yago2002

Pues por uno de esos agujeritos de las de atrás me entró agua una vez... Salu2

Pues yo no consigo entrar... Al darle a Java no me sale dónde poner nick... Salu2

Pues yo opino que efectivamente las normas están para cumplirlas, el problema es que hay normas que no se actualizan (por tipo de carreteras y coches modernos) y que también es cierto que los radares están puestos para recaudar y no para aumentar la seguridad en tramos realmente problemáticos... Salu2

Otro de los principales problemas de las glorietas o rotondas (sobre todo grandes) es la velocidad a la que se circula dentro de ellas. A veces parece que hay que tener un F1 para poder incorporarte. Si TODOS fuéramos un poco más lentos en ellas, se mejoraría mucho la circulación. Salu2

Por cierto que resulta que yo estaba tan contento porque pensaba que el coche estaba pedido desde hace tres semanas... y resultA que los del renting habían pasado mal los datos al conce y encima el comercial estaba de vacaciones... y su... Total que lo han pedido esta semana y me han dicho que sobre el 20 de marzo... Salu2

Yo si pudiera me iría a un A6. Ese coche me encanta... Saludos

A mí tampoco me gustan mucho los colores... pero esos asientos de nave espacial... Y por cierto esas tomas de aire laterales son muy parecidas a las del Peugeot 407 coupé... Salu2

Enhorabuena a los dos. Ya los tenéis ahí esperando... Saludos

Enhorabuena por la compra, es muy bonito. Pero creo que unas barras le quedarían súper... Salu2

En una prueba leí al respecto que ninguno de los que habían probado con ese motor bajaba de 150 CV en banco de pruebas... pero nunca se sabe. Salu2

Con esa descripción... no sé. A mí lo que me ha ocurrido es que en la zona donde vivo una determinada cadena se recibe (creo) desde dos emisoras distintas y hay una zona donde salta de una a otra y llevan unpequeño retraso y el efecto es algo similar a lo que comentas.. Saludos

Quizá te sirva de orientación. En supermotor.com hay una utilidad para tasar un coche y si metes los datos que tienes te puedes hacer una idea del valor de uno similar en España. (me salen con tus datos sobre 17500€ falta por valorar el xenon y el navegador) http://www.supermotor.com/servicios/tasacion/ A mí lo de los coches alemanes me da un poco de "yuyu" ya que me han dicho que suelen tener los bajos comidos debido a la sal que echan en las calles en invierno para derretir el hielo... Salu2

Me ha encantado tu prueba Luis. Se ve que te gusta estudiar a fondo las cosas. Es un pedazo de máquina de aúpa. La duda que me ha quedado es por qué el diesel ha de ser quattro y el gasolina no... Seguro que comprarás lo que mejor se adecúe a tus necesidades. Enhorabuena por el reportaje!! Salu2

Bienvenido seas! La verdad es que parece que lleva bastante retraso... Yo creía que tardaban algo menos de tres meses... Buuuuffff lo que me queda Salu2

Mírate esto. http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2006...riant-p/t01.asp Dan ganas. Con el DSG que es el que llaman el cambio perfecto. Creo que desde 27000€. Saludos

Perdona mi tardanza Luis pero estaba teniendo un niño... ya es el segundo... Lo del FIS por 100 € tiene buena pinta, lástima que no me enteré (pensé que no se podía cojer solo... o que sería más caro. Los asientos partidos ya comenté que los he tenido. No creo que sean menos seguros. Es sólo que ahora voy a llevar dos sillas de nene detrás ASI que me sería más complicado utilizarlo. Los cristales no los llegué a probar pero ya el presupuesto no daba y tenía otras prioridades. El servitronic lo he pedido perocreía que era para "endurecer" la dirección a altas velocidades y me pareciçó interesante por seguridad. Ya nos contarás que tal la prueba!! Saludos

Bienvenido al foro!! Respecto a lo de los "trucos" el que a mí me ha dejado alucinado es el de la radio que entras en submenús donde se puede ver la velocidad real.... está en no sé dónde pero seguro que alguien te lo puede indicar o mejor con el buscador del foro... Saludos

Bienvenido y a disfrutar de AUDI ASI!!! Salu2

Bienvenido al foro!! Salu2

Fenómeno... ¿eras tú de verdad... el del 205? UNA PASADA :blink: Salu2

La parrilla parece a un Bugatti... Eso sí las llantas son impresionantes. Supongo que al que lo tenga, el temas de las gomas le trae al pairo...

Pedazo de buga. Enhorabuena por toda una experiencia!! Yo recuerdo que en el concesionario me dijeron que debía desconectar el ESP en dos situaciones... una era para el caso de circular (o arrancar ya no me acuerdo) por nieve y la otra... ¡Si quería hacer derrapes!! os podeis imaginar mi cara... Salu2

Mire aquí hay más info e imágenes http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2006/eos/gama/t01.asp Volkswagen tendrá a la venta en primavera de 2006 un cupé de techo rígido plegable y cuatro plazas, llamado Eos La gama de motores prevista para el lanzamiento consta de cuatro de gasolina y uno Diesel. Los de gasolina son los FSI de cuatro cilindros de 1,6 l y 116 CV; 2,0 l y 150 CV; o 2,0 l turboalimentado y 200 CV (prueba del Golf GTI con este motor). El más potente es un V6 de 250 CV, como el del Golf R32. El Diesel es el 2,0 l de 140 CV, que también tienen el Golf y el Passat, entre otros modelos del grupo (prueba del Golf TDI 140 CV). El Eos tiene otros elementos comunes con el Golf y unas dimensiones intermedias entre las de un Golf y un Passat. Mide 4,41 m de largo, 1,79 de ancho y 1,44 de alto; es mucha altura para un cupé. Saludos

Alguien me comentó hace tiempo que son los mismos pero con diferentes controles de calidad (algo ASI como los microprocesadores de los clónicos y los que usa la NASA) aarte claro del tema de ajustes, software...etc salu2

Perdonadme si me he equivocado pero yo creo que habla de pedir un coche nuevo... en cuyo caso es mejor pedirlo con levas ya ue sube muy poco. A posteriori seguro que clavan. Salu2