Jedai

Yo en mi caso he encargado un avant, por estética y practicidad.

Hola, yo vengo de un A3 Sportback de 4 años y decidimos cambiar porque también hemos sido padres recientemente. La verdad es que lo que más claro tuve cuando encargué el coche fue que sería un a4 Avant. Además practico el surf, con lo que será mucho más cómodo en todos los sentidos. Poro último, y esto sí que es un aspecto meramente subjetivo, la línea del avant me parece mucho más bonita que el berlina. Suerte con tu elección, el caso es que es un gran coche. Un saludín...

Hola Kimbal (paisano), a pesar de que yo no sé si me atrevería, tengo que reconocer que no te ha quedado mal . Por cierto, qué bonito entorno el de la bahía del orzán con la torre de hércules al fondo, lástima de lluvia...... Yo sigo esperando por el mío, a partir de enero ya te haré un día largas por la ciudad... Un saludín....

Bueno, yo soy algo más tardío , el comercial me dijo que para la semana 51 y que estaría aquí sobre el 15 de enero..... Pero bueno, teniendo en cuenta que cuando lo encargué me había dicho que contase con él para febrero...... Saludos para todos....

Pues un saludín de otro paisano tuyo que ha encargado un A4 Avant en Arrojo.....

Hola, la cuestión que planteas es un tema bastante personal. En mi caso tuve claro no encargar el equipamiento SLine interior, sin embargo opté por elegir el volante deportivo, asientos deportivos y suspensión deportiva y me "sobró" dinero para elegir otras opciones. Sólo me faltan las llantas, pero las pondré más adelante a un precio más económico que las originales. Pero, reitero, es una cuestión de gustos, igual que el color del coche.. No sé si te habré ayudado mucho, un saludo....

Muchas gracias MARTINA2506, tomo nota..... :ranting2:

Hola de nuevo a todos, y ya que hablais de llantas réplica... Como he comentado en otros posts, el a4 avant que tengo encargado me viene con las llantas de serie de 16 pulgadas, y he estado ojeando algunas páginas en las que se pueden adquirir llantas réplica. La duda que tengo es la medida exacta, en llanta 18, adecuada para nuestro coche. He encontrado 3 en llanta 18 (modelo 5 brazos star), a saber: LLANTA REPLICA AUDI 8X18 5X112-30/66.6 563(556) 563 LLANTA REPLICA AUDI 8X18 5X112-45/57.1 563(561) 563 LLANTA REPLICA AUDI 8X18 5X112-45/66.6 563(556) 563 Sabríais explicarme qué significan los número más allá del 5X112? Gracias de antemano y un saludín...

Hola sport1, yo soy de coruña y, hasta donde yo sé, la campa está (o al menos estaba cuando me entregaron mi anterior coche -A3 Sportbsack- hace 4 años) en Zaragoza. Pero bueno, si te lo han dicho será porque realmente existe esa campa en Lugo.. Suerte y un saludo...

Muchas gracias por esos "ánimos", val211 Un saludín

Manchego84, estaré contento con el coche y con los extras que he elegido, estoy convencido Un saludín... Entonces perfecto Jeadi, a eso me referia, que estuvieras convencido. Que con este dineral no es como para andar con dudas. Ya nos lo presentaras cuando lo tengas... saludos Eso está hecho Manchego84

Manchego84, estaré contento con el coche y con los extras que he elegido, estoy convencido Un saludín...

Hola de nuevo a todos. De nuevo agradeceros vuestros comentarios. Estaba decidido a hacer el cambio, pero lamentablemente esto es lo que me ha comentado el comercial por mail esta mañana: Hola, Ahora es tarde para hacer cambios, esta cerrada la semana de fabricación 51, y tenia la 50, de todas formas , yo tengo clientes que hicieron pruebas con el 180 Cv , y se decidieron por el tdi 143 Cv, yo personalmente también , Saludos Ya lo veis, pero se nota que el tipo es comercial, eh!, no sé si habrá habido muchos clientes que hubieran probado el de 180 y se hayan decantado por el TDI de 143.... . Lo positivo es que el coche, que tenía fecha prevista de entrega a finales de febrero, se me adelanta a mediados de enero. Bueno, en definitiva, este es el modelo y los extras que he elegido: A4 Avant 2.0 TDi 143 cv [2010] Plata hielo metalizado Sistema de control de presión de los neumáticos Suspensión deportiva Asientos delanteros deportivos Apoyabrazos central delantero ISOFIX Retrovisores exteriores calefactables, abatibles eléctricamente y antideslumbrantes Barras longitudinales del techo en aluminio anodizado Cristales oscuros en parte trasera (a ver si con el color plata no parece muy "macarrilla" ) Paquete técnico Paquete business, que incluye: Sistema MMI navegación plus Sistema de sonido AUDI FIS de alta resolución en color y programa de eficiencia Preinstalación kit manos libres bluetooth Volante deportivo de cuero multifunción en diseño de tres radios Servotronic Es todo, qué os parece?. Tengo que pensar qué hacer con las llantas de 16 pulgadas que vienen de serie, pero eso ya será otra historia.. Un saludín, y thanks a todosss

Muchas gracias a todos por tomaros la molestia de darme vuestra opinión. Acabo de enviar ahora mismo en mail al comercial para ver si es posible el cambio y tomar una decisión en un sentido o en otro... La verdad es que sigo teniendo muchas dudas, pero es que con mi coche actual (A3 Sportback TDi 140 cv) los consumos que me hace por ciudad están rondando, según el fis, los 9L/100 km!, bien es cierto que el tanque actual ha sido todo ciudad, pero me parece bastante incluso para un diésel de inyector bomba..... En fin, que mañana o pasado a lo sumo os cuento... Reitero las gracias Un saludín...

Hola de nuevo a todos.... Como ya os he comentado en otras discusiones, he encargado recientemente un A4 Avant TDi de 143 cv, pero últimamente me ha entrado la duda acerca de cambiar mi elección por la motorización de 180 cv TFSI (si es que aún estoy a tiempo :ranting2: ). De modo que lo que me gustaría preguntaros a todos aquellos que teneis alguno de los dos modelos es qué diferencias de consumo hay entre ellos, así como las sensaciones de conducción. Vaya por delante que el coche no es mi herramienta de trabajo, ni hago viajes excesivamente largos, y es que el placer de conducir un gasolina no se puede comparar con ningún diésel, por muy potente y mucho par que este último tenga, no creeis?. En conclusión, que si las diferencias de consumo entre un modelo y otro no son excesivas, me replantearía el cambio, y es que estamos hablando de "sólo" 600€ de diferencia (creo) entre una motorización y otra.. Bueno, pues lo dicho, espero impaciente vuestros comentarios :crying_anim: Un saludo a todos y gracias por adelantado..... :crying_anim:

Si os sirve de algo os diré que a mi el comercial me dijo que no me fiara de la información de audi class, que él ya me mantendría al tanto.. Será por algo.. Saludoss..

A mi me ha dicho el comercial que no es incompatible escuchar un CD y llevar conectado el navegador, ya que los mapas van cargados en el disco duro. Es cierto que me refiero al sistema de navegación plus. Espero haberte aclarado algo. Un saludo...

Pues ahí voy yo... Tengo 36 años y también churumbeles, de modo que he encargado recientemente el a4 avant. Los coches que he tenido desde los 18 años hasta la fecha son los siguientes: 1- Renault super 5 2- Ford fiesta 16 válvulas 105 c.v 3- Ford fiesta XR2i, 16 válvulas 130 c.v. 4- Audi A3 1.8 T 150 c.v 5- Audi A3 Sportback 2.0 tdi 140 6- Recién encargado un Audi A4 Avant 2.0 tdi 143 c.v En mi caso se podría decir aquello de a cada época, un coche... Saludos a todos, jóvenes y ya no tanto...

Je, je, tanto como para estar impacientes no es, pero bueno. El caso es que finalmente sí me ha salido la operación :wub: Voy a intentar resumirlo un poco. Tenía a la venta las llantas de serie de 16'' porque no me gustaba cómo quedaban y, a su vez, les había echado el ojo a otras de un A5 que vendían en este foro. Tras rechazar multitud de ofertas que no llegaban al límite que había puesto, los 450€ (manda huevos, es menos aún de lo que valen solo 3 de las gomas), me llegó un privado en otro foro, forocoches.com, donde también las había puesto a la venta, de un chico que se ofrecía a venir a por ellas y me ofrecía 400€. Iba a rechazar la oferta pero, justo ese día, el vendedor de las llantas del A5 las rebajó también a 400€ así que se me encendió la bombillita. Le dije a mi ofertante, que era de Madrid, como el vendedor, que haría trato con él si le compraba las llantas al otro vendedor, las traía, y así luego se las cambiaría yo a pelo por las mías. Pues bien, todos aceptaron, hubo mucha confianza en la operación ya que ninguno nos conocíamos de nada y, finalmente, todos conseguimos lo que quisimos. En su momento haré una presentación algo más extensa pero, por lo pronto, os pongo el antes y el después, me lo entregaron un viernes con las de serie y ayer lunes ya tenía las otras. Bueno, en cuento pueda haré una presentación algo más extensa. Estoy a la espera de ver qué pasa con los parasoles extensibles que pedí y no me vinieron y de que me den también la alfombra de goma del maletero que pedí en accesorios. Saludetes. Enhorabuena por la operación Tabeirón. La verdad es que el coche cambia completamente... Bueno, a ver qué hago yo con las mías... :ranting2: Un saludín...

Ok Tabeirón, esperamos impacientes.... B) Un saludo...

Sin ánimo de ofenderte Jedai (ni a ti ni a nadie del foro), pero leyendo algunos comentarios da la sensación que alguno con su coche hace el Col del Turini o una vuelta al circuito de Nurburgring frecuentemente. Yo he probado los asientos de serie y los deportivos y no noto grandes diferencias de sujección en conducción "normal". Ni los de serie son la "banqueta corrida" de los Seat 1500, ni los deportivos son unos Recaró de competición con arnés de cinco puntos. Supongo que la sujección de un asiento es un parámetro medible y no dudo que en determinadas condiciones, los asientos deportivos sujeten un poco más que los de serie. Exceptuando condiciones extremas de competición, las diferencias deben ser mínimas. En todo caso, quien aporta una diferencia notable, si hablamos de sujección, es el tipo de cinturón de seguridad. Un TDI de 140, 170, 190 CV y/o un TFSI de 160, 180, 211 CV, casi 5 metros de largo y más de 1.500 Kg. de peso, no es un coche muy apropiado para ir "balanceándolo" por las curvas. Otro cantar es un S3, S4, S5 o bien un M3 con más de 400CV y propulsado (contando además con una buena cartera para pagar las multas). Justificar la compra por un tema estético me parece bien; ahora por el tema del "baile", no estoy nada de acuerdo.... Qué va YaTeDigo, no me siento ofendido hombre, faltaría más :ranting2: ...por algo estamos en un foro, en el que cada uno expresa su opinión. En mi caso, siempre he preferido los asientos con sujección lateral, tanto por funcionalidad como por estética. Y actualmente no están los tiempos para ir por ahí haciendo vueltas rápidas B) Saludos

Hola Tabeiron!! Ahora que lo dices, yo tampoco lo sabía, aunque cada vez veo más a4 por nuestra maravillosa ciudad. Esperamos también la presentación del tuyo, que como veo en tu perfil es un avant. A ver si coincidimos y nos conocemos por el coche . Un saludo!! Pues yo soy otro de esos clientes de arrojo que pululan por este foro..... Ya os presentaré mi coche para el mes de febrero (aunque tengo el pálpito de que llegará un poquito antes). Por cierto tabeirón, qué es exactamente lo que vas a hacer con las llantas de serie?. Es que yo entre todos los extras que elegí, no figuraban las llantas, de modo que también me viene con las de serie. Tengo dudas, no sé si cambiarlas tan pronto llegue el coche o esperar a que se gasten las ruedas y después cambiarlo todo..... Bueno, pues un saludo vecinos....y demás foreros por supuesto....

Hola carpin2, yo el tema de los asientos deportivos no lo dudé, se los puse (mejor dicho, lo he encargado con los asientos deportivos), creo que le dan otro punto al coche y particularmente a mi me incomoda un poco "bailar" en el asiento en las curvas. Creo que merece la pena; además, tal y como comenta Xabby la tela empore le queda bien, también incluyen la regulación lumbar eléctrica. En cuanto al volante deportivo de tres radios, yo también lo pedí, es que no es lo mismo bajo mi punto de vista y son poco más de 100€..... Saludos

Hola Jedai! Mi pedido tiene fecha de 10 de agosto, y el último correo que recibí de audiclass con el vehículo en tránsito era del 3 de noviembre, y el día 5 (jueves) me llamó el comercial para decirme que ya estaba aquí. En total, algo menos de 3 meses. Saludos!! Tres mesillos...., bueno pues a ver si a mi también me tarda 3 meses.. En principio me dijeron 4, pero como veo que más o menos los pedidos se van adelantando..... Es que ya me está tardando... Saludos y a disfrutarlo.....

Chulísimo Kimbal, yo también he encargado el mío en ese mismo concesionario........ pero hasta febrero nada... Cuánto te ha tardado en llegar? Saludos de un paisano.....