cesardeluxe

ah otra cosa, para que pese menos el paquete con las ruedas llenalas de helio

Yo no sé si seguirán haciéndolo pero hace un par de años compre a un tipo de barcelona una tabla de snow y en correos o seur me pedian 50 tazos por enviarlo asi que pregunté en ALSA, la empresa de autobuses a ver si me la podían facturar y me dijeron que si, que tenia que haber alguien en el punto de recogida y ya está. Me costó la mitad que el billete ordinario o menos. Es decir, Barcelona - Valladolid 14€.

Además ni decir tiene que tarda en llegar lo que tarda el bus.. y sabes cuando llega no como con seur o correos que tienes que hacer guardia porque si no te toca ir AL DIA SIGUIENTE a buscarlo tu a correos.

Todo es que de donde envias a donde se recibe haya conexión directa.

Y sobre el tema de ruedas... pues no se, si están bien envueltas.. no creo que haya problema

un saludo

Os pasa a alguno, me lo ha empezado a hacer y no se que puede ser, en marchas cortas mas que en largas pero tambien y es un poco molesto, cuando suelto el acelerador da como un peuqeño tironcillo y retiene de mas en vez de seguir con la velocidad.

que creeis que puede ser?

es automático?

a mi si suelto el acelerador, me aguanta la velocidad mas o menos pero tiende a frenarse, sobre todo con marchas largas

Yo he probado el 17 y v abien

el de RPM el 27 no me va

creo que algunos estan cambiados

alguno me salia lo de test de LCD en lugar del que debería ser..

asi que a ver

A mi me pasaba algo parecido, al girar a la izquierda se es cuchaba un "toc toc toc" y me mosqueaba muchisimo, se me dio por poner la rueda de repuesto y el ruido cedio, asi q lleve la rueda a calibrar y me descubrieron un golpe vastante grande en la parte interior de la llanta, el mecanico me dijo q no me preocupara...

 

Por cierto no sabreis donde venden llantas sueltas verdad? Jeje

 

saludos

 

CUando va despacio, entre 20 y 30km/h se oye desde dentro y desde fuera, y al pisar un poco el freno (un toque) se deja de oir... no se.. espero que no sea la llanta, puede ser una muesca en el disco de freno que al coger velocidad va tan rapido que el sonido ya no es perceptible.

 

hoy desmonto la rueda y miro a ver

es como el ruido que hacen en los dibujos animados cuando una rueda gira... no se como describirlo... uf me raya un montón ese ruido suena a trasto viejo

Hola a todos,

Como mi coche es de 2a mano pues he probado esa combinacion de teclas (reciclador mas tecla "arriba") para ver si el anterior dueño lo había activado y me sale esto...

Que podrá ser.. además se puede bajar y subir con las teclas mas y menos

EDITO_: ya he leido el pdf adjunto con los codigos...

muchas gracias y lo siento

Me sigue pariendo mucho consumo,jod** yo tengo un atmosferico y no me suele gastar mas de 11litros en ciudad.

¿el tema de ser automatico puede influenciar a que gaste mas que un manual?

Claro, tu ten en cuenta que el sistema automático pone las marchas en funcion de como pisas el acelerador... permite un control pero no es como si tu directamente metes la marcha mas larga posible... es decir el coche irá mejor en 3a que en 2a, en terminos de consumo claro.

A parte influye mucho el numero de semáforos, la forma de conducir y de salir... las ruedas...

Supongo que podría llegar a bajarlo hasta 11.5 en plan abuelo.

Gracias Cesar, espero que sirvan de ayuda :ranting2:

 

De momento no se nada, he leido que en los gasolinas es obligatorio realizar dicha operacion. En los nuestros me gustaria saber si es necesario o no.

 

:ranting2:

El tener que realizar el ajuste con el vagcom ya me tira para atrás ya que no lo tengo

Además no se my bien como hacerlo en un 1.8 atomosférico...

un saludo y gracias

Eso no es ni medio normal, tambien puede ser qu ete marque mal el indicador de la gasolina que puede ser.... la mejor manera de mirar el consumo es de la siguiente manera!

 

llenas el depósito justamente hasta que salte la pistola de la gasolinera automática! Y a circular haces unos 100Km y cuando les lleves los 100 Km o 200Km etc (aproximadamente) pues coges y lo vuelves a llenar hasta que salte la pistola sola, y los litros que entren eso es lo que te consumira!

 

Pd: Puedo decir que en muchos coches gasolina y hoy en dia el precio que tiene la gasolina hechar 10€ con reserva no se quita ni la reserva!

 

Un Saludo.

 

Muy buena idea! eso es lo que voy a hacer, el problema es de liquedez euril... jajaj este finde saldre mas tranquilito

gracias

Tras realizar una limpieza de sensor de temperatura y caudalímetro, y una limpieza de inyectores con una solucion de 350ml en 15 litros de combustible, (así la limpieza es mas concentrada) he podido comprobar(usando el método turbolight que exactamente en uso urbano 100% el consumo es de 13.4 L/100km

No esta mal!! en fin seguro que s puede bajar incluso más...

- Llendo en la dirección del viento

- Quitando peso del vehiculo asientos y demás

- Peinandome para atrás...

Muchas gracias a todos!!!

Hola, muy buenas las fotos.

Al final sabes si hayq ue ahcer el ajuste básico mencionado?

un saludo!

A mi me pasaba algo parecido, al girar a la izquierda se es cuchaba un "toc toc toc" y me mosqueaba muchisimo, se me dio por poner la rueda de repuesto y el ruido cedio, asi q lleve la rueda a calibrar y me descubrieron un golpe vastante grande en la parte interior de la llanta, el mecanico me dijo q no me preocupara...

 

Por cierto no sabreis donde venden llantas sueltas verdad? Jeje

 

saludos

CUando va despacio, entre 20 y 30km/h se oye desde dentro y desde fuera, y al pisar un poco el freno (un toque) se deja de oir... no se.. espero que no sea la llanta, puede ser una muesca en el disco de freno que al coger velocidad va tan rapido que el sonido ya no es perceptible.

hoy desmonto la rueda y miro a ver

Al ir a poca velocidad y en giros a la derecha, se puede oir un ruido como el que produce una zapata mal ajustada en una bicicleta, es como si el disco estuviera tocado en una parte y al girar rozara en la pinza.

Estoy dispuesto a echar un vistazo yo mismo, pero no se si es algo que yo mismo podría arreglar o si es seguro. Puede ser que las pastillas estén en las últimas?

muchas gracias

Hola, he comprado un cable odbII en ebay y no tengo forma de instalarlo y que funcione con XP. HE instalado la version 409.1 que es la que viene pero no logor que funcione via usb. No se me instalan los drivers.. no los coge

este es el cacharro

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...T#ht_5016wt_941

Alguien me puede echar una mano? o decirme que versión me puedo bajar para hacer más pruebas?

Esto es lo que pone, a lo mejor no vale para el A3 8L

Features:

New Design! FTDI Chipset based design

Works excellently with 3xx & 4xx versions

VW/Audi car diagnose software like ShadeTree Software's ProDiag (for PalmOS PDAs), VAG Diagnose (super powerful VAG DMA tool, run in DOS), and many more...

Serial port design, supports the most chanllenging time-critical application like serial EEPROM programming, ECU Tuning

Technical Specification:

OBDII Plug: J1962 16-Pin Male (to Car)

USB Port : (to Computer or PDA)

Length : 1.8 meters

Weight : About 180g

Color : Black

Supported Software:

VAG software:

Versions: 3xx, 4xx, (THIS CABLE NOT SUPPORT CAN-BUS )

ShadeTree Software ProDiag 1.0x (for PalmOS) Serial Cable

Palm III, Palm V/Vx, Palm VII, HandSpring Visor Series, HandEra TRG, SONY

Please visit ShadeTreeSoftware website for complete list of compatible PDAs

PDA to Serial converter cables available

VAG Diagnose (for DOS)

Supports powerful Direct Memory Access (DMA) which allows users to modify RAM/EEPROM/SEEPROM directly through the cable without ever touching the controller cover

REVO Lemmiwinks ECU Tuning

APR Immobilizer Information Reader

ECU Tuning Applications (please consult the vendors)

Other VW diagnose/tuning software

Un saludo

Eso no es ni medio normal, tambien puede ser qu ete marque mal el indicador de la gasolina que puede ser.... la mejor manera de mirar el consumo es de la siguiente manera!

 

llenas el depósito justamente hasta que salte la pistola de la gasolinera automática! Y a circular haces unos 100Km y cuando les lleves los 100 Km o 200Km etc (aproximadamente) pues coges y lo vuelves a llenar hasta que salte la pistola sola, y los litros que entren eso es lo que te consumira!

 

Pd: Puedo decir que en muchos coches gasolina y hoy en dia el precio que tiene la gasolina hechar 10€ con reserva no se quita ni la reserva!

 

Un Saludo.

Muy buena idea! eso es lo que voy a hacer, el problema es de liquedez euril... jajaj este finde saldre mas tranquilito

gracias

En el tayer no me dicen nada más. He comprado un limpiador de inyectores y he limpiado el caudalímetro siguiento los pasos del tutorial de tutorial de Jordancillo.

Acabo de echar justo 10L cuando estaba en la reserva (15L aprox) para ver cuantos KM hago, aunque me imagino que lo bueno vendrá despues de que haya hecho efecto el compuesto del limpiador.

Un saludo a todos y gracias por las respuestas!

Sí, la verdad es que aunque gaste más que un chayanne de esos , da gusto conducirlo

Hoy en el taller me han conectado el coche y solo han visto que hay una discordancia de la temperatura del motor y la del sensor térmico.

En teoría esto puede afectar al caudal de gasolina que los inyectores suministran. Esto junto con el problema de arranque que llevo teniendo ultimamente, que le cuesta varios giros al motor, son indicios de que el sensor de temperatura puede estar dañado.

Para comprobarlo se me ha aconsejado arrancar el coche cuando este frio con el sensor desconectado, y ver si le sigue costando arrancar...

El caso es que lo he estado probando y el arranque sigue siendo dificil. Le cuesta arrancar.

De todos modos esto es lo único que tenemos, pues los demas parámetros estaban bien y lo del arranque puede no ser fruto de los problemas del sensor.

Mañana vuelvo a ver que puede hacerse

Pues si, esta semana lo llevo al taller a que me revisen sonda lambda y sobre todo caudalimetro...porque practicamente veo la aguja de la gasolina bajar... mi chica tiene un polo tdi 75cv, y con 20 euros hemos echo 350 km exclusivamente ciudad, que envidia jeje. Y con el mio (1.8 T) con 20 euros me esta entrando en reserva y he echo 65 km... penoso.

 

Espero que no me claven mucho por el cauda y la sonda.

 

Gracias por la ayuda, saludos.

Yo tamibén estoy mosqueado. En carretera este finde he hecho unos 500 km con 60 litros... de estos el 95% son autovía

Mañana si puedo voy al taller a ver que me cuentan

yo lo q te vendia si querias y por precio ridiculo era la centralita original de la alarma

vamos por 20 € pa reirse d elo q cuesta en el conce

mi coche no lleva alarma de serie. Si instalo esa centralita ya estaría? un saludo

Bueno tengo que decir que tengo todas las papeletas para que el coche gaste:

Ruedas de 17 tochas

Alerón

Automático de 4 velocidades

Cuanto cuesta un nuevo caudalímetro? un saludo y gracias!

llena el deposito entero pon el parcial a cero y entonces ve slos km q recorres con 55L q tiene tu deposito y lo puedes calcular de verdad

Ya pero con 55 litros no voy a poder hacer un cálculo realista de ciudad o carretera... a mi me interesaba hacer calculos parciales, no de consumo mediano

No voy a hacer consumos de ciudad en exclusiva con 55 litros

Es que la señal de reserva no es precisa? me refiero a si salta a X litros (5?)

gracias

Puede ser que mi coche gaste más de 20 litros a los 100? es un A3 1.8 automático, del 97

Mi A3 no tiene ordenador de abordo, pero he hecho mis calculos de testigo de reserva a testigo de reserva encendido, echando 10€ y no he llegado a 50Km

No se si echar sin plomo o empezar a quemar billetes

Todo esto conduciendo normal, igual algún sprint de semáforo que otro pero 100% ciudad

espero vuestros comentarios

jaja si no quieres gastarte pasta haz como yo:

 

vas a ebay y te compras unas pegatinas de alarmas cobra o las que mas rabia te den, para poner en las ventanillas (2€)

Te compras un led rojo parpadeante a 12v y lo conectas al mechero qeu da 12v constantemente, incluso con llave fuera. (1.5€)

ya esta

 

si quieres te lo peudes currar con interruptor y todo..

 

quien va a saber que tienes o no alarma! a ver el guapo que se arriesga

 

ya pondre fotos

 

Por curiosidad... donde has puesto tu el led??

En uno de los embellecedores que estan junto al triángulo del warning... Me lo he subido a casa y le he hehco un agujero. Luego el led encaja perfecto. El cable va por debajo de la consola hasta la toma de corriente del mechero

jaja si no quieres gastarte pasta haz como yo:

vas a ebay y te compras unas pegatinas de alarmas cobra o las que mas rabia te den, para poner en las ventanillas (2€)

Te compras un led rojo parpadeante a 12v y lo conectas al mechero qeu da 12v constantemente, incluso con llave fuera. (1.5€)

ya esta

si quieres te lo peudes currar con interruptor y todo..

quien va a saber que tienes o no alarma! a ver el guapo que se arriesga

ya pondre fotos

yo tenia un problema parecido con el mio, asta que ya no me arranco. El problema me parece que era el relé 109, el que abre el paso del gasoil a los inyectores o algo asi.

El mio es gasolina a 1.8 automatico... no se que sera, igual es un rele también

A mi me flipa el 8l pero en cuanto tengo unos ahorros lo primero que haré será poner la rejilla delantera del 8p adaptada al 8l. La venden por ebay no? alguien la ha comprado ahi?!

un saludo