DirMiX

Salao en los diesel son a los 30.000kmtrs o dos años, sino tu prueba a hacer 57.000 kmtrs con el mismo aceite y despues tendras que utilizar un desatascador para el DPF, ademas de que los filtros estaran saturados con lo que el funcionamiento del motor sera peor y su vida mas corta. Por mi parte, me parece un poco excesivo esperar incluso a los 30.000 km para hacer la revisión. Con mi anterior coche también eran 30.000km o 2 años pero incluso los del servicio oficial (también puede que lo dijeran para hacer más caja) recomendaban hacerlo a los 20.000 o así y, la verdad, teniendo en cuenta que hace unos 10-15 años tenias que cambiar el aceite cada 7.500-10.000 tampoco me parece tan mal

Sobre las taloneras no te puedo decir nada, sólo te puedo decir bienvenido!! a ver si subes unas fotos de tu cochecito

ostras!! ya contarás la experiencia!! seguro que está guapísimo!!!!! suerte!

"Y todo esto lo he reconfirmado el finde pasado probando en circuito cerrado como mi coche con más de 2 años y 65.000 kms sigue llegando al limitador de los 250 kms/h reales de GPS (casi 260 de marcador) sin que vibre nada ni suene nada raro." -> nos estamos empezando a entender

Bueno, me registré en el foro para documentarme y eso... y me lo he comprado... por amor a primera vista ^^ soy un romántico jajajajaja

yo no lo cambiaría... además del motor, que supongo deben ser parecidos, el interior me parece mucho más logrado el del S5... para gustos colores oiga!!

Bueeeno!! Primero de todo... muchas gracias a todos por los ánimos!! jejeje está claro que en la mayoría de cosas salidas de una cadena de producción (ya no sólo de coches hablo) siempre aparecen errores, fallos o unidades con problemas. Supongo que no falta más que esperar que no sea el que te toca a ti el que salga rana (aunq parece un poco egoísta, mejor que no sea a ti...) y en el caso que le pase algo... lo tengo bastante claro. Fustigar a los de audi hasta que lo dejen como tal obra de arte se merece, no? En ese aspecto aun no me puedo quejar porque tengo la suerte de que la dueña del conce donde lo compré es amiga de toda la vida de mi padre, así que si tengo que encender algún fuego, montar algún pollo o algo por el estilo tiraré por ahí... es un poco triste tener que tirar de enchufes/amistades/contactos pero esto es la guerra xDDD Bueno y poco más que decir, sólo que sigo impacientísimo por una llamada que me anuncie que mi maquina está aki y, por supuesto y más depués del llanto al cielo que he pegado en el foro, poder hacerle unas fotos y enseñaros otro ejemplar de la especie :lmfao:

Hola: Para tu tranquilidad, te comento que, disfruto de un 2.7 TDI Multitronic desde el 3 de enero de 2008. Actualmente llevo 24.000 kms. recorridos por todo tipo de carreteras y diversas condiciones climáticas, y hasta la fecha, no me dió ningún tipo de problema, de manera que, mi grado de satisfacción es muy alto; espero, que tu también puedas decir lo mismo cuando lo tengas en tu poder y disfrutes de esta magnífica máquina. Saludos cordiales y mucha suerte. Precisamente el TDi 2.7 es el que estoy esperando ^^

pues me quedo más tranquilo oiga!!! ^^ espero tener suerte y para entonces... lo sentiré pero pondre "posts diciendo "que maravilla de coche tengo"" jejeje

Hola a tod@s! Bueno, me queda muy poco para que me entreguen mi A5 y... la verdad es que me estoy poniendo un poco nervioso. De hecho el nerviosismo se está convirtiendo en preocupación. Os explico. El problema de las vibraciones. Los frenos que se calientan demasiado. Entra suciedad y agua en los faros. Las gomas de las ventanas se resecan. El pegal del embrague va muy duro y hace ruido. Servicios oficiales que te ponen problemas y excusas, eso cuando no te dejan la chapa con estucado... mmm... nose, pero la verdad es que estoy bastante sorprendido!! He vendido un Megane que me compré hace 5 años y me costo 16000 euros y no le pasaron ninguna de estas cosas. Nunca he puesto vaselina en las ventanas, no me ha entrado nada nunca los faros, vibraciones... ninguna y los frenos clavan hoy igual que el primer dia. A mi parecer, son fallos bastante graves y más cuando hablamos de un coche que (mas o menos a todo el mundo) nos ha costado alrededor de 45 - 50 mil euros (que no es poco) Alguien me puede dar su opinión acerca de todos estos fallos?? Me tienen bastante preocupado... Saludos!

Lo he preguntado, la página donde las compró mi colega fue esta http://www.popgom.es/ Por cierto, está muy contento y ni le da la clásica vibración entre 80 y 100 ni nada, es decir, la alineación se la hicieron bien! Lo único que si los compras en esa página tienes que llevar el coche a un taller concertado y te cobran 15 euros por ponerlas y demás. Me parece que es asumible.

Me interesa bastante el tema!! Tengo un amigo que cambió sus pneumáticos, no tiene un A5 pero calza unas 225/40 R17 me parece, y lo hizo con una empresa que va con un "taller movil" ( ) y en la misma calle te montan las gomas y te las alinean. La verdad es que el colega está muy contento y se ahorró muchísimo dinero comparado lo que le pedían con el servicio oficial... Supongo que es como todo, a mi la verdad no me da demasiado confianza eso que te monten los pneumáticos en medio de la calle pero nose, si te quieres ahorrar pasta supongo que te la juegas, no?? y ya sabes lo que dicen... quien no apuesta no gana...

dios... que dolor... lo siento mucho tio!!

Bienvenido!!! Yo hace poco que me registré y la verdad es que la gente vale mucho la pena!! Aun no he recibido mi pekeñín asi que no puedo contestarte a tu pregunta del cinturón. Sobre el motor, yo cogí el 2.7 diesel asi que tampoco puedo decirte mucho jeje Vaya desastre!!! Pues lo dicho, bienvenido y hasta pronto!

Con disolvente debería quitarse. Porque no vas a alguna Ferreteria o Droguería y preguntas?? Ten cuidado que la mayoria de estos productos son bastante abrasivos!

Bueno, básicamente me explico que hace de bluetooth, se puede colgar y descolgar desde el volante y que se paraba la radio cuando llamaban. La verdad es que no me explicó que se podía descargar la agenda ni nada... Cuando le pregunté la diferencia con el más caro me dijo que básicamente era que tenia el cargador en la guantera, no mucho más... Por eso pregunto, pq me parece que eso no me lo explicaron demasiado bien y, aunque lo cogí más que nada por la función básica de manos libres, suena muy interesante que te puedas descargar la agenda y cargar el móvil dentro de la guantera sin que vean nada desde fuera.

Una pregunta... el cargador integrado se puede comprar por separado para ponerlo tal y como sale en la imagen?? Me he cogido el Bluetooth básico y me interesaría bastante tener el cargador (también cuna me parece que se llama) y no se si tiene enchufe en el posabrazos o algo.

Bueno, también tienes que tener en cuenta que la parte amortizada en las primeras cuotas es muy baja por lo que si quieres preamortizar mírate bien si sale a cuenta pq según el periodo en el que estés la parte amortizada va a ser poca y casi tendrás que pagar el coche entero...

con respecto a las plazas traseras... yo mido 1'95, en un A5 coupé cabrá alguien detrás de mi?

Sobre gustos no hay nada escrito... pero barras de bar en el maletero no por favor...

buenas, lo de la audi class, si quieres llama directamente al teléfono que sale en la web. Me cansé esperando el mail/carta que me iban a enviar y un poco más acaban de hacer el coche y yo sin poder entrar!

Cuánto te costó??? Puedes enseñar alguna foto?? Gracias!!!

Hola a tod@s!! Mi coche ha salido de producción y con la impaciencia aparecen las dudas, asi que ahí van!! He encargado el TDI 2.7 y le pregunté al del concesionario si la distribución era por cadena o por correa. Me dijo que no lo sabia, que en el 2.0 era por correa y en el 3.0 por cadena, pero que concretamente para el 2.7 no lo sabía. ¿Alguien lo sabe? Más que nada por saberlo, que antes de verano llevé a "una revisión cotidiana" mi actual (casi anterior) coche y cuando me dijeron que tenia que cambiar la correa y que la broma salía por 1.000 me pilló un poco de improvisto. Por otro lado, sin tener nada que ver con lo anterior, lo he encargado por el S-Line interior, el exterior no. Me gustaría saber si las chapitas que van en los laterales, la parrilla y el volante también vienen con el paquete interior. Muchas gracias por adelantado!! Alomejor estas dudas han salido en post anteriores, si es asi, perdonad el despiste!

25 añitos, desde los 22 ahorrando para un BMW pero nada!! En 3 semanas me dan mi 2.7

Está bastante bien, no??? te han hecho un buen descuento!! Felicidades Cuál es el plazo de entrega?? Por cierto, alguien sabe si la suspensión deportiva viene de serie con el TDI 2.7?? Me suena que sí pero ahora mismo estoy dudando. Saludos!