO COINCIDO CON SERGIO IMPRESIONANTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! QUE PASADA TIO....ESQUE NO TIENE FALLO, Y CON ESOS PASOS DE RUEDA NO A TENIDO QUE SER NADA FACIL!!!! ERES UN FENOMENO GUILLE!!

Si, hay unas 17 por ahi, con garganta, etc. Pero es que el lunes le tengo que cambiar bomba inyectora, bomba del agua, compresor del aire acondicionado, no se que del alternador.... vamos hay que dejarlo nuevo de motor, y luego ya meternos en chorraditas. Gracias Hombre ante todo el motor...ya sbes que hay que mirar el corazon los primero...jejejejje 17"....joooer buen salto....rollito bbs RS me imagino algo no¿?

Por fin llego ese momento que todos deseabamos....QUE ALEGRÍA!!! hABER SI SON COMO LOS DEL AVANT...entonces si estaran muy bien!!! :crying_anim:

Oye VALPA no tienes pensado ponerle unas llantitas acorde al coche :clap1: ....muy wapo asi tirado al suelo!!! :crying_anim:

Vaya FOTAZA...que wapos están Orte!!!!

Asi ya estaba el coche alucinante....asique para imaginarse al rojito!! Haber esa fotillos q¡como van aunque sean hechas con el movil.....jejejejejje Siempre me lo he preguntado.....¿que suspensión llevas Guille? s2!!!

Acabo de ver la pagina que me has comentado de XENONHISPANO, y la verdad que estan bastante bien....he visto que tambien tienen de 5000k que es lo que quiero montar ya que al no llevar lupa si no se me va a ver demasiado azul... He visto que hay varios modelos, 35W, Can Bus, 55w, SLIM, ¿Es dificil la instalación del CAN BUS por el tema de espacio? lo pregunto porque por lo que he oido lo mejor por tema de espacio es montar el SLIM..

Joooer que wapos quedan macho!!! ya los podian sacar para el berlina!!!!

Y no se ve demasiado AZUL, es que tengo un amigo que monta un kit de xenon de 6000k y la verdad que desde dentro del coche al encender las luces es un azul blanquecino color hielo...pero si voy con mi coche delante y miro por los retrovisores o incluso al verle llegar cn el kit encendido se me haceun azul muy raro....amosque no se me asemeja para nada con los xenon de serie!!!! Tienes fotos o algo para que vea ese kit encendido¿? s2!! gracias :ranting2:

Buenas Sergio y compañia... YO no soy adivino pero sabia que este B6 azul iba a montar ese kit delantero....esque lo sabia, incluso tenia ganas de que llegase este momento!!! Muy muy wapo por el momento!!! Guille eres un fenomeno machote!! Haber si te pasas a verme Sergio y e lo enseñas en directo tio, que es para verlo!!!! s2!!!

jOOOOOOOOOOOOODER!!!!!! muy wapo, muy wapo....Guille tio, eres un artista, esto es para verlo en directo!!!!! ENHORABUENA ERES UN CRAK!!! :drool:

Y que es preferible, porque la verdad que lo de 35w y 55w no entiendo que es mejor!! y si puede ser el kit que sea slim para que quede dentro del faro mejor verdad?? Por eso prefiero que el color no sea muy cantoso...ya que deslumbrara mas que uno que lleve lupa...porque piloto de serie ue valga para el mio normal pero que añada lupa no hay verdad?¿?

Es que por lo que tengo entendido los xenon de serie, llevan 4300k, pero claro son de serie, en cambio, comprados sin lupa en el piloto lo que mas se va a asemejar son 5000k pero muy poca gente los lleva...he visto videos y tal...y opino = que tú....6000k me parecen muy azulados y no tan blanquecinos como los xeonon de serie!!! Por eso me decantaba por 5000k!!

Si eso esta claro, al ir mas bajo mas agarra y mas todo, pero si la carretera esta normal. Pero una carretera en muy muy mal estado, es decir baches que con una suspension normal los notas y te quejas, pues con la roscada, si ademas hay curva, es como si botara el coche, y es logico al ir mas dudo rebota, pero que estamos hablando de defectos, que tienen muy pocos las roscadas, pero es bueno saberlo. Tu tranquilo, que se la puedes poner, lo unico que por ejempolo una curva de 60 grados con badenes de estos cortos, y pasarla a unos 60km/h, es igual a salida, ¿porque? porque rebota e incluso llega a volar y pierdes adherencia, pero esto es muy dificl que pase un saludo Es que por eso te lo decia, por fijate el dia de la QDD en Toledo, yo el viernes fui por la noche y volvi (visita fugaz)jejeje...y adelante a n asta creo que OPC pero un poco tuning...y llevaba seguro que una roscada y la verdad que en una de las curvas de la carretera de Toledo, su coche ni se movia y el mio con muelles KW Sport....amos ami me dio esa sensancion!!! De todas formas hay que conducir no pilotar como dices quepara eso estan los circuitos!!JEJEJEE

Nadie tiene, sabe o conoce algun kit de xenon de 5000k aconsejable!!?? QUE EXITO TENGO.... :crying_anim: jejejej

A eso es a lo que me referia yo... :crying_anim:

MUY BUENAS COMPI.... HABER ESAS FOTILLOS DEL B6!! ESPERO QUE TENGAS UN BUEN BOLSILLO PORQUE AQUI NO SE PUEDE DJAR UNO DE GASTAR DINERO...JEJEJEJ S2! :crying_anim:

Jajaja, hombre tu opinion es buena si eres un culo inquieto y no paras de cambiar llantas. Tambien es verdad que por el precio que te cuesta una roscada, te olvidas de poner solo muelles y que sufran los amortiguadores, y tambien es verdad que puedes regularlo a la altura que quieras cuando y como quieras. Pero, no se, yo soy de esos que le ponen una llanta definitiva, y va bajandolo poco a poco, hasta dejarlo justo justo para que no roce. Ahora cn tapacubos, pues no lo bajo mas porque queda mal, pero claro si le hubiese puesto muelles, luego cuando le pusiese las llantas, pues a lo meljor no me gustaria tan alto, y con la roscada pues ya lo tirare mas al suelo. Ahora estoy buscando neumaticos en 205/40 17 y encuentro los cuatro nuevos y ya puestos y equilibrados por 240€. Pero haber de donde los saco, es una pena, el notrabajar, porque con un simple mes de trabajo, el coche cambiaria una barbaridad. Un saludo, y cierto es que una vez pruebas una roscada, no ya sea por la estetica sino por el cambio de conduccion, luego quieres mas y mas en otros coches. TE PONGO UN EJEMPLO, AYER VINIENDO DE CUENCA, EN EL A4, SOBRE UNOS 160KM/H, EL QUE SEPA CUAL ES LA AUTOVIA A40 LO SABRA, PILLAMOS UN DESNIVEL DE LOS TANTOS QUE TIENE LA A40, Y EL COCHE VOLÓ Y SIN EXAGERAR, SE FUE DE DETRAS Y COSTO PONERLO RECTO, PERO ESTOY SEGURO QUE CON UNA ROSCADA NO LO ESTARIA CONTANDO, PORQUE HUBIESE VOLADO MAS, Y EL COCHE NO LO HUBIESEMOS CONTROLADO. UNA ROSCADA PARA LLANO ESTA MUY BIEN , PERO BACHES Y CURVA + VELOCIDAD, ES MUY MUY PELIGROSO. Joooer pues yo no tenia entendido eso tio, pensaba que contra ms bajo el coche mas agarra, es decir, que no se menea nada, tiene mas aerodinamica, aunque vallas rapido.... por eso son supensiones roscadas deportivas no?? Ami me gusta los coches bajos, pero tb correr de vez en cuando ....jejejej...que hago¿? :crying_anim:

Yo pregunte precio por el tema de que viene homologada, y me dijeron que por 575€ la tenia en casa!! Asi que nose, sería cuestion de ver el precio de homologar la "ta technix" si quieres un roscada o ponerte los muelles cobra sport!! s2!

Muy wapo!!! Es que ir a ver a Guille puede ser a bueno o malo porque siempre te acabas liando haciendole algo al coche,jejejeje Esta hecho un crak s2!

Esta muy muy wapo...lo que mas me gusta es la parte trasera sin duda, con ese difusor y esos escapes Muy bonito tio!! s2!