javicc6

¿A que revoluciones os pasa lo de los tirones? A mí me paso con el coche con pocos kilómetros, que alguna vez a unas 1600 rpm y a unos 70º cuando iba por ciudad en 2ª o 3ª al ir a acelerar me daba como unos pequeños tirones y el motor se venía un poco abajo. Pero dejó hacerlo sin hacer yo nada y hace ya mucho tiempo que no me pasa. Saludos.

Me he estado fijando y el ruido viene de la rueda del lado del conductor. Y me ha parecido curioso que hoy que hace algo de más frío y llueve, prácticamente no me ha hecho el ruido. Fui el otro al taller y me echaron un vistazo rápido pero no vieron nada, he quedado para ir la semana que viene, asi que tonys ya te diré algo. Saludos.

Hola, desde hace algún tiempo llevo oyendo un ruido cuando giro el volante a cualquiera de los dos lados en mi A4 b8 2.7 tdi del 2008. Al girar hace como unos click-click-click, parecidos o iguales a los de este video (a partir del segundo 24): http://www.youtube.com/watch?v=8DtpyuF8GD4&feature=youtu.be La dirección va bien y en marcha no se oye ningún ruido, el ruido lo hace sobre todo al aparcar y al circular muy despacio. He estado mirando por ahí y aunque ya he leído varios casos con el mismo ruido que yo en sus coches no me queda demasiado claro cual puede ser el problema. Mañana lo llevaré al taller a ver que me dicen. No sé si a alguno le ha pasado lo mismo. Saludos.

Gracias a todos!!! si ya decía yo que tenía que ser yo el que lo abre... gracias tambien por lo del MMI, ahora lo miraré.

Hola, no se si me estoy comiendo la cabeza... pero me ha pasado 3 veces ya bajar a la bajera a las mañanas para ir a trabajar y encontrarme el maletero del coche levantado... Estoy seguro de que será que le doy sin querer al botón del mando de abrir el maletero, cuando tengo las llaves en el bolsillo... pero para que se abra hay pulsarlo unos segundos!! En fin, no se que hacer... la verdad es que me da miedo dejar cosas importantes en el maletero cuando lo dejo en la calle!! y si dejo algo en el maletero y se abre? El coche sigue en garantía, pero me da "cosa" ir al taller xq se van a reir casi, me van a decir que lo abro con el mando sin querer ¿Que hago? ¿Os ha pasado a alguno? Un saludo.

a mi me pasa lo mismo... yo tambien estaría interesado.

Hola, yo estoy igual!!! me da error del sistema... al principio lo volvia a activar al cabo de un rato y me funcionaba otra vez pero ahora ya no, me da error del sistema, se me dasactiva y nada mas activarlo de nuevo me vuelve a dar el error... cuando funcionaba estaba contento con él.. pero ya veo que no soy el único al que le da fallos... dentro de 1000 km le tengo que pasar la revisión y aprovecharé para que me lo arreglen (todavía está en garantía).

A mi me falla el indicador de si tienes coches adelantandote en el "ángulo muerto" muerta de los retrovisores, me aparece en el fis "fallo del sistema". No tiene nada que ver con el freno de mano pero bueno ya que hablabais de fallos electricos, pues a ver si a alguno tambien le ha pasado.

HUYYYY!!!!!!! lo que ha dicho....desde cuando la gasolina tiene menor poder calorifico que el gasoil?...... Poder calorifico inferior del gasoil: 10200 Kcal/Kg Poder calorifico inferior de la gasolina 11000 Kcal/kg Esta muy bien intentar ayudar a la gente y plantearse varias posibilidades......pero mejor dejarse de "pajas mentales" propias. Un saludo y a informarse mejor antes de hablar y razonar teorias. y no digo que no tengas razon....que los zapatillazos son muuuu malos pal consumo jejeje no es que el gasoil tenga más poder calorífico que la gasolina (yo ahora no sé cuanto tiene cada cual)... lo que pasa es que los motores no consiguen transformar el 100% de ese poder calorífico en potencia (cv)... ni mucho menos... el calor se va por el escape, en fricciones, en el agua del refrigerante, etc... ahora me imagino que habrán mejorado algo, pero cuando yo estudiéel rendimiento de los motores diesel era (creo) que alrededor del 40% y en los gasolina (creo) el 33% (más o menos). Claro está, esto son medias, depende de motores. Un saludo.

me dí cuenta nada más comprarme el coche, estaba un día escuchando la radio con el coche apagado y la radio se me apagaba cada 10'... lo pregunté en el concesionario y me dijeron que ellos no podían hacer nada... que estaba programado así para que no se acabe la batería... si alguien sabe cómo solucionarlo a mí tambien me interesaría En mi audi 80 se podía (y no se acababa la batería!!) y ahora que me compro este no se puede...

Hola, yo lo regulo desde el volumen... al subir y bajar el volumen del coche mientras estoy hablando por el manos libres escucho más o menos el telefono. Si tú lo haces así y el volumen del manos libres no se regula, es prosible que algo te esté fallando. Un saludo.

¿Echas al depósito 60-65 litros? creo que lei en el manual que el depósito era de unos 65 litros, pero yo con el mío he ido alguna vez a la gasolinera marcandome el fis que me quedaba gasoil sólo para 10 km y lo más que le he podido echar son 56 litros... me marca mal el fis o es que se guarda unos litros por seguridad?

Olvidé poner donde era, B.Oneca (Pamplona) 79€/h, y me pasaron por la revisión unas 2 horas y media...

Hoy he ido con mi coche a pasar revisión y el precio de mano de obra por hora es de 79€!!!! la verdad, me parece escandaloso... al final 400€ de revisión... ¿es normal? la verdad creo que ya no voy a volver al concesionario para pasar estas revisiones... Un saludo

en el mío me pasa casi alrevés... se me quedan algo altas y alguna vez me han echado rafagas yendo yo en cortas... un amigo con un A4 b7 le paso lo mismo y se las ajustaron en el concesionario sin poner cita previa.

me acaban de decir que posiblemente sea del filtro de particulas, que por hacer muchos trayectos cortos no da tiempo a limpiarse... voy a intentar hacer algun viaje más largo y a ver que tal.

gracias por conocer vuestros casos... el mio por lo demás va bien, es un motor muy suave y practicamente no hay vibraciones... salvo esos "tirones"... espero que en el taller sepan pronto de que es y me lo solucionen rapido!!

Hola, os comento mi problema a ver si a alguno os pasa lo mismo. A veces el coche me vibra en ralenti cuando no está ni frío del todo ni a 90º. Más que vibraciones es como si pegara "tirones"... de normal es muy suave y a ralenti casi no notas ninguna vibración, pero ahora en invierno y en transición de frío a caliente me da algunos tirones... y creo que me da más con la calefacción puesta...¿tiene sentido? tengo 26000 km... en la revisión de los 30000 se lo dire al taller.... Gracias.

Pues no, el freno eléctrico y el sistema de presión de neumáticos no me ha fallado (y espero que siga sin fallar)... ayer lo lleve a la casa y me dijeron que el fallo era el mismo, la bomba secundaria de agua, asi que el viernes que viene tengo que ir a que me la cambien... El mío me lo entregaron en octubre de 2008, parece raro que nos pase exactamente lo mismo y con los mismos km... ¿es posible que las bombas que utilizaron en ese periodo estuvieran defectuosas? Quizá haya más gente que le haya pasado lo mismo... Lo que sí me ha pasado es que últimamente alguna vez se me ha desconectado el sistama que te avisa cuando tienes un coche en el ángulo muerto (no recuerdo ahora como se llama), me aparece en pantalla "error de sistema" y se me desconecta. Al cabo de un rato le vuelvo a dar y funciona sin problemas. Ayer ya les dije en la casa y me dijeron que no sabían exactamente lo que era, que lo dejarían registrado por si luego fuera de garantía el problema va a más... de todas formas esto no me preocupa mucho... Bueno, ya nos iremos contando si tenemos más fallos parecidos Un saludo.

Hola, soy nuevo en el foro. He entrado porque tengo un problema en mi A4 2.7 TDI... me gustaría saber si a alguien más le ha pasado lo mismo... Me compre el coche hace 1 año más o menos y a los 6000 km se me encendió el testigo de fallo del motor en el cuadro, lo lleve a la casa y al enchufarle el ordenador me dijeron el fallo había sido en la bomba de agua secundaria que había dejado de funcionar unos segundos (me dijeron que era una bomba eléctrica, yo ni sabía que mi choche llevaba dos bombas de agua). En la casa no me hicieron nada, sólo me quitaron la alarma del cuadro. Me dijeron que si me volvía a pasar que le cambiarían la bomba... Ahora con 21000 km se me ha vuelto a encender... el coche está en garantía pero me da miedo que el fallo no sea de la bomba y sea un problema eléctrico... ¿A alguien le ha pasado algo parecido? Saludos.