Javierro

Buenos dias, se que es sin turbo por que es el de 125 cv, la correa me e imformado que se cambia a los 90000km, mas o menos ese precio sospechaba que costaria, por lo que sospecho el coche no la tiene cambiada por que cuando le comente lo de la correa aparte que era el dueño de procedencia del este se me quedo sorprendido sin entenderme y me dijo que no que el coche era manual jajajajajajaja tambien e visto otro a4 tdi pero parece ser de un compraventa. Tambien por lo que tengo entendido el 1.8 es un motor duro dentro de los gasolina y bastante usado.

Hola foreros, os e de confesar que es la primera vez que escribo en un foro, no soy propietario de un A4,por ignorancia y juventud soy propietario de un alfa romeo 145, la cuestion es que el coche me esta pidiendo que lo jubile por que tube un pequeño golpe y me pide ruedas, aceite y correa nueva, y creo que no me merece la pena, sin contar todo los problemas que me a dado ya. Mirando por internet e visto varias unidades y en especial una unidad 1.8 del 97 con 160000km, querria que me aconsejariais en que fijarme y sus cualidades, tambien me mosquea que le tenga que cambiar la correa y si es muy costoso.Pide por el 2000e. Gracias a todos.