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Pablo A3

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Mensajes publicados por Pablo A3

  1. Buenas,

     

    Hoy he hecho mi primer auto-scan con el vagcom y me ha salido el siguiente error, deciros que lo primero que hice fue copiar el log luego le dia a CLEAR ALL DTC y escanee de nuevo pero sigue apareciendo este error, segun el ordenador detecta el error en el FIS me pone, FALLO EN FRENOS CONDUZCA CON CUIDADO HASTA EL TALLER. El coche es un 1.8TFSI de 2009.

     

    01-Engine -- Status: Malfunction 0010

    03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

    04-Steering Angle -- Status: OK 0000

    08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

    09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000

    15-Airbags -- Status: OK 0000

    16-Steering wheel -- Status: OK 0000

    17-Instruments -- Status: OK 0000

    19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

    25-Immobilizer -- Status: OK 0000

    42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

    44-Steering Assist -- Status: OK 0000

    46-Central Conv. -- Status: OK 0000

    47-Sound System -- Status: OK 0000

    52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

    56-Radio -- Status: OK 0000

     

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 01: Engine (CDA) Labels: 06J-907-115-CDA.clb

    Part No SW: 8P7 907 115 L HW: 8P0 907 115 Q

    Component: 1.8l R4/4V TFSI 0030

    Revision: AAH07--- Serial number: AUX7Z0I6FNU0QE

    Coding: 0103000C18070060

    Shop #: WSC 06314 000 00000

    VCID: 4280485622D5C70C

     

    1 Fault Found

    005709 - Oil Pressure Switch for reduced Oil Pressure: Malfunction

    P164D - 000 - - - Intermittent

    Freeze Frame:

    Fault Status: 00100000

    Fault Priority: 0

    Fault Frequency: 1

    Mileage: 26293 km

    Time Indication: 0

    Date: 2010.10.07

    Time: 11:59:42

     

    Freeze Frame:

    RPM: 778 /min

    Load: 15.3 %

    Speed: 0.0 km/h

    Temperature: 76.0°C

    Temperature: 43.0°C

    Absolute Pres.: 940.0 mbar

    Voltage: 13.843 V

     

    Readiness: 0000 0000

     

     

     

    Si alguien me puede echar una mano o sabe por que me sale este error...

    Gracias¡¡¡¡¡

  2. Buenas,

     

    Una preguntilla haber si alguien lo a probado, ¿funciona en win 7?, he intentado instalar la 10.6 pero da error al instalar el archivo vcds.exe (que es el ejecutable...)

     

    Salu2¡¡¡

     

    Yo lo tengo instalado en un netbook con win 7 y funciona de lujo. :thumbsup:

    Prueba de nuevo, pero ya te digo que yo pude instalar el ejecutable vcds 10.6 release en win7 sin problemas.

    Un saludo

     

    OK, lo acabo de instalar en un pc del curro y funciona perfectamente, seria problema del portatil,

     

    Gracias¡¡¡¡

  3. Buenas compañero, menuda te han liado los cab***es.

    A mi me hicieron lo mismo a los 5 meses de comprarme el coche, me robaron dos helicopteros RC de 6 canales y un disco duro portatil. Yo la verdad lo primero que hice fue llamar al seguro, me dieron cita esa misma tarde en un taller de mi pueblo para cambiar el cristal, tambien me pusieron la goma del marco de la ventana. Yo tengo el seguro con franquicia pero las lunas no entran en la misma, asique las cambian gratis.

     

    Salu2

  4. Yo pase justo ayer la de los 30000, fue en Olias del rey (carfesa) me sablaron 260€ con iva, y pretendian cobrarme hasta el aceite haldex que mi coche encima no lo usa, encima llego a casa y veo en el FIS que me han reseteado lo de inspeccion cambio de aceite a 15000 km en vez del longlife, aora tengo la duda de que aceite le habran echado al coche....

     

    PD: Haber si alguien me sabe decir, el anticongelante me lo han dejado como 3 o 4 dedos por encima del maximo, me parece que la propia cubeta lleva una valvulita para que evapore el anticongelante sobrante, pero pasa algo por llevarlo asi???

  5. Pues la verdad que no, en primera al soltar embrague y acelerar no hace ningun ruido la verdad, es al soltar embrague pero reduciendo de 3ª a 2ª suena un poco a pandereta, y lo de la marcha atras que yo creo que no tiene nada que ver con embrague, a mi SE SUPONE que tambien me han cambiado el kit completo de embrague y lo sigue haciendo..., por cierto todo entro en garantia pero a mi no me dieron ningun tipo de factura ni papel donde se pusieran los trabajos realizados ¿me lo tendrian que haber dado?.

  6. Bueno,

    Ayer me llamaron para ir a buscar el coche, finalmente me cuenta que le han cambiado el kit de embrague completo y volante motor (aunque el de servicio postventa que me llamo me decia que era el volante bimasa...), todo entro en garantia, pero al ir a recoger el coche según me monto he notado que todas las marchas entran muxo mas sueltas que antes parece que la palanca de cambios no esta sujeta. Y para colmo cuando llego a mi casa meto la marcha atras en CALIENTE que es cuando falla y encima me rasca, he vuelto a llamar al conce para ver que pasa y me han dicho que lo lleve de nuevo hoy, ya veremos aver que pasa.

     

    ¿Alguien sabe si el problema puediese estar en la caja de cambios y no en el embrague?

     

    Si alguien pudiese escribir algo ....

     

    Gracias Igualmente.

  7. Buenos dias,

     

    Pues desde que compre el coche (1.8 TFSI Restlyling 2009) la marcha atras no entraba bien hacia todo su recorrido pero en la ultima parte de la marcha habia que forzar un pelin la palaca de cambios para que la marcha engranase bien y sonaba un CLAC (No rascaba ni nada solo hacia CLAC), eso por un lado,

    desde los 10.000 Km, al soltar embrague para reducir suena otro sonido como a chatarra CLOC CLOC pero solo cuando el coche esta en caliente en frio nunca lo ha echo. Pues por fin me he decidido a llevarlo al conce por que no me parecia nada normal ahora tiene 20.000 KM, Siempre respeto los tiempos de calentamineto y enfriamiento al encender y apagar el coche, no lo subo de vueltas hasta que la temperatura del aceite es la correcta (a partir de 85º) vamos que trato el coche mejor que a mi familia.

    El primer trato con el Conce bien el Sr. de servicio Postventa me toma la incidencia compruba conmigo que la marcha atras no entra correctamente y me dicen que se lo quedan. De esto hace 3 dias, me llama hoy el mismo Sr. que me tomo la incidencia, y me dicen que en "principio no ven nada", PERO el embrague problamente este dañado y que no entra en garantia que lo unico que entra en garantia es el voalante Bimasa y que eso lo cambiarian gratis pero el embrague no, y que según los tiempos que tiene estipulados AUDI para el cambio de embrague acaba a los 6 meses o 15.000 km, que si pasados uno de estos valores se averia (encima es un problema de origen del coche, no de desgaste) no lo cubre la garantia. ¿Haber si alguien me pudiese dar un par de consejillos? para tratar con estos del conce, por que me estan tomando el pelo.

     

    Muchas gracias,

    Saludos.

     

    PD: Antes que este coche tenia un BMW 320 (del lado oscuro jejej) con 150.000 km y lo e tenido hasta los 240.000 km, en los cuales no ha habido ni un solo ruido o problema con el embrague.

     

    PD2: Perdonar por el tocho que os acabo de meter jejeje y en este post me parece que trataron el mismo tema en su dia : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=100511,

     

    Gracias de nuevo.