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Mensajes publicados por Ogeid

  6. el antes y el despues

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

    Oye VALPA no tienes pensado ponerle unas llantitas acorde al coche :thumbsup: ....muy wapo asi tirado al suelo!!! :crying_anim:

    Si, hay unas 17 por ahi, con garganta, etc. Pero es que el lunes le tengo que cambiar bomba inyectora, bomba del agua, compresor del aire acondicionado, no se que del alternador.... vamos hay que dejarlo nuevo de motor, y luego ya meternos en chorraditas.

    Gracias

    Hombre ante todo el motor...ya sbes que hay que mirar el corazon los primero...jejejejje

     

    17"....joooer buen salto....rollito bbs RS me imagino algo no¿?

  11. XENON

    en Electricidad Audi A4 B6/B7

    Publicado

    Acabo de ver la pagina que me has comentado de XENONHISPANO, y la verdad que estan bastante bien....he visto que tambien tienen de 5000k que es lo que quiero montar :p ya que al no llevar lupa si no se me va a ver demasiado azul... :thumbsup:

     

    He visto que hay varios modelos, 35W, Can Bus, 55w, SLIM, ¿Es dificil la instalación del CAN BUS por el tema de espacio? lo pregunto porque por lo que he oido lo mejor por tema de espacio es montar el SLIM..

  13. XENON

    en Electricidad Audi A4 B6/B7

    Publicado

    Mi reciente experiencia con el XENON es esta:

     

    Montado kit de XENON HISPANO, especial CANBUS, H7 con base metalica (esto es fundamenmtal para tu B7 que es igual que el mio) y 6000k de temperatura.

    Ningun error en FIS, funciona de maravilla, se ve genial, ...

     

    Saludos

     

    Y no se ve demasiado AZUL, es que tengo un amigo que monta un kit de xenon de 6000k y la verdad que desde dentro del coche al encender las luces es un azul blanquecino color hielo...pero si voy con mi coche delante y miro por los retrovisores o incluso al verle llegar cn el kit encendido se me haceun azul muy raro....amosque no se me asemeja para nada con los xenon de serie!!!!

     

    Tienes fotos o algo para que vea ese kit encendido¿?

     

    s2!! gracias :ranting2:

  16. XENON

    en Electricidad Audi A4 B6/B7

    Publicado

    ....ten cuidado con los xenon en opticas sin lupa. Si la optica no va rallada como en los coches antiguos iras deslumbrando fijo, te lo digo por experiencia, y el meterle 4500, 6000 o 8000 da igual, deslumbras igual, lo ke kambia es el kolor ke da la bombilla.

     

    Otra cosa, hay dos tipos, de 35W y 55W, el de 35W fijo ke te dara fallo en el FIS a no ser ke vaya preparado con una historia, y tambien es mas barato, en cambio el del 55W es mas caro pero ese no da fallo.

     

    Mira AKI, si pinchas en 35W o 55W y veras los precios.

     

     

    Y que es preferible, porque la verdad que lo de 35w y 55w no entiendo que es mejor!!

     

    y si puede ser el kit que sea slim para que quede dentro del faro mejor verdad??

     

    Por eso prefiero que el color no sea muy cantoso...ya que deslumbrara mas que uno que lleve lupa...porque piloto de serie ue valga para el mio normal pero que añada lupa no hay verdad?¿? :thumbsup:

  17. XENON

    en Electricidad Audi A4 B6/B7

    Publicado

    jajajaj a lo mejor quieres decir 4300 en vez de 5000?

    haz eso, en mi casa llevamos un corolla con xenon de 6000 y sinceramente me da verguenza cogerlo, demasiado azul, el a4 lleva 4300 y con lupa, y perfecto, hasta demasiado azul y todo

    ponle 4300

     

    saludos

     

    Es que por lo que tengo entendido los xenon de serie, llevan 4300k, pero claro son de serie, en cambio, comprados sin lupa en el piloto lo que mas se va a asemejar son 5000k pero muy poca gente los lleva...he visto videos y tal...y opino = que tú....6000k me parecen muy azulados y no tan blanquecinos como los xeonon de serie!!!

     

    Por eso me decantaba por 5000k!! :thumbsup:

  18. SUSPENSION ROSCADA

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

    Joooer pues yo no tenia entendido eso tio, pensaba que contra ms bajo el coche mas agarra, es decir, que no se menea nada, tiene mas aerodinamica, aunque vallas rapido.... :D:D por eso son supensiones roscadas deportivas no??

     

    Ami me gusta los coches bajos, pero tb correr de vez en cuando :unsure: ....jejejej...que hago¿? :thumbsup:

    Si eso esta claro, al ir mas bajo mas agarra y mas todo, pero si la carretera esta normal. Pero una carretera en muy muy mal estado, es decir baches que con una suspension normal los notas y te quejas, pues con la roscada, si ademas hay curva, es como si botara el coche, y es logico al ir mas dudo rebota, pero que estamos hablando de defectos, que tienen muy pocos las roscadas, pero es bueno saberlo.

     

    Tu tranquilo, que se la puedes poner, lo unico que por ejempolo una curva de 60 grados con badenes de estos cortos, y pasarla a unos 60km/h, es igual a salida, ¿porque? porque rebota e incluso llega a volar y pierdes adherencia, pero esto es muy dificl que pase

     

    un saludo

     

    Es que por eso te lo decia, por fijate el dia de la QDD en Toledo, yo el viernes fui por la noche y volvi (visita fugaz)jejeje...y adelante a n asta creo que OPC pero un poco tuning...y llevaba seguro que una roscada y la verdad que en una de las curvas de la carretera de Toledo, su coche ni se movia y el mio con muelles KW Sport....amos ami me dio esa sensancion!!! :unsure:

     

    De todas formas hay que conducir no pilotar como dices quepara eso estan los circuitos!!JEJEJEE :laugh:

  22. SUSPENSION ROSCADA

    en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

    Publicado

    No tiene porque Valpa.

     

     

    Yo no lo quiero tirado en el suelo. Lo quiero a la altura que me gusta. Punto.

     

    Para que me voy a comer la cabeza si es cobra la que fabrica los muelles a la altura que me gustan, o es bilstein... o eibach.

     

    Pongo unos roscados, y lo pongo como me gusten. si es a 3cms menos, o es a 3,5.... o a 4,5.

     

    O si tengo unas 19, y le quedan bien -3 cms... pero en un año le pongo mejor unas 18, porque soy medio tonto y prefiero una llanta distinta, y le queda mejor una rebaja de -4 cms.

     

     

    Es simplemente una opcion, que por poco mas de lo que cuestan unos muelles, cambias el amortiguador por algo en condiciones.

     

    En fin, es la opcion que elegi y estoy contentisimo de haberlo hecho.

     

     

     

    PD: me encanta el morro Vento... Pero cambiale Ya las llantas MAcho!!!!

    Jajaja, hombre tu opinion es buena si eres un culo inquieto y no paras de cambiar llantas. Tambien es verdad que por el precio que te cuesta una roscada, te olvidas de poner solo muelles y que sufran los amortiguadores, y tambien es verdad que puedes regularlo a la altura que quieras cuando y como quieras. Pero, no se, yo soy de esos que le ponen una llanta definitiva, y va bajandolo poco a poco, hasta dejarlo justo justo para que no roce. Ahora cn tapacubos, pues no lo bajo mas porque queda mal, pero claro si le hubiese puesto muelles, luego cuando le pusiese las llantas, pues a lo meljor no me gustaria tan alto, y con la roscada pues ya lo tirare mas al suelo. Ahora estoy buscando neumaticos en 205/40 17 y encuentro los cuatro nuevos y ya puestos y equilibrados por 240€. Pero haber de donde los saco, es una pena, el notrabajar, porque con un simple mes de trabajo, el coche cambiaria una barbaridad.

     

    Un saludo, y cierto es que una vez pruebas una roscada, no ya sea por la estetica sino por el cambio de conduccion, luego quieres mas y mas en otros coches. TE PONGO UN EJEMPLO, AYER VINIENDO DE CUENCA, EN EL A4, SOBRE UNOS 160KM/H, EL QUE SEPA CUAL ES LA AUTOVIA A40 LO SABRA, PILLAMOS UN DESNIVEL DE LOS TANTOS QUE TIENE LA A40, Y EL COCHE VOLÓ Y SIN EXAGERAR, SE FUE DE DETRAS Y COSTO PONERLO RECTO, PERO ESTOY SEGURO QUE CON UNA ROSCADA NO LO ESTARIA CONTANDO, PORQUE HUBIESE VOLADO MAS, Y EL COCHE NO LO HUBIESEMOS CONTROLADO. UNA ROSCADA PARA LLANO ESTA MUY BIEN , PERO BACHES Y CURVA + VELOCIDAD, ES MUY MUY PELIGROSO.

     

    Joooer pues yo no tenia entendido eso tio, pensaba que contra ms bajo el coche mas agarra, es decir, que no se menea nada, tiene mas aerodinamica, aunque vallas rapido.... :thumbsup::thumbsup: por eso son supensiones roscadas deportivas no??

     

    Ami me gusta los coches bajos, pero tb correr de vez en cuando :thumbsup: ....jejejej...que hago¿? :crying_anim: